мое знакомство с Гетц произошло случайно в 2003 году, когда в турции взял автомобиль на прокат, причем необходимо было съездить к товарищу, который уже улетал, на авобусах не добраться, такси чего-то много заломили, ну и пошел в прокат взять тачку. было около 10 утра, стояло 3 машины, новый Гетц, убитая эланра и замученный самурай баз верха. выбрал Гетц, хотя то что это Гетц узнал только через 3 часа. короче машина оказалась дизельной, поехали на горную речку 5 взрослых и 3 ребенка от 2 — 4 лет, плюс матрасик и т. п. Ползла по горам как танк (дизель хорош), днище конечно под убивал, ну когда до ползли, я вышел и посмотрел на чнм собственно еду, и обнаружил эти буквы Getz.
Приехав домой долго искал подходящий вариант, но то одно, то другое, в итоге в этом году совершенно случайно поехал покупать тачку подруге, она запала на Гетц и хотела только его только в комплектации GLS только АКПП. В итоге нашли 3-х дверного рыжика, я как сел на него, что б отогнать до дома так до сих пор и не вылажу.
Для двух человек машина просто превосходная, плюс парковка, отличная обзорность, высокая посадка, масса всяких емкостей. Летали в этом году в Крым, один восторг. 175 —185 без кондея, дорогу держит идеально. На 140 пробил заднее левое, почувствовал только секунд через 30, пока притормозил, съехал на обочину, вобщем пару км на диске. При этом даже не повело ни кинуло. Конечно литой диск и пирелли выкинул, но безопасность…
Расход по трассе при 90 —110 без кондея 5. 2 —5. 7 л/км при кондее до 8. 2, ну а при 150 —160 с кондеем до 14 л/км. К оптике нареканий нет, темнеет на юге быстро и очень темно, если мух и комаров с фар сметать, то обзор нормальный. По вместительности возил на нем ламинат 8 упаковок плюс пассажир, дверь для шкафа-купе плюс два пассажира (правда багажник не закрывался). В городе на автомате просто супер, сидишь отдыхаешь, АКПП особо не подтармаживает, расход по городу у меня 10-13 л/км, подруга 6-8 л/км, все от стиля вождения.
