Мой Ауди 1998г. 2. 8 кватро, автомат, 147кв, кожанный бежевый салон, из Америки. Тех/осмотр прошел с первого раза. В Америке и дороги хорошие, да и судя по машине, хозяин толковый был. Движком доволен, дури хватает, пьет где то 13-16 литров, в зависимости от
манеры езды. Езжу по всякому, но в основном не економно, но езжу аккуратно, уважаю, не подрезаю. Бывало зашкаливало и за 17литров.. В городе везде понатыкали камер, щас уж не погоняешь особо. Коробка автомат работает хорошо, претензий нет. Резкое ускорение, скажем старт со светофора-автомат думает где то секунду, зато потом выдает в полной мере. Типтроник-пожалуйста.
Ускорение на трассе- держу 100, педаль в пол-4увствуется приятное заметное ускорение. На своей разгонялся 220, на спидометре 260. Но после 215 разгон становился вялым. Комфорт-Мой рост 190, и вешу порядо4но, но сидится мне хорошо, как спереди, так и сзади. Проверил с БМВ семеркой 2001 года, сел спереди-ок, сел сзади, там мне места не было, уж поверьте, ноги пришлось растопыривать по бокам. Приборы расположены удобно, хорошо 4итаются, хороший обзор. Форма машины-дело вкуса, мне так нра. Шумоизоляция-ок, едем при 120, приглушенно музыка играет, говорим в пол голоса. Кстати о музыке, опять таки сравнили со штатной в БМВ-лу4ше, сам хозяин семеры признался, я приятно промол4ал.
Езжу по ровным дорогам, за город, по деревням и селам, ровно как и на рыбалку не езжу.
Тем не менее, есть и минусы.
1. Плохой обзор, когда даёшь задний ход, не 4увствуешь дистанции, ну, ето со временем, либо ставить паркинг.
2. Низкий передний бампер. Уже разок вырвал бампер-заехал на бордюр.. туда плавно зашел, а вот обратно хрен, вырвал все с мясом.
3. большой радиус разворота, по сравнению с тем же БМВ или Мерсом.
Ну коне4но, когда та4ка прибыла, все было поменяно и по4инено. Ремень, все фары-америка тут не катит, им евростандарт подавай. Можно было и за деньги пройти. Но подумал, 4то нахрен ето надо. Угоняемость?.. Ну, каско пла4у.. Вообщем и целом —машина удобная, красивая, надежная. дело все в том, как ездить.
