Ford Fusion 1. 6 16V - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Ford Fusion 1. 6 16V

PS: уж очень хочется сказать о толи непрофессиональности салона (толи косячности самого Ford в Москве), ну в общем Fusion (который стоял в салоне) и был оплачен в день его первого узрения… был торжественно вручен через 24 дня моих ожиданий и блужданий ПТС по просторам России (в салоне сказали, что выкупленный оригинал ПТС был выслан куда — то в район Калининграда: ), и пока его возврящали и пересылали в Псков прошло много времени! Ну не суть, могли вернуть деньги по договору за просрочку, но… мы хотели машину именно такую и именно такой комплектации.
Ходовые качества
Эргономика

День добрый всем автовладельцам (особенный привет заводчикам Fusion)!

На спидометре 3000 и думаю пора поделиться первыми впечатлениями о замечательном авто!

Итак, предыстория! Опыт вождения незначителен: VW Passat 1, 8i универсал с 2005 г. Авто хорошее, но уж слишком большое как с позиции эргономики передвижения в городе, так в с позиции парковок и удобства вождения для слабого пола (моей жене с ростом в 1, 68 м. ужасно неуждобно было)! Поэтому в конце этого лета задумались о «новом» авто. Выбирали на рынках Пскова и Питера, в итоге остановились на VW Golf III 1994, и даже залог внесли! В итоге отговорили меня от Golf, мол старый, неизвестно какой и т. д. (залог мужику подарил). Так мы пришли в салон Ford и можно сказать были очарованы: Ford Fusion AT Eleganse 1, 6 и 100, 64 л. с. , все made in Germany, цвет Sublime, заводская тонировка, ножки «Goodyear Eagle R15» на 8-ми спицевом литье, салон кожа/текстиль/аллюминий, климат контроль, хорошая музыка, уже установленный багажник (поперечный), ветровики передних стекол, полный электропакет, курсовая стабилизация, система динамической стабилизации и т. д. !

В общем GOOD за более чем пол миллиона ru! Дозаказали брызговики (коих в комплектации нет), коврики (таковых тоже нет), купили аптечку, защиту картера (кевлар) — очень хороший и легкий полиметалл (совутую! ), установили Defender lock, сигналку Sher-Khan 6.

PS: уж очень хочется сказать о толи непрофессиональности салона (толи косячности самого Ford в Москве), ну в общем Fusion (который стоял в салоне) и был оплачен в день его первого узрения… был торжественно вручен через 24 дня моих ожиданий и блужданий ПТС по просторам России (в салоне сказали, что выкупленный оригинал ПТС был выслан куда — то в район Калининграда: ), и пока его возврящали и пересылали в Псков прошло много времени! Ну не суть, могли вернуть деньги по договору за просрочку, но… мы хотели машину именно такую и именно такой комплектации.

Ну, теперь в дорогу…

Экстерьер

Внешне весьма сбалансированное авто! Плавность линий дизайна гармонируют с некоторой общей угловатостью, сбоку аVтомобиль напоминает уменьшенный вариант классичесого внедорожника (тот же внешне достаточный дорожный просвет, большие приборы головного света, широкие колесные арки, оптимальные с позиции практичности и дизайна свесы, высокая посадка, толстые стойки и в целом чувство надежности). Кстати, внешне аVтомобиль обманчив (ставим его рядом с S- или C-Max, Focus —ом седаном или же просто одиноко стоящего — и видим, что аVтомобиль выглядит маленьким, неким компактным вариантом C-maxа), но поставив его рядом с любым авто Российского производства, видишь, что твой Fusion — бооольшая грозная машина).

На самом же деле — факты: Fusion д4020x*ш1720х*в1530; Toyota RAV-4 (до 2006) д4260*ш1740*1700; и 1117 (Калина) д4040*ш1670*в1500. Поэтому могу сказать — что это не мини класс, а достойное полноразмерное авто! Из приятных моментов также необходимо отметить хороший как в позиции внешнего вида, так в с позиции качества и пользы для безопасности вождения, свет (как головной, так и габаритный) — широкая зона освещения, четная направленность света, наличие корректора фар, замечательные сферические противотуманные фары, — все это обеспечивает хорошее прямое и боковое освещение при движении! А это бооольшой плюс к безопасности движения и уверенности в аVтомобиле в ночное время. Также личное мнение, — очень хорошо смотрится широкий передний бампер и широкая решетка радиатора — это придает агрессивности и спортивности

внешнему виде этой «классической» машине.

Интерьер

Интерьер Fusion'а также классически консервативен — ничего вызывающего, агрессивного или же экспериментально-опытного! Но это и радует, как показывет практика — в бюджетных (или же относительно бюджетных — к коим и можно отнести Fusion) аVтомобилях всяческие изыски и современные высоко технилогическеи решения являются альтернативой качеству этих решений! Все понятно, читаемо, цветовая гамма в исполнении также до простоты нейтральна — черная торпеда, аллюминиевые (металл, а не имитация) ручки дверей, также натуральное аллюминиевое оформление приборов (спидометр, тахометр, и т. д. ), выкрашенне в цвет аллюминия кнопки навигации и управления аVтомобилем! Качество исполнения, на мой взгляд — на высоте: мягкая торпеда, кожа хорошего качества, прорезиненные пластиковые элементы дверей, подогнанные зазоры, стяжки и элементы креплений все спрятаны под пластиковыми заглушками. С позиции практичности все тоже хорошо — моется абсолютно все — все доступно без акробатических трюков — недавно протирал салон и пылесосил, — удобно!

Ходовые качества

Говоря о ходовых качествах невольно приятно улыбаешься — Fusion это достойный подражаения аVтомобиль, — четкий и предсказуемый, динамичный и маневренный, устойчивый и дающий множество преимуществ на наший «образцовых европейских» дорогах. Конечно, есть и один неприятный момент, который уже неоднократно отмечали владельцы Fusion'а: жесткая подвеска, склонность к раскачиванию на длинных поперечных и! продольных волнах асфальта. У нас во Пскове по лету автобусы часто раскатывают калею в асфальте — и в итоге при выезде на такую дорогу сбоку получается некий участок с «бороздами» под картошку…. так вот такие волны Fusion толи вообще не обрабатывает, толи делает это как то ни так — машина просто прыгает и особо то не рулится на скорости свыше 30 км. /ч. Увы, но минус — такие вот дизайнерские решения в дорожном покрытии инженерны при проектировании алгоритмов работы подвести не предусмотрели. А жаль! В остольном же Fusion замечательно ведет себя как на бездорожъе, так и на хорошем и не очень асфальте. При этом жесткость подвести на хорошем асфальте — это явный плюс, дающий аVтомобилю плавность, надежное сцепление, великолепную управляемость и опять же надежность!

Эргономика

Да, главное в любом аVтомобиле — это удобство! И не зря великий Merсedes завоевал такую славу, уделяя внимание в первую очередь удобству аVтомобиля. Fusion с позиции эргономики и комфортабельности — средний вариант. С одной стороны просторный, приятный и мягкий салон, с другой стороны жесткая подвеска; так же хорошая шумо и звуко изоляция на низких скоростях, и уже другой уровень шума на скорости свыше 90 км. /ч…. В целом же уже ездил до Питера и обратно на одном дыхании — 700 км. при дожде, тумане и ну абсолютно никакой видимости — особенной устлости не было (при этом средняя скорость движения тянула на штрафы от 1000 ru. — то есть где то 140 км. /ч. (конечно же не в населенных пунктах). Органы управления интуитивно понятны, дополнительных отсеков не много — но достаточно, передние сидения удобны как для меня (97 кг. и 181 см. ) так и для моей жены (53 кг. и 168 см. ), а сзади очень комфортно вдвоем: ), нормально втроем и всеже можно вчетвером (кстати, не на друг друге).

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: Viktor (14.04.2011)

Просмотров: 465 | Теги: Отзыв о Ford Fusion 1. 6 16V, авто отзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Это интересно]
Попробуйте бесплатную интеллектуальную игру «Народный Ответ», угадав самое популярное слово (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Строительство и ремонт]
Классические двери межкомнатные от компании «Юкка» (0)
[Бизнес и финансы]
УФ-печать от компании SOLOPRINT по привлекательной цене (0)
[Новости игрового мира]
Как заработать в казино (0)
[Советы автомобилистам]
Преимущества авто из Европы (0)
[Здоровье]
Психологическая помощь и тренинги: путь к внутреннему балансу (0)
[Строительство и ремонт]
Аренда ПУХТО в СПб в компании «МусороБосс» (0)
[Полезные советы]
Организация погребения на кладбище (0)
[Полезные советы]
Особенности и преимущества УФ печати на холсте от компании SOLOPRINT (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги интернет-магазина в сфере оптовых и розничных продаж (0)
[Полезные советы]
Как выбрать качественную одежду (0)
[Полезные советы]
Услуги химчистки брендовой одежды (0)
[Отдых в России]
Ошибки при отправке заявки: как не упустить идеальное жилье в Ялте (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги по составлению документов для охраны труда (0)
[Новости игрового мира]
Бездепозитные бонусы и акции казино: Ваша возможность выиграть (0)
[Полезные советы]
Услуги ремонта стиральных машин (0)
[Полезные советы]
Преимущества новостроек в Крыму (0)
[Новости игрового мира]
Чем интересен Lplay2x (0)

Самые читаемые статьи

Hyundai ix55 3. 0 CRDI 4WD (0)
Петроглифы Карелии (0)
Военные скрывают правду об НЛО (0)
«Ford Focus» на рынке нелицензионных запчастей (0)
Ребенок и солнце - опасно? (0)
В Башкирии нашли аэропорт инопланетян? (0)
Инопланетяне строят для нас Землю-2 (0)
Северный полюс (0)
Nissan Navara Double Cab 2.5 dCi (3)
Fiat Tipo 1. 4 I. e. (0)
Узнайте Свой Тип Ногтей (0)
Volkswagen Phaeton 3.0 TDI V6 4Motion 5-zitter (2005 г.в.): (0)
ВАЗ 11183 (0)
Honda Integra 1.5 (0)
Как повысить иммунитет (0)
Hyundai Sonata 2.0i (0)
Volkswagen Passat Variant 1. 9 TDI (0)
У видеоигры будет сюжет! (0)
Какие диски лучше - штампованые, литые или кованные? (0)
Ford 2л (3)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту