Приобрели в январе 2007 в салоне, автомат, рейленги, максимальная для автомата комплектация на спидометре почти 30000 на носу ТО-2. Машину выбирали долго, основными критериями были коробка автомат и цена. Перебрали кучу вариантов, но остановились на Ignis из-за клиренса, т. к. часто выезжаем за город. Собственно именно клиренс в 175 мм и является главным преимуществом этого аVтомобиля. Лето, зима, бордюры, сугробы, глубокие калии все не почем. Проходимость великолепная, несмотря на автоматическую коробку и передний привод.
Во дворе паркуюсь в сугроб или на него, за всю прошлую зиму перед «ракушкой» снег не чистил не разу, просто раскатывал калию и все. Покатушки на шашлыки или рыбалку не вопрос, геометрическая проходимость восхищает, очевидцы не верят, что у малыша только передний привод, ну а если цепи поставить, то тут и более серьезные аVтомобили «нервно курят в углу». Даже сейчас в момент написания отзыва я припарковался там куда кроме меня смогли взобраться только Tuareg и старенький RAV4 (снега сегодня в Москве навалило много).
Ну а по сути это небольшой, маневренный, в меру комфортный, с хорошей обзорностью и вполне приемлемой управляемостью резвый городской аVтомобиль. Автомат работает нормально (как на всех аVтомобилях данной ценовой категории), динамика более чем приемлемая, по трассе 140 легко, по городу при необходимости в светофорных гонках мы в лидерах, за городом полноценный SUV.
Из недостатков Ignis-а это жесткая подвеска, но при его высоте это необходимость и как дополнительное достоинство она не убиваемая. Пожалуй единственной настоящей проблемой является жесткий «громыхучий» и дребезжащий пластик, подвеска только напоминает насколько он гад жесткий и дешевый! Как кто-то уже писал что со сверчками можно бороться, но все же обидно. Ну а все остальное на твердую 4!
Альтернатив у аVтомобиля нет, SX4 не в счет, благо, что только дизайн новый и немного просторнее, все остальное тоже самое, вплоть до жесткого пластика и венгерской сборки, а стоит дороже, уж лучше взять б/у Ignis чем переплачивать за новый SX4. Пока не заработаю на какой ни будь Sportage буду ездить на IgnisЕ!
