Ford Focus 1. 8 TDCi - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Ford Focus 1. 8 TDCi

1. Безопасность — главное что может смутить меня в безопасности фокуса, средний класс, мне кажется нужно всегда помнить что аVтомобиль легкий, и компактный, поэтому лучше вообще избегать столкновений с другими транспортными средствами, одна подушка безопасности для аVтомобиля выпущенного в 2006 году это мало, в общем безопасность оставим, водитель знает чем он управляет, и фокус это не танк, одназначно...
2. Комфорт — шумоизоляция салона не на высоте, если дорожное покрытие не на 5 с плюсом, то в салоне оживают «сверчки», в багажном отделении и побрякивает «торпеда»...
3. Ходовые качества — никаких нареканий нет! Все работает просто идеально, устойчивость на дороге, двигатель, коробка передач все хорошо настроено, слаженно...
4. Надежность — машина новая, пробег 38000 км, я считаю машина должна отходить без поломок и ремонта ходовой части 70000 км, возможно придется заменить стойки, качество дорог, езда на высоких скоростях — неизбежно приведут к усиленному износу...
5. Внешний вид — современная, симпатичная машина, конечно средний класс, охов и вздохов в адрес этого аVтомобиля лучше не ждать, даже покупку литья и различных прибамбасов считаю лишней тратой денег — но это только мое мнение...
24. 01...
по работе подвески, замечаний и притензий больше нет
- за время эксплуатации заменили лампы ближнего света

20. 08. 2007

Автомобиль купил в официального представителя компании форд. Очень много слышал недовольств по поводу ожидания заказанной машины, существующим очередям и т. п. , поэтому морально был подготовлен. 8 августа 2006 года заключил договор купли продажи, а 26 января 2007 года поставил на учет в гаи, неделю ездил без номеров.

Конкретнее Форд Фокус 2, дизель, обьем двигателя 1, 8 турбо, комплектация комфот, из дополнительных опций система стабилизации курсовой устойчивости, внешние зеркала с подогревом и подсветкой околодверного пространства и все — предельно скромно, сам поставил СД автомогнитолу, резину зимнюю (аVтомобиль комплектуется летней резиной), турбо таймер (возможно он продляет срок службы турбины), броню на картер, противоугонку на коробку передач в принципе по крупному вроде все. Цена втомобиля 18425 долларов по договору, 13200 рублей резина, 15700 автомагнитолла и 14000 рублей дополнительное оборудование.

Прокомментирую свои оценки, конкретно моему аVтомобилю, т. к. возможно каждый аVтомобиль индивидуален.

1. Безопасность — главное что может смутить меня в безопасности фокуса, средний класс, мне кажется нужно всегда помнить что аVтомобиль легкий, и компактный, поэтому лучше вообще избегать столкновений с другими транспортными средствами, одна подушка безопасности для аVтомобиля выпущенного в 2006 году это мало, в общем безопасность оставим, водитель знает чем он управляет, и фокус это не танк, одназначно.

2. Комфорт — шумоизоляция салона не на высоте, если дорожное покрытие не на 5 с плюсом, то в салоне оживают «сверчки», в багажном отделении и побрякивает «торпеда».

3. Ходовые качества — никаких нареканий нет! Все работает просто идеально, устойчивость на дороге, двигатель, коробка передач все хорошо настроено, слаженно. Водитель получает только удовольствие управляя этим аVтомобилем.

4. Надежность — машина новая, пробег 38000 км, я считаю машина должна отходить без поломок и ремонта ходовой части 70000 км, возможно придется заменить стойки, качество дорог, езда на высоких скоростях — неизбежно приведут к усиленному износу. На данном этапе эксплуатации все работает как часы.

5. Внешний вид — современная, симпатичная машина, конечно средний класс, охов и вздохов в адрес этого аVтомобиля лучше не ждать, даже покупку литья и различных прибамбасов считаю лишней тратой денег — но это только мое мнение.

Заострить внимание можно на двигателе аVтомобиля, я очень благодарен тем людям которые додумались или отважились к фокусу прикрутить дизельный двигатель как вариант, и продавать на территории России. У другим фирм такого варианта нет и все тут! Отличый мотор, зимой работает безупречно, пуск в холодное время года соответствует всем требованиям, причем просто, с пол оборота стартера. В гололед система курсовой устойчивости гарантирует стабильное, без сюрпризов вождение, сам проверял, на льду озера байкал пытался пустить машину в занос, электроника борется и постоянно мешает «хулиганить». Для многих водителей дизельный мотор это громкое и тихоходное трактороподобное создание, эта информация устарела, единственное что может быть не в плюс дизеля только цена мотора, приходится переплачивать наверное 1500-2000 долларов. Вычислять экономию от расхода топлива и тому подобное — лишнее, замена масла чаще (10000-18000 км), цена машины выше, поэтому в сумме дизель и бензин схожи в материальном плане. В паспорте написано расход от 4, 7 до 5, 3 литров на 100 км — неправда! При умеренной езде 5, 7 при агрессивной 7, 1 но и это гараздо меньше чем бензиновый двигатель, на баке 53 литра можно проехать 850 км.

Максимальная скорость машины в пределах 190 км, ч как и по паспорту. При «соревнованиях» на длинных дистанциях преимуществом становится тяга дизельного мотора, на пятой передаче машина разгоняется в гору 30-45 градусов, диапазон 3 и 4 скорости вообще нельзя сравнить с аналогичным бензиновым мотором, едит и динамично ускоряется, выручает турбина — можно очень долго писать комплементы, но разница в ценах с бензиновым мотором все перечеркивает.

В общем машиной доволен, спасибо всем кто принимал участие в ее создании, главное не стоять на месте, а двигаться вперед, есть над чем поработать, многие владельцы фордов с удовольствием эксплуатировали бы в будующим и третий вариант машины, доработанный и в традициях генри форда делать каждый следующий аVтомобиль доступнее в плане покупки и эксплуатации.

Строго не судите, постарался написать как умею, главное что б меня поняли. Фотографию форд фокуса думаю не обязательно помещать, рекламодатели добросовесно донесли до всех информацию о достоинствах машины и внешнем виде.

Спасибо!

24. 01. 2008

На момент написания отзыва машина проехала 75000 км, аVтомобилю исполнился год в эксплуатации. Отношение к машине не изменилось, как и писал ранее основным достоинством аVтомобиля считаю мощность и экономичность мотора. посещая форд центр на обслуживание есть время посмотреть новые выставленные на продажу машины, основное внимание обращено на форд мондео, аVтомобиль красивый и в другой группе, крупнее т. сказать. С учетом эксплуатации своей машины и обдумывая покупку нового мондео наверное не подходит, хочется подождать третий фокус.

Зимние месяцы декабрь и январь в иркутской области в 2007. 2008 году выдались очень холодные, машина эксплуатировалась в температурных режимах от —35 до —44 градусов, причем на дальние расстояния и не городским асфальтированным дорогам, итак

- аVтомобиль очень низкий, пришлось окончательно отказаться от регулярной установке передних брызгавиков при визитах на ТО, бессмысленно

- броня расположена не надежно относительно расстояний до узлов аVтомобиля, регулярно правили и поправляли, пришлось дополнительно обращаться за помощью в форд центр для установки прокладачных пласмассовых шайб, свои «исчезли»

— заменили по гарантии пружины на передних стойках, свои безнадежно просели, + замена по гарантии передних линек, левой и правой, поблем с гарантийной заменой не возникло, коллектив в форд центре иркутска работает быстро слаженно и дружелюбно, (перед обращением за заменой пружин я их заказал и оплатил, для надежности, деньги вернули)

- заменил ремень генератора, родной засвистел, незнаю 75000 км многоили мало для нового, но факт — засвистел

- стойки даже при нещадной эксплуатации еще работают, будем считать на 4- по пятибальной системе

— можно отметить низкое качество родных штампованных колес, на 50000 они уже были не годные к дальнейшей эксплуатации, купил родное литье, так что плюсом 17000 рублей, при заказе видимо не стоит на этом экономить, если дорожное покрытие в изобилии ямы, трещены, неровности и т. п.

по работе подвески, замечаний и притензий больше нет

- пуск аVтомобиля на улице возможен при температуре до —24, дальше эксперементов небыло

— при эксплуатации при температуре —35 в салоне не жарко, после того как заклеили картоном и койчем источники доступа спереди воздуха, аVтомобиль на ходу держит температуру и в —44, задним пассажирам тепло, без «тюнинга» этого не наблюдалось даже при нагрузках двигателя

- печка работает исключительно хорошо на 2 позиции в 90% эксплуатации

— узнал что нужно регулярно включать кондиционер, для поддержания работаспособности чего то там (возможно ремни, сальники и подшипники утверждать не стану, точно не знаю, но сам включаю раз в неделю минут на 15)

- масло меняю раз в 12000 км, ТО обходится в среднем в 5-6 тысяч рублей

- за время эксплуатации заменили лампы ближнего света

В общем по машине все, за всю эксплуатацию не разу не подвела. Один момент неприятный был, два раза в течении месяца ударили в задний бампер, удивительно крепкий и ремонтопригодный, видимо он как то амартирзирует удар, востановление и монтаж и все все все обошлось в 6500 рублей, в том же форд центре, строховая оплатила именно 6700, как они там это рассчитали так точно.

Завершая короткое дополнение к отзыву, после 75000 км аVтомобиль можно считать в отличном состоянии и причин конкретных по качеству сборки и техническим характеристикам для замены на другой не обнаружено, можно подождать когда на одоментре будет 150000 км и 200000 км, возможно что то негативное проявится.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (04.04.2011)

Просмотров: 1129 | Теги: автоотзывы, Отзыв о Ford Focus 1. 8 TDCi, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Это интересно]
Попробуйте бесплатную интеллектуальную игру «Народный Ответ», угадав самое популярное слово (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Строительство и ремонт]
Классические двери межкомнатные от компании «Юкка» (0)
[Бизнес и финансы]
УФ-печать от компании SOLOPRINT по привлекательной цене (0)
[Новости игрового мира]
Как заработать в казино (0)
[Советы автомобилистам]
Преимущества авто из Европы (0)
[Здоровье]
Психологическая помощь и тренинги: путь к внутреннему балансу (0)
[Строительство и ремонт]
Аренда ПУХТО в СПб в компании «МусороБосс» (0)
[Полезные советы]
Организация погребения на кладбище (0)
[Полезные советы]
Особенности и преимущества УФ печати на холсте от компании SOLOPRINT (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги интернет-магазина в сфере оптовых и розничных продаж (0)
[Полезные советы]
Как выбрать качественную одежду (0)
[Полезные советы]
Услуги химчистки брендовой одежды (0)
[Отдых в России]
Ошибки при отправке заявки: как не упустить идеальное жилье в Ялте (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги по составлению документов для охраны труда (0)
[Новости игрового мира]
Бездепозитные бонусы и акции казино: Ваша возможность выиграть (0)
[Полезные советы]
Услуги ремонта стиральных машин (0)
[Полезные советы]
Преимущества новостроек в Крыму (0)
[Новости игрового мира]
Чем интересен Lplay2x (0)

Самые читаемые статьи

Здравствуйте, Андрей Валерьевич! (4)
Стильный пол (0)
Красивые брови (0)
BMW 530i (0)
Псориаз - лечение и профилактика (0)
Как выбрать мяч для настольного тенниса? (0)
Toyota Toyota Verso 1. 8 CVT Элеганс (0)
ВАЗ 21051 (0)
Ох уж эта талия! (0)
Какова история возникновения хоккея? (0)
Как научиться садиться на шпагат? (0)
Весенние маски для лица (0)
Audi A6 Avant 1.9 TDI (0)
ЛЕТНЯЯ ДИЕТА (0)
Ford 1. 8 125HP (0)
Роскошная кожа от природы (0)
Какова биография Гуса Хиддинка? (0)
Где спрятаны «летающие тарелки» Третьего рейха? (0)
Citroen C4 1. 6 16V (0)
10 лучших мест для встречи НЛО (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту