ВАЗ 2107 - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [289]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Старая форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

ВАЗ 2107

Совет покупателю:

ВАЗ 21074, брал б/у два года назад с пробегом 62 тыс. , продал месяц назад с пробегом 76 тыс. Брал у своего человека – поэтому знал хорошее состояние этого аппарата. Параллельно с ней эксплуатировал Ваз 21099 95 г. , сейчас езжу на новом Mitsubishi Lancer. С Лансером сравнивать смысла нет, так, как на мой взгляд машины разделяет лет 50 технического прогресса – поэтому буду сравнивать с 21099.

Машина мне досталась несколько тюнингованная – была сделана шумоизоляция салона, электронное зажигание, керамическое сцепление и газовые спортивные амортизаторы. Изначально не понравились родные тормоза – было откровенно страшно тормозить со скорости больше 80 км, сменил всю тормозную систему на ATE – тормозить стала заметно жестче и эффективней, появилась уверенность в завтрашнем дне. Вообще за время эксплуатации понял, что русские запчасти лучше не брать. Количество откровенного брака на рынке просто пугает. Этим кстати грешат даже крупные сети магазинов. В итоге методом проб и ошибок установил, что можно доверять магазинам и ларьку около дома. Обидно, что при довольно нечастой езде (по большему счету машина выходного дня) автомобиль постоянно доставал поломками. Два раза вставал посреди дороги: один раз рабочий цилиндр сцепления, другой – переборка двигателя (но тут сам виноват – решил на горящем датчике доехать до сервиса). В среднем приезжал в сервис раз в 1000 км и оставлял там 100 баксов. Мне кажется для Жигулей это много. Движка для того, чтобы держаться в городском потоке вполне до 90 км/ч вполне хватает, хотя, чего уж тут говорить, 99 показалась поинтереснее в динамике. Крейсерская скорость этой машины —120 км/ч, дальше о себе дает знать аэродинамика кирпича. Максимально разгонял на трассе до 155 км/ч при попутном ветре – движок начинает орать так, что никакая шумоизоляция вкупе с магнитолой не спасает, создается впечатление, что идешь на взлет.

В управляемости 99 тоже понравилась больше – более легка и прогнозируема, но до 120 км/ч. Дальше мой конкретный экземпляр начинало так колбасить, что становилось страшно ехать. Семерка же, я думаю за счет амортизаторов, как бы вжималась в дорогу и очень уверено ее держала, исправно проглатывала все ямы и колдобины и нормально рулилась. По комфорту больше понравилась 2107, 99 – была просто погремушкой, иногда возникало ощущение, что она сейчас развалится.

Да и салон по моим ощущениям побольше в семерке. Зимой семерка откровенно теплее (на 99 была высокая модная панель, говорят с низкой теплее), хотя тоже не фонтан – в сильные морозы печка на максимум и взираешь на мир сквозь амбразуры в изморози. Если на семерку поставить нормальную зимнюю резину (у меня был Ultra Grip 500), то зимой рулится вполне пристойно — я пролазил спокойно там, где переднеприводные садились на брюхо. Главное помнить, что газовать в крутых поворотах нельзя, иначе никакая резина на спасет. По полезному объему того, что можно увезти обе не особо. Те покупки, что сейчас занимают пол багажника лансера, раньше занимали весь багажник + все заднее сидение.

По безопасности 99 конечно вне конкуренции. Это вообще среди Жигулей моя любимая модель из-за того, что она спасла мне жизнь. Попал в лобовое на обгоне — машина пошла на списание, я отделался только одним треснувшим ребром. Если бы это произошло с семеркой, то навряд ли остался в живых. В семерке очень нравилась обзорность, и то, что ты четко знаешь, где ты заканчиваешься – четко представляешь в какую щель ты можешь пролезть, а в какую нет. Уважения на дороге побольше конечно к 99, когда едешь на классике – тебя за человека вообще не считают.

Самое неприятное, что преподнесла мне эта машинка, было то, что несмотря на антикор, который делался каждые два года прошлой осенью я обнаружил по всему корпусу сквозную коррозию. Причем внешне это выглядело, как безобидные маленькие точки, а когда копнул – то выяснилось, что надо варить рамку под лобовым, передние двери, капот и места крепления переднего бампера (машине не было и 5 лет).

Одним словом продал я ее дитям гор сильно потеряв в цене и сильно разочаровавшись.

Совет покупателю:

В принципе можно брать б/у на год, для того, чтобы научиться ездить. Но я, сев на нормальную иномарку, понял что за руль Жигулей больше не сяду никогда.

Льготный кредит на автомобиль от 2. 9%! Подробнее >>

Поделиться…

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: Viktor (03.05.2011)

Просмотров: 357 | Теги: Отзыв о ВАЗ 2107, авто отзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Здоровье]
Платная медицинская помощь: что это и как работает (0)
[Вредные привычки]
Лечение наркомании и реабилитация зависимых (0)
[Советы автомобилистам]
Постгарантийное обслуживание Mercedes в Санкт-Петербурге (0)
[Мода и стиль]
Аксессуары для косметических наборов: важный элемент красоты (0)
[Полезные советы]
Доставка цветов в Нижнем Новгороде (0)
[Автоновости]
Навигационный терминал Profi 3.0 от Omnicomm (0)
[Строительство и ремонт]
Технологии стоечно-ригельного остекления (0)
[Полезные советы]
Продажа столов различных моделей (0)
[Кулинарные рецепты]
Индивидуальные заказы бенто-тортов: как создать уникальный десерт в Великом Новгороде (0)
[Футбол]
Спортивные события в мире футбола: анализ команд России (0)
[Бизнес и финансы]
Популярная система управления корпоративной почтой в виде современного почтового сервиса RuPost (0)
[Строительство и ремонт]
Изготовление памятников в Краснодаре (0)
[Советы автомобилистам]
Индивидуальный пошив элементов интерьера микроавтобусов (0)
[Строительство и ремонт]
Ремонт теплонасосного оборудования: особенности и нюансы (0)
[Бизнес и финансы]
Бесплатный хостинг для малого бизнеса: Unlocking Your Digital Potential (0)
[Советы автомобилистам]
Эвакуатор во Всеволожск: надежное решение для вашей безопасности (0)
[Советы для женщин]
Лечение рака груди в Германии (0)
[Советы автомобилистам]
Что такое транспондер и какие они бывают. (0)
[Строительство и ремонт]
Разновидности и характеристики ламината (0)
[Советы автомобилистам]
Покупайте летние шины и литые диски в Санкт-Петербурге в гипермаркетах «Колесо» и на официальном сайте интернет-магазина (0)

Самые читаемые статьи

Ford Fusion 1.6 16V (0)
Volkswagen Passat 1.8 5V Turbo (0)
Cегодня мы предлагаем вам тест «ПРАВИЛЬНА ЛИ ВАША ДИЕТА?» (0)
«Магнит в воротах». Фантастика? Нет – реальность АПЛ (0)
Как появились олимпийские игры? (0)
Правильный салат (0)
Какова биография Яны Клочковой? (0)
Восемь секретов Снегурочки (0)
Opel Vectra 1.8i (0)
Рассада помидор. (0)
Как появился и развивался футбол? (0)
Kia Спортейдж (0)
BMW 328i (0)
Audi A6 Avant 1.9 TDI (0)
Диета для красивой кожи (0)
Хорошая фигура к следующей среде. (0)
Словарь автомобильных терминов и сокращений (0)
Самые гуманные диеты сезона (0)
Обзор новой видеоигры No More Heroes 2 (1)
Одна дома: царевна-лягушка с простоквашей на попе (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту