Даже если вам далеко до шестидесяти, вы совсем не интересуетесь автоисторией и никогда не жили в Европе, вы все равно, наверняка, знаете этот автомобиль. Маленький FIAT-500 в 50-е годы стал одним из символов европейского послевоенного возрождения и по-настоящему культовой машиной, наряду с «Ситроеном 2CV» и фольксвагеновским «жуком». Скромный двухдверный «Чинквеченто», что в переводе с туринского и означает «пятьсот», - кругленькое олицетворение тогдашнего итальянца, бедного, как мышь, но жизнерадостного, как ребёнок…
