Данный аVтомобиль покупали для жены в 2005 году. Сравнивали Хендай Гетц, Шевроле Лачетти. Т. к для жены это была первая машина, то нужна была компактная неприхотливая машина с коробкой автоматом.
Посидели в корейцах в принципе —все нормально — только не понравилась отделка салона — по сравнению с опелем — мягко говоря не очень. По цене — сравнивали с Гетцем — где то одиноково Опель чуть подороже — в итоге взяли Опель в полной комплектации. Стоимость 16 200 долл. США. Коробка механика+автомат (easytronic), музыка- 6 динамиков, управление магнитолой на руле, кондиционер, подогрев сидений и боковых зеркал, электропакет. Лечетти бала дороже где —то 17 —18 тыс, но комплектация хуже.
Сейчас прошел всего 12 000 тыс км. Было 1 ТО. Пока поломок нет. Двигатель 1, 2. 80 лошадок. Хорошая экономия топлива —потребляет 92 — расход по трассе —4-5 литров в городе 6-7 на сотню.
Хорошо держит дорогу. Хорошая управляемость особенно в городе удобно парковаться и влезать во всякие щели. Правда на дороге ее не уважают — подрезают, зажимают. Посадка очень низкая сидишь как-будто на земле. Обзорность хорошая —видно вогруг на 360 градусов. Зеркала боковые хорошие. Разгон не очень — коробка долго думает — потом переключается — на горку вообще еле едет. По трассе идет уверенно 140 км —150 км — руль жесткий кренов нет, только шума много — шумоизоляция слабенькая. Больше 150 не пробывал —шумит очень.
Плохо то, что в коробке нет режима паркинг и надо постоянно ставить ее на ручник при парковке. Иногда про него забываешь и трогаешься на нем- в результате сейчас ручник почти не держит — машина катиться. Нужно подтягивать ручник.
На механике ездить пробовали, но как то неудобно. Поэтому только автомат. В принципе машина хорошая, но сейчас хотим менять взять что-то посолиднее и побольше Мазду —3 или Опель Астра. Как первая машина для обучения новичка — очень подходит т. к удобно управлять- маленькие габариты. Маленький расход топлива.
