Citroen Berlingo 1. 4i - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Citroen Berlingo 1. 4i

Всем доброго дня!

Решил продолжить описание жизни моей машинки. За время, прошедшее с прошлого раза, закончилась гарантия и как планировал — ушел от официальных сервисменов и очень этому (пока) рад! Почему — попытаюсь объяснить и заодно обнадежить будущих владельцев этих автомобилей. Про поломки с ТО-45000 до ТО-60000 писать собственно нечего — перегорела нить ближнего света лампы в левой фаре, нить «стопа» в заднем левом фонаре, засорился омыватель заднего стекла. Про лампы — в описании автомобиля, что выдают при покупке, подробно, на русском языке и с картинками описан процесс замены ламп в фарах и задних фонарях. Тому, кто делал это на жигулях, все будет знакомо (лампы в задних фонарях менять еще проще! ). Еще там есть полный список ламп с маркировкой. Это я все пишу для нормальных мужиков, у которых правильный угол заточки рук, им, думаю, будет интересно почитать дальше.

Для начала я решил позвонить в официальный сервис (исключительно ради спортивного интереса) — получил ответ: лампа фары — 350 р, лампа заднего фонаря — 120 р, работа по замене — 0, 3 нормочаса. Если кому интересно — нормочас в Сироен Центре для гарантийных машин — 1600 р. Итого получаем 950 р. Я вежливо поблагодарил и положил трубку. Первый поиск в интернете выдал по Москве несколько десятков магазинов по продаже запчастей дпя французских автомашин. Порядок цен — 200 р лампа фары, 100 р лампа заднего фонаря (имеется ввиду оригинал), внимательно посмотрев на эти самые лампы я обнаружил надпись — сделано в Венгрии, иду в знакомый еще по жигулям магазин и вижу там точно такие лампы фирмы осрам — 120 р фара, 32 р задний фонарь! Вывод — в *опу официалов! В фирменном магазине посмотрел на фирменные лампы — точно такие, только в фирменных коробочках, а не в осрамовских.

Едем дальше. Подошел срок ТО — 60000, к этому времени гарантия кончилась и нормочас подешевел — 1250 р, стоимость работ по ТО получалась около 2800 р без стоимости запчастей, с запчастями (масло, фильтры) получалось около 6500 р, плюс рекомедовали заменить свечи, все вместе около 8500 р. Наученный уже я обзвонил магазины — по запчастям разница раза полтора (оригинал) или два (неоригинал). Причем свечи предлагают заменить просто по пробегу — типа фирма Ситроен рекомендует. Желаю ребятам всего хорошего и еду в сервис на территории завода, где мы арендуем помещение. Сервис мерседесовский — в смысле специализируются по ним, но делают и другие машины. Оказывается, что я у них не первый на Берлинго — делают всю механику, кроме электроники (нет программы для компьютера, но говорят будет). За ТО берут 1500 р, запчасти я купил за 2170 р, итого — 3670 р.

К чему я так подробно расписываю? А все на самом деле не так страшно, как кажется — запчасти (по крайней мере в Москве) купить не проблема, текущий ремонт и обслуживание тоже. Я приехал практически в первый сервис (он просто ближайший — далеко ходить не надо) и там вполне нормально обслужился. На самом деле машина простая и если есть гараж, то вообще нормально! Двигатель совершенно открыт, электроники — минимум, текучку — фильтры, свечи, масло вполне можно менять самому.

Еще несколько соображений по эксплуатации. Почитав отзывы по Берлинго я подумал о том, как сильно зависит ресурс машины от того, чья она — твоя или «дядина». Пример: по разным отзывам стойки стабилизатора и передние ступичные подшипники у людей ходят по 50-60000 км. Почитал и не понял — как так? У меня что те, что другие — вполне нормальные! Читаю дальше — машина от фирмы, понятно! Денежки за ремонт не из своего кармана — значит можно ездить как угодно. На самом деле я тоже работаю на этой машине, но это моя машина, и в этом вся разница! Поэтому и ездит она по-другому.

Теперь еще непонятки по поводу защиты картера. Почитал про пластиковую и не понял — это как? У меня внизу стоит здоровенный лист железа, закрывающий весь моторный отсек (ставил при покупке у дилера). На двух каблуках у нас на территории точно такая. Может это какая европейская комплектация?

А вообще чем дольше езжу — тем больше радуюсь покупке! Даже писать по большому счету нечего. Теперь до ТО-75000!

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (14.03.2011)

Просмотров: 1047 | Теги: Отзыв о Citroen Berlingo 1. 4i, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

«Будущее игры»: Англия на пути от слов к делу (0)
Volvo 2. 0 T 180 hp (0)
Призрачные Огни Марфы (0)
ВАЗ 21093 (0)
Ford Escort 1. 4i (0)
Отзыв о Subaru Impreza XV 2.0i (0)
Suzuki Grand Vitara XL-7 2. 7 V6 (0)
Комплекс упражнений: (0)
Audi A3 1. 4 TFSI (0)
Chevrolet 1, 5 8V 5МКП (3)
Suzuki 2 литра (0)
Ford Orion 1. 4 (0)
Статья есть – денег нет… (0)
Рецепты с гербами и вензелями (0)
Suzuki Grand Vitara 2. 4 (0)
Из жизни отдыхающих (0)
Битва НЛО над Россией (0)
Какова биография Гуса Хиддинка? (0)
Subaru Forester 2. 0 XT AWD (0)
Toyota Highlander 3. 5 4WD (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту