Надо бы добавить ложку дёгтя. Раскачивает Ровер на скорости, на гребёнке иногда страшно становится, а пассажиры замечают разницу в комфорте сзади и спереди. Тот же Паджеро 3, без пневмоизысков в подвеске, идёт по неровной дороге гораздо уверенней.
На просьбу к дилеру поставить на новую машину резину с индексом AT, что считаю логичным, сказали постараются. Постарались — машина приехала на шоссейной Пирелли.
После 140 км/час приём, столь резвый на малых скоростях, куда-то исчезает, всё-таки сказывается невеликий объём двигателя.
