Отъездил на этом авто 2 года. Впечатлений куча: как позитивных так и негативных. Машинка бюджетная дешевенькая хотя и кондиционер и эйрбэги там присутствуют. Особо надежной назвать ее нельзя так на уровне нашей 9-ки, в США позиционировался как самый главный конкурент Хюндай Акцент (самой дешевенькой машинкой в США).
Теперь по сути вопроса, у меня был двухлитровый СОНС-двигатель. Шумный(несмотря на наличие ГРМ) и прожорливый (несмотря на объем в 2 литра). Ужасающе жесткая подвеска, однажды посадил назад друга —100 кг живого веса и его подругу (тоже не худышка). Итог пробитый пластиковый бензобак и шок. Машина погремушка, сколько на ней ездил столько в ней что то звенело. Пластик однозначно хуже нашего девяточного звонкий как ксилофон. Каждую выбоину проезжаешь притормаживая, боишься за днище авто. Пытался на скорости пролететь трамвайные пути на мигающий зеленый звенело в салоне минут 10 после переезда препятствия. Дорогу держит неплохо, но зимой может потерять устойчивость и цепануть бордюрчик. У друга воздух через патрубок стал сосать движок рекордный расход-27 литров на 100 км. Устранили в третьем сервисе (в других не хотели ковыряться). На третьей скорости аVтомобиль просто парит (в отличии от первых двух где он визжит и тупит). Я старался все время парить на третьей но не всегда получалось. Обзорность самая поганая один раз дедуле пешеходу под зад наподдал (подавая задним ходом), другой раз чирканул. Очень плохая обзорность хуже некуда. За год поменял мотор печки, генератор (находится низко и заливает его очень часто) наверно все. Избавлялся с огромным удовольствием. Двигатель неприхотлив в бензине и масле.
