Renault Scenic RX4 - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Renault Scenic RX4

Что очень нравится:
1. Объемность машины — огромный салон, очень много места как для сидящих впереди, так и для тех, кто сидит сзади...
2. очень продуманы мелочи делающие удобной машину в поездках на большие расстояния — столики в спинках передних кресел, охлаждаемый бокс для напитков, возможность скомпоновать салон по необходимости убрав или переставив кресла, наличие ниш, ящичков...
3. Обзорность великолепная...
4. Динамика у машины отменная...
5. Лобовое стекло с обогревом, что просто неоценимо в условиях нашей зимы...
6. Устойчивость при торможениях и управляемость отменная...
7. Очень интересный внешний вид, машина выделяется в потоке и имеет очень низкую угоняемость...
8. Эргономика в основном на высоте...
9. Проходимость в поездках на рыбалку машина себя показала с самой лучшей стороны практически не отставая от «Нивы»
Что нравится, но с некоторыми оговорками:
1. Эргономика водительского места не очень удобно пользоваться ручником, ходы рычага переключения передач моглибы быть покороче, замок ремня безопасности водителя расположен неудачно под подлокотником, его приходится искать наощупь...
2. Шумы в салоне, в основном в пустой...
3. Не очень выраженные тяговые свойства двигателя на низах...
4. В поворотах машина кренится несколько сильнее чем легковушка, хотя это плата за высокий клиренс...
Что совсем не нравится:
1. То, что машину сняли с производства
2. Нет возможности заблокировать межосевой дифференциал (муфту) принудительно
3. Кардан выполнен единым узлом и при замене подшипника меняется в сборе (Есть возможность стелать разборным — но это уже самодеятельность)
22. 08...
Что из поломок пришлось пережить.
1. Кардан — пришлось отремонтировать — сделать его разборным...
2. подшипник передней левой ступицы
3. плановые замены ремней роликов ГРМ, масла, фильтров, колодок...
4. грядет замена задних аммортизаторов
1. эргономика хорошая, в дальних поездках не устаю сиденье с поясничным подпором очень удачно регулируется по моей спине
3. Мотора вполне хватает в большинстве ситуаций и в городе и на трассе и на проселке...
Но при полной загрузке динамика ухудшается заметно.
4. Надежность машины на высоте никаких отказов не было ни разу
5. управляемость машины в целом очень хорошая для машины данного класса
6. комфортность подвески просто отличная — ямы выбоины лежачие и сидячие полицейские просто не в состоянии пробить подвеску, большинство лежачих полицейских машина спокойно без малейшего намека на удар проходит на скорости 60 км\ч...

20. 10. 2008

Кратко предыстория — Рено Сценик RX4 2002 года куплен в салоне в марте 2007 не новым, с пробегом 80000 км. Время владения полгода. Пробег за это время около 6000 км в основном по городу и выезды за город на дачу, на рыбалку. Положительные впечатления от машины появились сразу после покупки, хотя до этого шесть лет ездил на Пежо 405 и 406 и знаком с французским автопромом не понаслышке.

Что очень нравится:

1. Объемность машины — огромный салон, очень много места как для сидящих впереди, так и для тех, кто сидит сзади.

2. очень продуманы мелочи делающие удобной машину в поездках на большие расстояния — столики в спинках передних кресел, охлаждаемый бокс для напитков, возможность скомпоновать салон по необходимости убрав или переставив кресла, наличие ниш, ящичков.

3. Обзорность великолепная.

4. Динамика у машины отменная.

5. Лобовое стекло с обогревом, что просто неоценимо в условиях нашей зимы.

6. Устойчивость при торможениях и управляемость отменная.

7. Очень интересный внешний вид, машина выделяется в потоке и имеет очень низкую угоняемость.

8. Эргономика в основном на высоте. Очень удобны подрулевые джойстики управления магнитолой.

9. Проходимость в поездках на рыбалку машина себя показала с самой лучшей стороны практически не отставая от «Нивы»

Что нравится, но с некоторыми оговорками:

1. Эргономика водительского места не очень удобно пользоваться ручником, ходы рычага переключения передач моглибы быть покороче, замок ремня безопасности водителя расположен неудачно под подлокотником, его приходится искать наощупь.

2. Шумы в салоне, в основном в пустой. От разных металлических деталей в узлах крепления сидений заднего ряда и от бокса запаски. В загруженной машине этих шумов практически нет.

3. Не очень выраженные тяговые свойства двигателя на низах. Хотя приноровиться ехать внатяг можно.

4. В поворотах машина кренится несколько сильнее чем легковушка, хотя это плата за высокий клиренс.

Что совсем не нравится:

1. То, что машину сняли с производства

2. Нет возможности заблокировать межосевой дифференциал (муфту) принудительно

3. Кардан выполнен единым узлом и при замене подшипника меняется в сборе (Есть возможность стелать разборным — но это уже самодеятельность)

Про то, что машина в грязи, в снегу не едет, глохнет, и тп. я могу возразить — нужно просто включать первую передачу и ехать спокойно внатяг поддерживая обороты 1500-1600. Не глохнет, едет, не застревает… Непривычно только то, что обороты несколько выше приходится держать, чем на настоящем джипе с дизелем и понижайкой, но такие машины и стоят соответственно и потом, как часто городской житель лезет в такие дебри, чтобы нужна была понижайка и дизель? Сейчас и сельский житель не особенно в трофи рейды рвется. Для города и проселка проходимости у RX4 более чем достаточно, комфортность и вместительность однозначно одни из самых лучших среди одноклассников. А для любителей помесить грязь — есть ЛендКрузеры или Уазы.

22. 08. 2008

В продолжение своего отзыва, за истекший год и 4 месяца машина прошла 22 тысячи км.

Что из поломок пришлось пережить.

1. Кардан — пришлось отремонтировать — сделать его разборным. после ремонта проехал уже 10 тыс км полет нормальный никаких шумов или вибраций.

2. подшипник передней левой ступицы

3. плановые замены ремней роликов ГРМ, масла, фильтров, колодок.

4. грядет замена задних аммортизаторов

В чем убедился окончательно.

1. эргономика хорошая, в дальних поездках не устаю сиденье с поясничным подпором очень удачно регулируется по моей спине

салон —трансформер позволяет спокойно увезти 3 пассажиров и куб-полтора шмоток

2 проходимости более чем достаточно для кроссовера — в марте ездил около 6 км по раскисшей разбитой снежно-ледяной лесной дороге до музея паровозов что в Переславле, в апреле месяце месил глинистую колею от УАЗов по краю поля на участке в пару километров машина и там и там прошла спокойно, без каких либо проблем, на первой передаче с небольшой подпробуксовкой передка но спокойно ровно и без намеков на остановку.. 20 см бордюры не представляют для машины особых проблем.

3. Мотора вполне хватает в большинстве ситуаций и в городе и на трассе и на проселке.

Но при полной загрузке динамика ухудшается заметно.

4. Надежность машины на высоте никаких отказов не было ни разу

5. управляемость машины в целом очень хорошая для машины данного класса

6. комфортность подвески просто отличная — ямы выбоины лежачие и сидячие полицейские просто не в состоянии пробить подвеску, большинство лежачих полицейских машина спокойно без малейшего намека на удар проходит на скорости 60 км\ч.

Окончательный вывод для себя удобная большая надежная вместительная машина с достаточно широкими возможностями перемещаться вне асфальта. В обслуживании на этой стадии несколько дороговата из-за неудачной конструкции кардана. Но эта проблема вполне решаема.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: Viktor (31.03.2011)

Просмотров: 1090 | Теги: авто отзывы, Отзыв о Renault Scenic RX4, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Это интересно]
Попробуйте бесплатную интеллектуальную игру «Народный Ответ», угадав самое популярное слово (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Строительство и ремонт]
Классические двери межкомнатные от компании «Юкка» (0)
[Бизнес и финансы]
УФ-печать от компании SOLOPRINT по привлекательной цене (0)
[Новости игрового мира]
Как заработать в казино (0)
[Советы автомобилистам]
Преимущества авто из Европы (0)
[Здоровье]
Психологическая помощь и тренинги: путь к внутреннему балансу (0)
[Строительство и ремонт]
Аренда ПУХТО в СПб в компании «МусороБосс» (0)
[Полезные советы]
Организация погребения на кладбище (0)
[Полезные советы]
Особенности и преимущества УФ печати на холсте от компании SOLOPRINT (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги интернет-магазина в сфере оптовых и розничных продаж (0)
[Полезные советы]
Как выбрать качественную одежду (0)
[Полезные советы]
Услуги химчистки брендовой одежды (0)
[Отдых в России]
Ошибки при отправке заявки: как не упустить идеальное жилье в Ялте (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги по составлению документов для охраны труда (0)
[Новости игрового мира]
Бездепозитные бонусы и акции казино: Ваша возможность выиграть (0)
[Полезные советы]
Услуги ремонта стиральных машин (0)
[Полезные советы]
Преимущества новостроек в Крыму (0)
[Новости игрового мира]
Чем интересен Lplay2x (0)

Самые читаемые статьи

Nissan Primera Wagon 1.8 (0)
Mitsubishi Lancer X 1. 8 (0)
Mitsubishi Space Wagon 2. 4 (0)
К родным пенатам (0)
Ssang Yong Korando 2.3 (0)
ИЖ 2126 1.6 (0)
Honda 2, 4 LX (0)
Toyota Corolla 1. 6 (0)
Peugeot 607 3. 0 (0)
Три оригинальных способа укрепить волосы. (0)
Chrysler 300C 3. 0 CRD (3)
Такая интересная диета - "Зона" (2)
Chevrolet Aveo 1. 4 16V (0)
Пелоидотерапия или грязелечение (0)
Диета на 4 дня (0)
Toyota 1.6 16V (0)
Nissan Altima 2003г V-2. 5. Достоинства: (0)
ВАЗ 2170 (0)
КРАСОТА ОТ ПРИРОДЫ (0)
Отзыв о Opel Astra 1.6 (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту