Аккорд купил после турбо-импрезы. По сравнению с ней конечно не разгоняется и не рулится, но в сравнениии с другими машинами которые имел — очень ничего. Разгон — ну если раскрутить двигатель то вроде разгоняется, смотря с чем сравнивать. По управляемости — недостаточная поворачиваемость, в занос сама почти не входит. Внезапные переставки из ряда в ряд — беспроблемно. Кренится мало, на руль реагирует быстро. Расход топлива — порядка 10л на 100км (не по пробкам, почти все по трассе), ожидал лучшего.
Надежность — купил 5-летним, эксплуатировал 3 года. За этот период капот открывался для смены масла, долива жижи в писалки и иногда смены лампочек в фарах, в общем 1-2 раза в год открывался. Соответственно единственная вещь которая перестала работать и ее пришлось заменить — замок капота. Он забился грязью от непосещаемости и перестал защелкиваться.
К салону придирок никаких — не сказать чтобы навороченый, но все на месте и все работает. Двигатель слышно только после 4000 об/мин. Дорожный шум есть но музыка с ним справляется.
Безопасность — Аккордеон погиб в лобовой атаке на самосвал. Скорость небольшая была, назад отлетел метра на 4. Подушка стрельнула. У меня большой палец руки чуть поболел и все… Самосвал отделался пробитой покрышкой, хотя может и рычаги подвески пострадали.
