Очередной конфуз - Экономика

Меню сайта

Категории раздела

Бизнес-новости [504]

Бизнес и финансы [965]

Экономика [5601]

Форма входа

Главная » Статьи » Бизнес » Экономика

Очередной конфуз

Ответ его нас, прямо скажем, удивил:

Таксистов «разводят» на деньги

Все-таки правду говорят, что в нашем городе очень много делается не головой, а каким-то другим местом. В выходные на ровном месте была создана проблема на въезде на косу. О ней нам рассказали таксисты, даже повезли и показали, чтоб, как говорится, не со слов была информация.

А суть проблемы в том, что с таксистов начали требовать деньги за въезд на косу. Причем в субботу «качали» по 7 грн., а в воскресенье уменьшили сумму до 3 грн. На возмущение и доводы, что таксисты – тоже бердянцы, люди на пункте пропуска отреагировали интересным образом. «Хотите ездить бесплатно, – сказали они, – снимайте перед въездом «шашечки». И лично автор этих строк видел, как впереди машины, в которой ехал я, таксист перед пропускным пунктом прямо на ходу снял «шашечки» и убрал их в салон. Абсурд какой-то получается.

Естественно, люди грамотные затребовали на пункте пропуска решение исполкома. Его давали, но там ведь ни слова о плате с машин такси. В ответ следовала новая волна негодования, тем более все знают, что мэрия не выдумала ничего более оригинального, как объявить плату за въезд на косу добровольным взносом на уборку мусора. Добровольным даже для приезжих. Так почему же деньги «сбивают» с бердянских таксистов?

На пункте пропуска прикрывались и решением совета, и личным распоряжением мэра. Но ничего, кроме новой волны возмущений, это не вызывало. Таксисты просто решили, что таким образом зарабатываются «левые» деньги.

Мы попросили комментарий в отделе транспорта исполкома. Однако оттуда нас отправили непосредственно к руководству коммунального предприятия «Бердянское побережье», сказав, что в решении сессии о таксистах, действительно, ничего нет. Это, мол, какие-то новшества на предприятии. Но в отделе транспорта подтвердили, что у них есть такая информация.

Странно, конечно, что, располагая такой информацией, отдел исполкома (главный по транспорту в городе) не провел своего разбирательства и не дал четкого ответа, платить или не платить, потому что само по себе коммунальное предприятие не вправе заниматься самоуправством и вводить свои правила на дорогах города.

Ну что ж поделаешь, мы вышли на директора «Бердянского побережья» Владимира Пугачева.

Ответ его нас, прямо скажем, удивил:

– У предприятия есть коммерческая деятельность, – сказал Владимир Пугачев. – Может, и не совсем законно собирать эти средства, но косу ведь и Верховую надо за что-то убирать. Вы согласны?

– Но в решении исполкома таксистов ведь нет?

– Нет. Но, я думаю, взять с пассажиров больше за проезд – это не такие большие деньги. Бутылка «Колы» на косе стоит 5 грн. А тут 3 грн. Деньги-то на уборку нужны. А я гарантирую, что все собираемые средства до копейки идут на благие цели. Кто будет убирать бычка с пляжей?...

– То есть решение брать деньги с таксистов принималось не на уровне совета или исполкома, а в рамках предприятия администрацией КП «Бердянское побережье»?

– Да. Решили собирать, но если кто не хочет, особенно не давим… Ну, пусть едут. Только ведь мы, бердянцы, в первую очередь должны быть заинтересованы в сохранности косы, в ее чистоте.

Так то оно так, в рассуждениях директора «Бердянского побережья» логика есть. Только вот делаться все должно по-другому. Такие вопросы должны решаться на уровне мэрии. Предварительно их нужно оговорить с фирмами такси, чтобы таксисты знали и не получали сюрпризы на въезде на косу. Вот тогда бы и людей заранее предупреждали, что на косу нужно будет заплатить на 3 грн больше тарифа – за въезд. А так, получается, таксисты должны либо сопротивляться и не платить, либо вносить плату из своих денег. Но логика где?... Очередной неприятный конфуз, которого вполне могло не быть, если бы вопрос об организации въезда на косу действительно тщательно готовился и просчитывался. Автор: Павел ИЩУК По материалам сайта http://vesvladivostok.ru

Другие статьи по теме:

Неуправляемая электроэнергетика.