18 августа любителей и владельцев японского бренда собрал автосалон "Автомир Фили", официальный дилер автомобилей Mazda в Архангельске. Субботним утром здесь был дан старт всероссийского командно-приключенческого соревнования Mazda Skyactiv Challenge 2012.
Skyactiv Challenge - всероссийский заезд
Соревнование охватывает 50 дилерских центров Mazda в 40 городах России. Skyactiv Challenge 2012 - сплав драйва, удовольствия от вождения, креативного подхода и проверки на сплоченность. Принять участие в гонке могут не только владельцы автомобилей Mazda, но и те, кого заинтересовал японский бренд и желает испытать его в компании друзей.
Skyactiv Challenge проходит в три этапа. Первый этап - "Зарница" - по его итогам в каждом дилерском центре Mazda будут отобраны три сильнейших команды. Для победы участники должны выполнить задания различного типа: разгадать ребус, приехать на точку, ответить на вопросы анкеты о технологиях Skyactiv или автомобилях Mazda. Необходимо уложится в заданное время, соблюдая правила дорожного движения. За этим следит сопровождающий, который едет с вами в одной машине, его называют маршал. Вместе с вами он преодолевает весь этап соревнования, делает замечания или ставит штрафные балы. После финиша последней команды, подводятся результаты, а победители проходят дальше.
Второй этап называется "Путешествие". Командам от каждого дилерского центра предстоит разработать проект путеводителя по своему городу и выложить его на сайт www.skyactiv.ru На выполнения поставленной задачи дается неделя. В финал выходят семь команд-победителей.
Финал победителей второго этапа определит специальное жюри Mazda. От каждого дилерского центра будут выбраны три победителя или одна команда в составе трех человек. Далее в рамках Московского Международного автомобильного салона будут определены двадцать авторов лучших путеводителей - победители соревнования Skyactiv Challenge 2012. Счастливчики получат главный приз: трехдневное путешествие с Mazda, с возможностью длительного тест-драйва новой Mazda 6 - автомобиля, воплотившего в себе технологии Skyactiv.
Skyactiv: расход меньше, безопасность выше, динамика лучше
Я присоединяюсь к дружной команде Виктора Обросова и Константина Пьянкова. Мы быстро знакомимся и выходим на старт. Нас сопровождает симпатичный маршал Евгения Терещенко. Как только мы попадаем внутрь синего Mazda CX-5, сразу замечаем отличия от предыдущих моделей. Внутри машину не узнать, совершенно новый салон. Если прикрыть ладонью ступицу рулевого колеса, то догадаться о том, что ты попал внутрь Mazda, будет практически невозможно. Но японский характер и нрав чувствуется сразу, стоит только повернуть ключ. Двигатель работает тихо, передачи переключаются быстро, из электроники автомобиль начинен всем, что нужно современному водителю. Двигатель работает на стандартном бензине АИ-95. Благодаря технологии Skyactiv, конструкторы увеличили крутящий моменте на 15% на низких и средних оборотах, так же уменьшен расход топлива и уровень выбросов СО2. Улучшения коснулись не только начинки японского паркетника, но и кузова машины. По жесткости он на 30% превосходит предыдущую конструкцию, а масса уменьшилась на 8 процентов. Для инженеров Mazda, это не парадокс, а новая реализованная технология.
После вскрытия конвертов с заданиями, выяснилось, что нам нужно разгадать две анаграммы, где зашифрованы адреса. Припарковав автомобиль, мы погрузились в мысленный процесс, замечая из окон, как машина останавливает на себе взгляды прохожих. Вскоре ребус был разгадан. Первая точка - Набережная Северной Двины. Мы получаем задание, необходимо ответить на ряд вопросов о компании Mazda, затем вмять листочки с ответами и постараться попасть ими в ведро. Нам это удается, но вот правильно ли ответили на вопросы - неизвестно.
Вторая точка - вечный огонь. Мы получаем флэш-карту, вставляем ее в акустическую систему CX-5 и наслаждаемся знакомыми и не очень мелодиями. На контрольном листе необходимо написать номер композиции, название и исполнителя. Всех узнать не получилось, но уровень шумоизоляции и акустические данные японского паркетника, мы, как в школе, оценили на пять с плюсом.
Последнее задание ждало нас в автосалоне. Камера заднего вида помогла развернуться, а высокий клиренс позволил забыть о городских бордюрах, как о серьезной преграде. Поездка вызывала только положительные эмоции, и веврнувшись в автосалон, расставаться с комфортным, быстрым и современным Mazda CX-5 не было никакого желания.
Новое задание: викторина о технологиях Skyactiv. Выполнить его теперь не так сложно, ведь все достижения конструкторов Mazda мы только что опробовали на себе, осталось ждать результатов.
В перерыве нужно было сделать еще несколько хороших снимков японца, который за пару часов покорил город и нас. CX-5 - действительно изобретен заново. Девиз, с которым компактный кроссовер, потеснил конкурентов в классе паркетников, оправдывает его на все сто процентов.