Ford Fusion 1. 4 16V - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [284]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1586]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Старая форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Ford Fusion 1. 4 16V

Почитал отзывы до покупки машины и читаю до сих пор. Все таки некоторые отзывы и заставили написать свой. У каждого своя правда, я попытаюсь посмотреть на все объективно и без особых прикрас. На данный момент накатал более 3 тысяч. Не много, но и не мало, эйфория по поводу машины уже прошла. Как эксплуатировалась машина. Немного по городу, больше по трасе и откровенно много по плохим дорогам и там где нет их вообще — выезд на природу. Начну с конца. Несмотря на положительные впечатления о движении по отсутствию дороги я уточню что грязь и болото я не упоминаю, я говорю о травяно-луговом-песчано-глинистом покрытии с наличием умеренных луж и выбоин. конкретнее — лесные дороги, приречковое травяное покрытие без наличия дорог, и песчаные протоптаные в траве дорожки некоторые с глубокими ямками-холмами.

Все это аVтомобиль прошел на отлично. Но были моменты когда в песочке поглубже казалось что машина завязнет, но все таки выезжал, были страхи что в ныряя в ямку и взбираясь на следующий холмик бампером ударюсь, но этого не произошло, хотя ещё чуть-чуть повыше (а визуально высота горки, на которую надо было выбратся из низинки была на уровне пояса водителя) и задел бы. К чему столько описаний. Машина немного выше седанов но не джип и им не будет, считайте что заняла место посредине. Грязь машина не любит, что греха таить, после долгих дождей на хорошо развезенной грунтовой дороге, проезжая по бокам особо глубокую колею, машина поплыла и с этим ничего не поделаешь.

Горка градусов под 45 градусов, песчаная, надо было выскочить на грунтовую дорогу, разогнаться не было где, слева деревья, справа болото. Затаив дыхание поехал (в машине 5 человек), горка с виду выше или в ровень машины. Мотор взвыл машина взобралась на горку, в самой высокой точке немного поплыла на песке и через долю секунды была на дороге. К чему такие подробности? К простому, машина 1. 4 80 л. с. робот. Этот пример наглядно показывает что 80 лошадей с 5 человеками и роботом объективно хватило взобратся на ту горку, что я описал. Кто-то скажет что это мало. Возможно, но для семейного авто чтобы съездить на природу его хватает — и людей перевезти и домой вернутся. Итог. машина имеет внедорождные качества, но не внедорожник хотя проходимость у неё повыше чем у других это её плюс, на природу на ней ездить можно.

Утверждение что по кочкам машину болтает в разные стороны, правдиво, бросает, нужно только скорость сбросить и болтанка будет меньше. С этого момента переходим к скоростным качествам. Я не стану говорить что машина резвая, потому что резво я не езжу, но разгоняется легко и уверенно, после 90 км/ч незаметно набирает 100 и 110, практически незаметно этого. 80 лошадок этой машины позволили в последнюю поездку загрузить машину кучей вещей и 3 пасажирами (1 ребенок) в сумме не менее 250 кг веса. Боялся как поедит. Поехала на ура, я не ощутил разницы по разгону, только в торможении (загруженый багажник давал знать). Розганял до обычно скорости 90-110 км/ч. Как говорил я не гонщик.

Выше по нашим трасам, которые не являются новыми и хорошими автострадами ехать стремно. С 120-130 км/ч машина начинает подпрыгивать на мелких кочках и это пугает, на автостраде 130 держит уверенно и легко — не прыгает. Последний опыт показал мистический момент. Груженая машина за 200 км дороги показала средний расход 5. 6 л/100 км. Странно! Делаем вывод что наиболее экономична эта машина в пределах «любимой» ею скорости 90-100 км-ч. На тормоза и робота нареканий не было потому о них и не пишу, все работает без проблем. Город. езжу по городу мало. Наш Киев не самый лучший город для езды по нему, потмоу без необходимости соватся туда не стоит. Летом, в жару, в пробках, с кондиционером расход был 10 л 100 км. Робот не перегрелся и слава Богу.

Машина довольно маленькая и в этом её преимущества для меня. (опыт вождения старенького пассата Б3 86 г. в. отбил желание ездить на седанах — неудобно) Отсутствие педали сцепления повышает качество вождения. Больше внимания дорожной обстановке нежели переключению передач (опять же прошлый опыт). Разворачивается машина на двухполосной (но узкой) дороге легко, хотя на несколько сантиметров заскакивает на бордюр. Втиснутся можно и в узкие участки чтоб припарковатся, хотя паркуюсь я плоховато. Теперь багажник. Просто скажу, что я только в нем не возил! Он маловат как ни крути, выручает загрузка вверх до уровня перекрытия. Перекрытие можно снять но вот вопрос куда его день? В салон пасажирам в руки?: ). Все меняется если сложить задние сидения, тогда в машину, как в тазик засовывается все что не закрывает в итоге задний обзор, а по опыту это может быть довольно много вещей.

Интерьер. В принципе я им доволен, в пластике есть мелкие огрехи, но скрипов нет или я их не слышу. Сидение водителя регулируется, под себя подстроил (177 см), достаточно удобно, но не на 100%, все таки устаешь. Сзади места для сидения много. Тут шутка с высоко поднятыми задними сидениями, они стоят на возвышености, а также передние сидения слегка подняти вверх — в итоге изменяется угол под которым находятся ноги сзади сидящих и эти ноги пролазять дальше под передние сидения. Вот и весь фокус того что места для ног много, никакой мистики: ). Машина теплая в принципе. Даже остудив её кондиционером она быстро нагревается, но максимальный комфорт для передних сидений, задним хуже, надо регулировать форсунками, но это машина бюджетная.

По управляемости нареканий нет, очень чуткая к рулю, надо это помнить. Подвеска — не мягкая. Жесткой назвать её не могу, старый фолькс был жестче даже на новой хорошей резине. За 3 тысчи км. машина видимо смягчилась, да я чувствую все дорожные неровности, но мелкие ямки ощущаются как что-то на заднем фоне, на скорости в большую ямку въехать, конечно ощутишь пятой точкой. Шумность машины относительна. Машина начинает шуметь на скорости 120-130 км/ч. До этой скорости нормальному разговору в машине мешает включенное на деление 3-4 радио, хотя шум дороги тоже слышен, но разговору не мешает.

В заключение скажу. Отзыв составлен так потому что аVтомобиль бюджетный и семейный, и соответственно такое к нему отношение (сколько мешков влазит, сколько людей и сколько сумок и как на природу съездить). Отзыв мой положительный, машиной я доволен, машина выглядит строго и урбанистически, лишена модности и прибомбасов что лично я и ценю — простота и функциональность, с примесью относительного комфорта.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: Viktor (31.03.2011)

Просмотров: 431 | Теги: авто отзывы, Отзыв о Ford Fusion 1. 4 16V, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Отдых в России]
Чтобы получить новогоднее настроение, приобретите сертификаты на Новогодние СПА от компании SPbThai (0)
[Полезные советы]
А вы делаете покупки с применением промокодов? (0)
[Бизнес и финансы]
Изготовление и реализация флагштоков на заказ в компании «ФЛАГ.РУ» в Москве (0)
[Отдых в России]
Путевка в лечебный санаторий (0)
[Здоровье]
Как делается тайский массаж травяными мешочками (0)
[Строительство и ремонт]
Современные квартиры в новостройках Владивостока (0)
[Отдых в России]
Комфортабельные и вместительные автобусы, микроавтобусы арендуйте в компании BUS STANDART (0)
[Строительство и ремонт]
Заказывайте автоматические выключатели в литом корпусе TD 100Н серии Susol на официальном сайте компании АльфаИнжиниринг (0)
[Советы автомобилистам]
Два варианта получения прав на погрузчик (0)
[Строительство и ремонт]
С компанией «ЛенГаз СПб» в вашем доме будет тепло и комфорт (0)
[Бизнес и финансы]
Как выглядит эталон объявления в Яндекс Директ (0)
[Спортивные новости]
Взрослый мужской велосипед (0)
[Отдых в России]
Покупка горного велосипеда (0)
[Спортивные новости]
Подробная инструкция по выбору качественного велосипеда (0)
[Вредные привычки]
Реабилитационный центр Reban спасёт любого от алкогольной, наркотической и иной зависимости (0)
[Строительство и ремонт]
Раздвижные межкомнатные перегородки (0)
[Советы автомобилистам]
Подбираем газоанализатор DRAGER на сайте drom-service.ru (0)
[Товары для дома]
Что такое печи длительного горения? (0)
[Полезные советы]
Ветеринарная служба МОСВЕТЦЕНТР (0)
[Товары для дома]
Система виртуальной реальности (0)

Самые читаемые статьи

Хорошая фигура к следующей среде. (0)
Осенние угри (0)
Как научиться трогаться с места на автомобиле? (0)
НАРОДНАЯ МЕДЕЦИНА (0)
Toyota Camry 2.4 16v VVT-i (0)
Красивые губы (0)
Audi 80 2.0 E (0)
ИЗМОЧАЛИМСЯ ПО ПОЛНОЙ (0)
Peugeot 307 1.6-16V (0)
Что такое дуатлон? (0)
Секреты красоты (0)
Самомассаж - это применение массажных приемов на самом себе. Механизм действия самомассажа на организм и влияние его на отдельные системы та (0)
Английский автомобиль будет развивать cкорость 1610 километров в час (0)
Родина золотой Хохломы (0)
Арбузная диета (0)
Планирование огорода. (0)
ЧАСТЬ 2 (0)
Самые гуманные диеты сезона (0)
НЛО из солнца (0)
Какая символика олимпиады? (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту