Куплена в сентябре 2007 г. На данный момент на одометре 55000 км. К сожалению, через 3000 км стала пропадать подсветка магнитолы с одной стороны. При прохождении ТО было об этом заявлено. Но исправить не получилось, т. к. сервис сводится к замене масла и тормозных колодок. Хотя и уверяли, что снимали магнитолу и тестировали на стенде. К черту этот сервис, не контролируемый производителем.
Примерно на 24000 треснул летом нижний край лобового стекла. Треснул сам! Но это увидел позже и месяц упорно искал «чужих» в углу и под торпедой справа. На 30000 км замена передних колодок и фильтра салона и двигателя.
По прошествии времени удивляет «НАНО» — лакокрасочное покрытие кузова. Зачем производителю машину, заявленную как бизнес-класс, красить 200 граммами краски. Неизбежные сколы на капоте быстро начали ржаветь. Хотя антикорозийная обработка по крайней мере дверей радует. Пару месяцев бока, подставленные под солнце, истекали антикорозийкой. Наверно, это компенсация за супертонкий слой краски.
До этого был владельцем Элантры 2004 года. Остался очень доволен, поэтому и купил NF. В общем то автомобиль не расстроил.
