Своего аккорда я купил полтора года назад на авторынке, 97 года, двигатель F20z1, кузов СЕ8, 131 кобыла. Изначально с машиной пришлось немного поработать чтоб убрать некоторые косяки прошлого хозяина. В частности снят был дешевый корейский ксенон полностью сдохший и были поставлены обычные лампочки, ибо считаю что либо ставить качественный ксенон настоящий за большие деньги? либо не ставить его вообще. Была перешита верхняя обшивка салона ибо родная была в трех царапинах сквозных.
За полтора года я поменял: рулевые наконечники, передние и задние тормозные диски, само собой колодки, задние и передние амортизаторы, задние шаровые и шрус, все это менялось еще в самом начале и было предметом торга перед покупкой. Месяц назад поменял регулятор напряжения на гене, ибо старый издох. Больше ничего не беспокоило, и по результатам недавней диагностики вроде ничего кроме замены масла и колодок не планируется. В Питере с запчастями на нее проблем нет, неоригинала полно, цены лично для меня приемлимы. Не сказал бы что намного дороже, чем на опель, который был у меня до этого.
О недостатках:
Постоянно засоряется правый стеклоомыватель, зимой это просто ужас, каждую неделю его снимаю и прочищаю, раздражает жутко. Один раз полностью разрядился аккумулятор, вследствие этого вылезла ошибка подушек безопасности, пришлось стирать, старайтесь следить за аккумом. Комфортность средняя у нее, я бы не сказал что супер, правая нога при моем росте в 190 постоянно трется о панель, если долго ехать за рулем то потом на этом месте громадный синяк =)
Теперь о достоинствах:
Машина реально крепкая и надежная, за полтора года проехал уже 70 тысяч километров, ни разу фактически машина не подвела, ездил на ней до Чехии и обратно прошлой зимой, в Польше попадал в жуткий снгопад, машина отлично держала дорогу. Масло не ест, расход бензина средненький. Разгонял ее до 195 км. ч по спидометру, 140 для нее нормальная скорость. Большой багажник, когда делал ремонт в квартире чего только на ней не таскал.
