ЗАЗ 968 - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

ЗАЗ 968

Всё. Ремонтопригодность выше всяких похвал...
Совет покупателю:

Было это в далёком 2001 году, когда в кармане шуршали деньги, а в голове ветер. Переезжающий в Киев приятель предложил купить у него ушастого запорожца. Нам с дружбаном стало интересно, а какой он вообще ЗАЗ 968А. На тот период у дружбана был форд Эскорт оттюнингованый, я ездил на Волге 2410. ЗАЗ 968А была ровесница с нами. Ожидали увидеть дрова. Приехали, смотрим, стоит во дворе такой голубенький, ушастенький. Визуально вроде нормальный, краска блёклая, а так нормально.

Машина простояла на улице во дворе частного дома года 2, но завелась сразу. Вся электрика работает, особенно умилила подсветка подкапотного пространства (такого не видал в других отечественных и зарубежных машинах, очень удобно). Начали подтягиваться остальные друзья. Всем хотелось посмотреть и проехаться на машине. Насобиралось человек 10. Сели мы вдвоем с дружбаном в машину, посадка низкая, передачи переключаются четко, ходы движения маленькие. Кааак поехали. Зверь оказался на удивления живенький. Вроде слегка притронулся к газу, а он уже прёт так, аж страшно. Промчались по окрестностям. Набрались столько впечатлений, что когда мы вышли из машины с горящими глазами, народ начал визжать и строиться в очередь (круто). Короче, купили мы ЗАЗука, вернее обменяли на мобильный телефон и стартовый пакет, вышло около 150$. Покупали с одной мыслью, подчистить, поставить движок от Гольфа, перекрасить, короче наворотить. Рассекать пространство и время. Нашли ребят-кулибиных. Нашли движок, но дело встало. Дружбан попал в аварию. Начались проблемы с работой. Вообщем от интересной идеи пришлось отказаться. Но поездить на ЗАЗуке удалось много. Ездили на песчаные пляжи, проходимость просто супер. Все легковушки зарываются, а ты прешь как на танке. Часто ездили на нем на рыбалку, залазили в такие дебри, аж страшно. На даче загружал его как грузовик. Есть у него одна хорошая особенность. Если движок 40 л. с. то он тянет практически одинаково, как груженый так и пустой. Машина супер.

Через год эксплуатации полностью сделал движок, ребята-механики сказали, что упала компрессия, на динамических характеристиках не сказывалась, машина на крутую горку взбиралась на 3 передачи играючи, перебрали ходовку, за все отдал около 200у. е. Найдите машину, которую можно починить, перебрав практически всё за 200у. е. Заливал только хорошую минералку. Свечи менял 2 раз за три года. Сначала поставил новые. Через месяц поставил старые те, что стояли, на них оказалась лучше. Каждые 8-10 тыс. смена масла.

Всё. Ремонтопригодность выше всяких похвал. Поехал на базар набрал запчастей на 10 у. е. Пол машины сделал. В начале 2004 года знакомый поварил в багажнике передние крылья, появилась ржавчина и мелкие дырочки в районе чашек. Вырезал проблемный участок, и поставили туда толстенную нержавейку. Денег с меня не взял, сказал что, пусть бегает на здоровье. Бензин кушал в районе 8. Движок летом на ушастом не греется. Хотя у новых 968 такая проблема вроде есть. Пару раз в лютую жару в городе, после пробки машинка дергалась. Нагревается бензонасос и перестает подавать бензин. Поливаешь водичкой на насос и всё Ок. Проблему устраняешь поставив плунжерный насос. После этого проблем нету. Зимой на нём не ездил. Страшно и холодно, а с печкой жарко, но дорого (жрёт как ЛендКрузер).

С конца 2004 года на нём не ездил, поставил в гараж. Мысль продать машину пришла еще в феврале 2005 года, в это время ко мне пришла ВАЗ 21113, но всё как-то было жалко, столько воспоминаний с ним связано, да и на рыбалку на чём ездить. Так он благополучно простоял до сентября 2005 года. Нужно было освободить гараж, решил продать. К моему удивлению ЗАЗик просто улетел в тот же день когда вышло объявление за 250у. е. Звонили после этого ещё месяц.

За время эксплуатации ЗАЗика ездил и на Волге был и Кадет, Вектра, сейчас служебная Нексия и своя 111. Но ушастого одногодку вспоминаем всеми близкими друзьями и родственниками. Столько добрых моментов пришлось с ним пережить, в стольких щекотливых ситуациях удалось побывать и всегда он выручал и выдерживал, легко и не принужденно. Настоящая рабочая лошадка.

Совет покупателю:

Настоящая рабочая лошадка. Не обижайте её.

Узнай стоимость КАСКО на этот автомобиль! Подробнее >>

Поделиться…

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: Viktor (09.05.2011)

Просмотров: 948 | Комментарии: 2 | Теги: Отзыв о ЗАЗ 968, авто отзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

Mercedes C 180 (0)
Volkswagen Tiguan 2, 0 TDI (0)
Nissan Primera 2. 0 (0)
Комплекс упражнений: (0)
Opel Meriva 1.6-16V (0)
Nissan Qashqai 1.6 (0)
Nissan Micra 1. 2 (3)
ВЫ ЯБЛОКО ИЛИ ГРУША? ХУДЕЕМ ПО ТИПУ ФИГУРЫ (0)
Что такое айкидо? (0)
Задержка или отмена рейса, изменение времени прилёта или вылета, аэропорта назначения или прибытия (0)
Иглоукалывание (0)
ВАЗ 2112 (0)
Toyota Avensis 1. 8 (0)
Ford Fiesta 1. 4 (0)
Citroen C4 Coupe 1. 6 16V (0)
Хлопай ресницами (0)
ВСЯ ЖИЗНЬ – ИГРА (0)
Volvo 460 1. 8i (0)
Audi A6 Avant 2. 6 (3)
Подробнее о биологически активных точках (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту