Понедельник, 14.07.2025, 08:36
Приветствую Вас Гость | RSS
Каталог товаров и услуг Владивостока


Автомобильное зеркало с регистратором

Наш опрос
Что будет с украиной?
Что будет с Украиной?
Всего ответов: 798
Статистика
Яндекс цитирования Яндекс.Метрика
Форма входа
Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Mitsubishi L 200

Mitsubishi L 200

Mitsubishi L 200
Делюсь впечатлениями приобретения:
1. Кой где криво лежит пластмасса
2. Сама торпеда со вставкой под алюминий смотрится не очень — уж лучше была бы черной вставка;
3. Сидения показались неудобными и жесткими;
4. Подголовники не прилегают к голове, поскоку не регулируются по горизонтали;
5. Эмблема L200, что на водительской двери, приклеена криво, к тому же уплотнитель двери в верхнем углу скорёжен;
6. Не понравилась отделка потолка — на дверных проемах началась скатываться;
7. Ручки салона над дверями исполнены отвратительно, при их открывании открывается неприятная картина отверстий и болтов, а когда отпускаешь они ужасно хлопают по потолку;
8. Педаль газа показалось слишком близкой к правой нише салона и нога постояна шеркает...

Приобрел я таки свой новенький L200



Делюсь впечатлениями приобретения:

Признатся честно ожидал лучшего, но все по порядку. Взял я эльку в последней комплектации, поскоку очень хотелось принудительную блокировку на задний мост, а в старой своей праворукой тойоте сурф (91 г. ) ее так не хватало, встревал не раз на зимнике и заснеженных поселках. Снаружи смотрелась натертой она чудесно, но салон меня несколько разочаровал (сдается мне сказывается таиландская сборка):


1. Кой где криво лежит пластмасса


2. Сама торпеда со вставкой под алюминий смотрится не очень — уж лучше была бы черной вставка;


3. Сидения показались неудобными и жесткими;


4. Подголовники не прилегают к голове, поскоку не регулируются по горизонтали;


5. Эмблема L200, что на водительской двери, приклеена криво, к тому же уплотнитель двери в верхнем углу скорёжен;


6. Не понравилась отделка потолка — на дверных проемах началась скатываться;


7. Ручки салона над дверями исполнены отвратительно, при их открывании открывается неприятная картина отверстий и болтов, а когда отпускаешь они ужасно хлопают по потолку;


8. Педаль газа показалось слишком близкой к правой нише салона и нога постояна шеркает.

Брал я эльку в Сургуте — местном официальном дилерском центре, обслуживание понравилось, правда дорого — сразу купил фильтра (масляный, топливный, воздушный), коврики отказался брать — дорого. Хотел купить еще сразу кунг либо зимнюю резину, поскоку гнать в Салехард — это более 1500 км, а около 300 из них это ужасный зимник, который к этому времени мог закрытся. Кунга в наличии не оказалось и я двинулся в отсоветанный знакомыми магазинчик за зимней резиной, однако оказалось, что я посеял банковскую карточку и гнать пришлось на летней резине, но коврики я все же приобрел.

В Сургуте была грязь, проехав км 200 — 300 на север уже пошел гололед и снег — ехать приходилось 60 — 70 км/ч. Где-то на пол пути к тому же отказал дальний свет — в салоне при этом завоняло паленым, дальше ехали только на ближнем. В общем за сутки добрались до зимника. Для непосвященных автотранспортного сообщения Салехард с «землей» не имеет, зимой есть возможность выехать по зимнику на Надым (до середины весны зимник нормальный и бывает ездят даже не полноприводные машины). Другими вариантами являются в зависимости от времени года платформа со ст. Лабытнанги и паром по Оби)

К нашей радости (я был с братом) зимник оказался еще открытым, но сказали что уже гоняют лишь уралы и камазы с тремя ведущими мостами. Что делать, запаслись дополнительным горючим, провизией и в путь. Впечатления от проходимости эльки даже на штатной летней резине оказались на высоте — сами до такой степени не ожидали.

Однако по пути стали встречатся мрачные картины — груженые перевернутые уралы в составе караванов, которые уже едут две недели, замученные мужики с чумазыми рожами. Навтречу на тросах тянули Уралы полноприводные машины и по мнению сидящих в них дальше ехать не стоило. Однако обратной дороги не было. На открытых участках было ужасно переметено. Там где колеса доставали хоть какого либо сцепления элька пёрла несмотря не на что, но только начиналась слишком глубокая снежная колея от уралов — колеса повисали в воздухе. Местами разгребали середину впереди пути, чтоб машина не висла. Где-то на середине пути встретили навстречу камаза, который сказал, что впереди участок из 4 км перемело так, что даже он пробивался 4 часа. Плюнули поехали — там и заночевали. К обеду следующего дня попался первый попутный Урал, который на тросах перетянул этот участок, дальше не стал — соляра говорит на исходе.

Следующие километров 70 ехали без особых проблем, однако последний участок пути — много голой тундры, которым нас так пугали, где и пришлось ночевать уже вторую ночь. Благо на утро появился караван из пяти Уралов, который и перетянул дальше.

Результат: очень довольны остались передним бампером и защитой, которые как одна лыжа катился по межколейке. Ни чего не оторвали, не сломали, когда нас тащили, все время помогали своим ходом, причем неплохо. Проходимость СУПЕР! Думаю, если бы стояла зимняя агрессивная резина и больше штатной по размеру — то везде проехали бы без особых проблем. А самое главное на зимнике это солярка и водка.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.



Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: Viktor (04.05.2011)
Просмотров: 306 | Теги: авто отзывы, Отзывы автовладельцев, Отзыв о Mitsubishi L 200 | Рейтинг: 0.0/0
*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход
]

Новые материалы

[Новости игрового мира]
Как заработать в казино (0)
[Советы автомобилистам]
Преимущества авто из Европы (0)
[Здоровье]
Психологическая помощь и тренинги: путь к внутреннему балансу (0)
[Строительство и ремонт]
Аренда ПУХТО в СПб в компании «МусороБосс» (0)
[Полезные советы]
Организация погребения на кладбище (0)
[Полезные советы]
Особенности и преимущества УФ печати на холсте от компании SOLOPRINT (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги интернет-магазина в сфере оптовых и розничных продаж (0)
[Полезные советы]
Как выбрать качественную одежду (0)
[Полезные советы]
Услуги химчистки брендовой одежды (0)
[Отдых в России]
Ошибки при отправке заявки: как не упустить идеальное жилье в Ялте (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги по составлению документов для охраны труда (0)
[Новости игрового мира]
Бездепозитные бонусы и акции казино: Ваша возможность выиграть (0)
[Полезные советы]
Услуги ремонта стиральных машин (0)
[Полезные советы]
Преимущества новостроек в Крыму (0)
[Новости игрового мира]
Чем интересен Lplay2x (0)
[Полезные советы]
Поиск информации о Москве (0)
[Полезные советы]
Решение долговых обязательств через платформу AUXILIUM (0)
[Строительство и ремонт]
Технические характеристики профлиста (0)
[Строительство и ремонт]
Поставка и продажа бывших в употреблении труб (0)
[Полезные советы]
Оплата сервисов Apple в России (0)
 


Самые читаемые статьи

BMW X5 3.0i (0)
Сбрасываем вес перед Новым годом (0)
Системы Duty Free и Tax Free (0)
Citroen C4 1. 6 HDiF (3)
Рецепты с гербами и вензелями (0)
Чем кормить выпускника? (3)
Toyota RAV-4 2. 0 16v VVT-i 4WD (0)
Mitsubishi Pajero 3.0i (0)
Citroen C5 2. 0 16V (0)
ОСТОРОЖНО , Абхазия ... (0)
Какова биография Гуса Хиддинка? (0)
Honda Accord 2. 4 (0)
Toyota 1.5 (0)
Где найти онлайн-самоучители танца живота? (0)
Hyundai ix55 3. 0 CRDI 4WD (0)
Renault Logan 1. 6 (0)
Одна дома: царевна-лягушка с простоквашей на попе (0)
Kia Sorento 2. 4 (0)
У самого синего моря (0)
Табакокурение (0)
 

[ Добавить новость ]   

Каталог фирм
АВ

Поиск по сайту







Copyright Ржавый © 2025