Honda Accord 2. 4МТ - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [284]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1586]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Старая форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Honda Accord 2. 4МТ

Пробег на момент отзыва 30000.
А теперь о недостатках и достоинствах подробнее:
Что касается минусов применительно к кузову:
1. Тонкий слой краски...
2. Лобовое стекло затерлось через 10000км, щетки менял...
3. Нет брызговиков на эту версию, стандартные встают с большими зазорами...
4. Габариты при движении назад не чувствуются, парктроник очень желателен...
Еще минусы:
1. Нет карманов в задних дверях — видимо на заводе Хонды не хватает пластика...
2. В спинках передних сидений 1(один) карман за сидением пассажира — видимо на заводе Хонды еще и дефицит кож...
3. Кто придумал делать ручки открывания багажника и лючка бензобака около порога водительской двери? Я так понимаю в Японии круглый год стерильная чистота? Занося ногу через порог грязь с обуви обязательно попадает на эти ручки...
4. Нет светильника для задних пассажиров...
5. Царапается декоративный пластик под карбон, надо быть очень аккуратным...
Особенность — большая ступенька между 1 и 2 передачами.
Что не нравиться еще:
1. Нет сигнализатора уровня омывающей жидкости...
2. Нет амортизатора под капотом — приходиться поднимать подставку и лишний раз пачкать руки...
3. Нет подогрева сидений в версии Type-S...
4. Плохо чистят дворники с самого начала...
Общее:
1. Хороший свет...
2. Хорошая динамика и управляемость...
3. Хороший багажник, жаль без доп...
4. Хорошая музыка+6СД, но МР3 не читает...
5. Хорошая климатическая установка, на мой взгляд, лишь немного не хватает производительности кондиционеру...
6. Страховка КАСКО от 50000р, налог около 10000р в год...

Купил Хонду Аккорд в конце 2007г. Новую. Type-S, мотор 2. 4. До этого пользовался Ауди A6, Вольво 850 и S80. Стаж 11 лет. Ездил на большинстве моделей распространенных марок.

Обслуживание в салоне при покупке отвратительное. Машина оплачена заранее, срок передачи обговорен за неделю (я живу не в городе, где покупал машину), вместо 11 часов дня с трудом получил авто к 20 вечера. В салоне холодно, телевизор не работает, только чай и кофе — от скуки чуть не сдох. Ладно, хоть дали тест-драйвовскую машину — съездил в кафе, поел и согрелся. К машине шел бонус в виде литых дисков и резины (Зимняя Хака 5 на 16). Дали скидку на доп. оборудование 25000р, поторговавшись скинул еще 3000р. Правда за укладку ковриков в салон и багажник вычли 600р (0. 5 нормочаса) — теперь я готов работать укладчиком ковриков в этом салоне: -).

Пробег на момент отзыва 30000.

Катался на такой же машине в 2006г, но только в более богатой комплектации и на автомате – дали на неделю друзья.

Вообще машину впервые увидел в 2003г в журнале. Взяла внешностью — на мой взгляд очень красивый и гармоничный кузов.

А теперь о недостатках и достоинствах подробнее:

Во-первых, ВНЕШНОСТЬ — стильно, очень динамично, современно, просто радует глаз. Конечно, знаю, что Хонда меняет кузова в среднем через 5-6 лет (этот появился в Японии в 2002г), сейчас уже новая модель, но, тем не менее, пропорции классические, думаю, устареет не скоро. Не смотря на то, что корма и впрямь кажется чуть великоватой, не могу согласиться с некоторыми товарищами, утверждающими, что это просчет дизайнеров. Я бы лучше сравнил с клинком, где лезвие становится шире к рукояти.

Что касается минусов применительно к кузову:

1. Тонкий слой краски. Не смотря на небольшой пробег сколов более чем достаточно. На Ауди с пробегом в 5 раз больше сколов значительно меньше.

2. Лобовое стекло затерлось через 10000км, щетки менял. Сколов и царапин полно. Слава Богу, машина застрахована по КАСКО, стекло после шального камня поменяли.

3. Нет брызговиков на эту версию, стандартные встают с большими зазорами.

4. Габариты при движении назад не чувствуются, парктроник очень желателен.

Колеса на 17- выигрывает внешний вид, но получается жестковато. Нет, правильнее сказать — откровенно жестко! Правда, у нас в городе убитые дороги. Поэтому недостатком считать не буду.

САЛОН – что не нравится: у меня комбинированный салон ткань+кожа, однако даже кож. замом (нормальным) это не назвать, скорее ткань пропитанная пластиком, ткань тоже слишком «химическая» на ощупь — могли бы сделать посолиднее и покачественнее.

Приборная панель на 5ку-все со вкусом, приборы и красивы и информативны.

Руль на 5ку, пусть тонковат, но очень хорошо ложится в руки, обшит кожей. Единственное, на что могу посетовать — кнопки управления магнитолой расположены слева, а круизом справа, все-таки магнитолой пользуешься намного чаще и правой рукой это делать сподручнее, может это моя блажь и так привык на старой машине. Не нравиться бардачок — он маленький (готов это простить), но свет в нем не выключается! А из-за того, что конструктивно он не может закрываться абсолютно герметично, то свет проникает сквозь щель — вот это экономия по-японски, понимаю))). Сидения удобные, но в дальней дороге немного устаешь (в отличие от той же Вольво 850, S80 — эталон)

Еще минусы:

1. Нет карманов в задних дверях — видимо на заводе Хонды не хватает пластика.

2. В спинках передних сидений 1(один) карман за сидением пассажира — видимо на заводе Хонды еще и дефицит кож. зама.

3. Кто придумал делать ручки открывания багажника и лючка бензобака около порога водительской двери? Я так понимаю в Японии круглый год стерильная чистота? Занося ногу через порог грязь с обуви обязательно попадает на эти ручки. Сделали бы как в Авенсисе — там кнопка, и расположена она на обшивке двери.

4. Нет светильника для задних пассажиров. Был на Ауди - очень удобно.

5. Царапается декоративный пластик под карбон, надо быть очень аккуратным.

ДВИГАТЕЛЬ наверно на 5-. Достаточно мощный и приемистый, но «внизу» слабоват, нет трех тысяч оборотов на тахометре — нет динамики, дальше — весело. После 5500 толкает в спину — срабатывает VTEC. Довольно экономичен, в городе получается 11-12 литров, если не жечь (живу не в Москве, особых пробок нет). На холостых оборотах работает очень тихо, вибраций нет — по ошибке можно завести работающий мотор. Если крутить до 4000об. — мотор будет хорошо слышно, но звук скорее не раздражающий, а подстегивающий к еще более быстрой езде.

Минусов по двигателю нет, за исключением одного. Еще на машине друзей обратил внимание на особенность машины — при любых температурах заводится не сразу. Нет с первого раза, но не с пол-оборота, нужно покрутить чуть дольше. Также и на моей. При температуре около —17, запаса не чувствуется совсем. Сложно объяснить, но машина жены (Пежо 206) заводится легче и быстрее, там есть запас по температуре.

ТОРМОЗА нормальные, даже хорошие. АБС работает четко, довольно тихо, вибрация на педали небольшая. Есть ЕSP – при желании похулиганить, можно отключить.

У тормозов одна неприятная особенность — при длительном движении в дождь по трассе тормоза не сразу схватывают, ощущение, что диски покрыты маслом. Знаю, что это может быть присуще многим автомобилям, но так явно как на Хонде с этим не сталкивался. Приходится время от времени нажимать на тормоз, греть диски. Эта же особенность иногда бывает после ночной стоянки, когда погода меняется с теплой и дождливой на холодную. Из-за этого один раз чуть не догнал грузовик.

КПП на 5ку. Отличная четкость, короткий ход. Ошибиться невозможно.

Особенность — большая ступенька между 1 и 2 передачами.

КОМФОРТ. Оценку не ставлю. Был морально готов к жесткой подвеске. Хотя это не вина машины, а наших дорог. И еще, как не странно ни разу нигде не приложился днищем или бампером, хотя машина кажется низкой. Благодаря жесткой подвеске нет раскачки, если не заметил лежачего полицейского, лучше пролетать сходу — подвеску не пробивает. А вот на шумоизоляции сэкономили зря! Шумно. Но зимняя резина сама по себе не очень тихая.

Что не нравиться еще:

1. Нет сигнализатора уровня омывающей жидкости.

2. Нет амортизатора под капотом — приходиться поднимать подставку и лишний раз пачкать руки.

3. Нет подогрева сидений в версии Type-S.

4. Плохо чистят дворники с самого начала. Замена не помогает. Мерзнет форсунка омывателя.

Общее:

1. Хороший свет.

2. Хорошая динамика и управляемость.

3. Хороший багажник, жаль без доп. удобств (нет ниш, нет розетки).

4. Хорошая музыка+6СД, но МР3 не читает.

5. Хорошая климатическая установка, на мой взгляд, лишь немного не хватает производительности кондиционеру.

6. Страховка КАСКО от 50000р, налог около 10000р в год.

Пробег слишком небольшой, чтобы говорить о надежности, дальше будет видно, единственный замеченный недостаток — на новой машине (пробег 10км) не работал прикуриватель. Замена предохранителя и все в порядке. Других неполадок не было. ТО вовремя и без замечаний. Не менялось ничего, кроме — масла-фильтров. Масло не доливал.

Если коротко, машина нравится, не смотря на недостатки. Мне кажется, она гармонична, а гармонии в этом мире не слишком много.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: Viktor (28.03.2011)

Просмотров: 655 | Теги: Отзыв о Honda Accord 2. 4МТ, автоотзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Отдых в России]
Чтобы получить новогоднее настроение, приобретите сертификаты на Новогодние СПА от компании SPbThai (0)
[Полезные советы]
А вы делаете покупки с применением промокодов? (0)
[Бизнес и финансы]
Изготовление и реализация флагштоков на заказ в компании «ФЛАГ.РУ» в Москве (0)
[Отдых в России]
Путевка в лечебный санаторий (0)
[Здоровье]
Как делается тайский массаж травяными мешочками (0)
[Строительство и ремонт]
Современные квартиры в новостройках Владивостока (0)
[Отдых в России]
Комфортабельные и вместительные автобусы, микроавтобусы арендуйте в компании BUS STANDART (0)
[Строительство и ремонт]
Заказывайте автоматические выключатели в литом корпусе TD 100Н серии Susol на официальном сайте компании АльфаИнжиниринг (0)
[Советы автомобилистам]
Два варианта получения прав на погрузчик (0)
[Строительство и ремонт]
С компанией «ЛенГаз СПб» в вашем доме будет тепло и комфорт (0)
[Бизнес и финансы]
Как выглядит эталон объявления в Яндекс Директ (0)
[Спортивные новости]
Взрослый мужской велосипед (0)
[Отдых в России]
Покупка горного велосипеда (0)
[Спортивные новости]
Подробная инструкция по выбору качественного велосипеда (0)
[Вредные привычки]
Реабилитационный центр Reban спасёт любого от алкогольной, наркотической и иной зависимости (0)
[Строительство и ремонт]
Раздвижные межкомнатные перегородки (0)
[Советы автомобилистам]
Подбираем газоанализатор DRAGER на сайте drom-service.ru (0)
[Товары для дома]
Что такое печи длительного горения? (0)
[Полезные советы]
Ветеринарная служба МОСВЕТЦЕНТР (0)
[Товары для дома]
Система виртуальной реальности (0)

Самые читаемые статьи

Самомассаж - это применение массажных приемов на самом себе. Механизм действия самомассажа на организм и влияние его на отдельные системы та (0)
Правила административной ответственности для владельцев грузового транспорта (0)
Домашняя диагностика двигателя (0)
Зимний отдых в Подмосковье (0)
Где найти онлайн-самоучители танца живота? (0)
Splinter Cell 6 учится у Uncharted 2 (0)
Что включено во «все включено» (0)
Земляне — потомки марсиан? (0)
СОВЕТЫ ОТ ХРЮШИ И СТЕПАШКИ (0)
Стильный пол (0)
Телеловушка (0)
История создания видеоигр / The Story of Computer Games (2)
Toyota Avensis 1.8 16v VVT-i (2007 г.в.) (0)
Обзор новой видеоигры No More Heroes 2 (1)
Восстановить жизненные силы (0)
Mazda 6 2.0 S-VT (0)
С новой формой и 400 000 евро вас, россияне! (0)
Что такое чирлидинг (cheerleading)? (0)
Комплекс упражнений: (0)
АХ, ЭТИ ГЛАЗКИ (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту