ВАЗ 1. 5 110 л. с - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1589]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

ВАЗ 1. 5 110 л. с

Предыстория авто.
Начало эксплуатации.
Салон и прочие приятности интерьера.
Итог.

И снова здравствуйте, многоуважаемые читатели данного автопортала.

Вот вам небольшая повесть о моём первом авто или как это бывает, или может как не должно быть…

Как помнится, тогда на дворе был 2008 год, начиналась весна… К тому моменту меня в гараже стоял ждал мой первый автомобиль — Ваз 2112 непонятного цвета (скорее всего серый, так в птс написано), в довольно убитом состоянии, естественно ржавый и т. д. Получив в марте права, я начал восстанавливать данный агрегат, ну уж очень хотелось побыстрее стать полноценным участником движения).

Предыстория авто.

Тазик находился в семье с 2001 года, был подопытным кроликом для всевозможных изменений с мотором, ходовой, кпп (вследствие чего был так дико замучен, когда попал ко мне). Пару раз был до этого несильно стукнут. Пробег на момент получения в руки — 91000 км.

Начало эксплуатации.

Первый неприятный сюрприз был сразу же после того, как завёл машину впервые: из-под капота повалил пар, радиатор был дырявый… Не долго думая решил отогнать машину в ближайший сервис, дабы понять, что да как. Мастер, который принимал авто, сразу меня обрадовал, что ездить на ней осталось недолго… В общем, было 2 варианта: тут же её продать (подешевле) или сделать и ездить… Естественно, в силу своей неопытности, я выбрал второй вариант, о чём позднее пожалел.

Вариант 2 или немного подсчётов.

ржавые 2 передние двери (были под замену, делать не стал)

дырка в днище (заварил называется, после этого ещё и проводку менял в двери)

замена охлаждающей системы (радиатор, все патрубки, термостат, антифриз)

замена тормозной системы (передние диски, колодки, все цилиндры по кругу, шланги, задние колодки и т. д. )

замена масла (в двигателе, в коробке)

замена всех фильтров

чистка салона (частично хим, чехлы в помойку, новые коврики и т. д. )

замена магнитолы (старая сдохла, вставили старенький кларионовский 2 din)

покупка летний резины 4 баллона hankook (*овно редкостное, но лучше полу-лысой камы евро)

замена передних пружин с опорами

замена аккумулятора

был поменян стартер со временем (сдох как-то)

Может и ещё чего делалось, но уже не помню.

Динамика, разгоны, светофоры и прочее…

После того, как машина была приведена в состояние «ездить можно», началась ежедневная суровая эксплуатация. Тазик на удивление был очень шустренький, замер на стенде показал 110 л. с. , разгон до 100 км в час за 9. 7. Уверенности на дороге придавали газовые стойки по кругу, дорогу держал, как влитой. Ночь, колея, лефортовский тоннель, 170 км в час, полёт уверенный. Больше решил так не ездить. На машине я частенько гонял, стартовал и прочее, дело молодое, да и машина позволяла ездить таким образом. Расход топлива был примерно 12-13 л. на сотню, газ в пол — 15 л. Не знаю, что с ней делали в плане тюнинга до этого, но летала она прекрасно (по сравнению с обычными жигулями).

Салон и прочие приятности интерьера.

Как уже писал в начале отзыва, салон поначалу был очень запылён и загажен, но вроде как удалось его отчистить немного. Как и полагается жигулям, отсутствие кармашков и ниш для мелочей, телефон некуда положить. Сидения в принципе обычные, что-то ниже среднего по комфорту (без боковой поддержки). Панель на удивление отделана сверху чем-то хреново мягким, снизу всё как обычно. Все стеклоподъёмники, блок управления которыми расположен крайне неудобно. Хоть машина и 5-ти дверная, но сзади места не больше, чем в 13-й, сидеть так же невозможно. Летом в салон летит всякая грязь из вентиляции. Климат контроль голимейший, лучше бы была простая печка. В общем, всё как обычно, в салоне как у всех жигулей и не особо удобно.

Итог.

Не хочу особо расписывать все поломки и вспоминать все неприятности, но были они постоянно (то не заведётся, то глохнет на ходу, то реле где-то сдохло или датчик опять где-то глючит). Как итог могу сказать, что все поломки скорее всего вызваны, во-первых, возрастом, во-вторых, отношением к машине… Вроде бы и пробег небольшой, но ездили на ней всегда «газ в пол», я тоже продолжал эту традицию, отсюда и такой результат ремонтов. Конец терпения пришёл в момент очередного заезда на сто и очередных вердиктов мастеров (стойки по кругу, подушки двигателя, да и сам двигатель подходил к концу и ещё по мелочи), после этого было принято решение просто продать как есть, купить тазик поновее и не заниматься фигней, просто ездить из одной точки в другую… Так и расстался я с ней, через пару недель она была продана…

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (09.03.2011)

Просмотров: 507 | Теги: Отзыв о ВАЗ 1. 5 110 л. с, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Полезные советы]
Интернет магазин golden-tabakerka.ru считается одним из лучших для покупки табака на развес (0)
[Бизнес и финансы]
Открытие расчетного счета для иностранных компаний в Казахстане (0)
[Строительство и ремонт]
Фильтры для вентиляционных систем: Забота о чистом воздухе (0)
[Спортивные новости]
Спорт из часового пояса 10: как дальневосточные болельщики не теряют связь с игрой (0)
[Автоновости]
Доставка цветов в Ярославле (0)
[Автоновости]
Онлайн-аукционы автомобилей в России: новая эра покупки (0)
[Бизнес и финансы]
Грузоперевозки на Газели в Казани: Практично и Удобно (0)
[Культура]
Рекомендуем покупать хризантемы в Москве в компании «Городская База Цветов» (0)
[Культура]
Сделайте приятное себе, друзьям и близким, купив букет из красивых хризантем (0)
[Здоровье]
Почему стоит купить продукцию торговой маркой PowerLabs на сайте интернет-магазина powerlabsnutrition.ru (0)
[Советы для женщин]
Жиросжигатели для похудения от компании Powerlabs (0)
[Здоровье]
Гастроскопия как главный метод диагностики заболеваний ЖКТ (0)
[Бизнес и финансы]
Производство и оптовые продажи велосипедов IDGI (0)
[Бизнес и финансы]
Неоспоримые преимущества УФ печати на ПВХ (0)
[Это интересно]
Попробуйте бесплатную интеллектуальную игру «Народный Ответ», угадав самое популярное слово (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Строительство и ремонт]
Классические двери межкомнатные от компании «Юкка» (0)
[Бизнес и финансы]
УФ-печать от компании SOLOPRINT по привлекательной цене (0)
[Новости игрового мира]
Как заработать в казино (0)

Самые читаемые статьи

Бедные богачи (0)
Российский туризм в море нереализованных возможностей (0)
Mitsubishi Outlander 2. 4 4WD (0)
Opel Astra 1. 8i-16V (0)
ИЖ 2717 4-х ст.КПП 1.6 ВАЗ (0)
Ssang Yong Korando 2.3 (0)
Вудбридж - цитадель инопланетян (0)
У самого синего моря (0)
Секреты красоты знаменитостей (0)
Какие есть направления в фитнесе? (0)
Ssang Yong Kyron M 200 Xdi 4WD (0)
Россияне отказываются от отечественных автомобилей (0)
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 THP (0)
Красивые брови (0)
BMW X5 3.0i (0)
Какова история ФК "Шахтер" Донецк? (0)
Daewoo Matiz Creative 1. 0 (0)
Восстановить жизненные силы (0)
BMW 518i (0)
Иглоукалывание (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту