Volkswagen Passat Variant 1. 9 TDI - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Volkswagen Passat Variant 1. 9 TDI

Доброго дня всем автовладельцам, автолюбителям и сочувствующим! Автомобили, тракторы и другие «самодвижущиеся коляски» интересовали всегда и время от времени читаю Ваши отзывы, иногда вставляю комментарии, бывает интересно. Пришло время и самому внести что-то в общее дело ФОРУМА.

Хочу довести до Вас опыт владения турбодизельным Пассатом В4 (мотор 1Z), приобретался который в далеком 1997 году. До этого ездил на М-2141-412 четыре года. Очень долго страдал муками выбора авто. В результате накопилось 3 коробки спецлитературы (интернета еще не было), из которой нарисовались 4 претендента: Тойота Карина, Мазда 626, ДЭУ Эсперо (новый) и собственно Пассат. Долго посещал авторынки (чуть не обокрали), но однажды я увидел ЕГО — черный «хамелеон», универсал, релинги, оригинальные диски, резина, АВС, велюр, кондиционер, пробег 74 т. км, кузов В4, 3-х летка — короче, «обильное слюноотделение» и пелена перед глазами. На следующий день я стал счастливым обладателем «мечты» за один целлофановый пакет сторублевок (90 тыс. руб).

Спустя неделю после более тщательного осмотра обнаружил значительный износ накладки педали сцепления, поликлиновый ремень весь в трещинах, дребезжащие натяжные ролики — короче, по косвенным уликам тысяч 100-200 было скручено, т. к я сам лично уже проехал больше 200000 км, а ремень и педаль так не уюзал. После покупки поехал на фирменную СТО ВВ. Менял ремни и заодно подозрительный чехол ШРУСа. Дней через 10 заглянул под машину и обнаружил чехол болтающимся на полуоси, а гонору сколько было — в ремзону «незя», туда «НЕЗЯ», сюда «НЕЗЯ», а на поверку гаражный горький пьяница оказался много порядочнее, дешевле и лучше, у которого мне пришлось в последствии менять этот ШРУС и стоит который вместе с чехлом до сих пор, т. е 11 лет. С тех пор у меня к так называемым «официалам» отвращение на уровне фобии.

После 41-го Москвича салон Пассата показался футбольным полем, а багажник «кулацким погребом». Мотор и КПП удивили своей согласованностью и отзывчивостью (всегда мечтал о дизеле). Независимо от нагрузки, уклона и направления ветра трогание, перестроения, обгон и другие маневры производить очень легко и просто. Удивил значительно меньший радиус разворота по сравнению с ВАЗами и Москвичом, несмотря на значительно большие габариты. Сиденья упругие, очень удобные до сих пор. Пробег в 1000-1200 км за раз можно совершить без «героических» усилий. После подобных пробегов на Москвиче 2 дня не разогнуться, а здесь сразу можно легко выйти-войти и перемещаться. Салон на столько удобный практически для любых целей — работы, отдыха, развлечений и путешествий. Идеален для путешествий вдвоем, т. к при сложенных задних сиденьях получается 2х спальная кровать для среднего роста в 1. 8 м. и, кроме всего, на одном баке топлива легко проходишь 1000км.

По обслуживанию и ремонту никогда не баловал дорогими маслами, фильтрами и тд. , брал что-то среднее и в общем это устраивало, т. к ни разу не добирался домой на веревке или эвакуаторе, и техосмотры прохожу без «левака». Каждый узел практически всегда давал знать о своей скорой кончине. Из серьезных ремонтов — замена помпы охлаждения (до этого полгода подтекала), замена подшипника гидроусилителя руля, генератора, 2х передних ступичных, вышеупомянутого ШРУСа, пыльники рулевого и всех ШРУСОв, 2 рул. наконечника и 2 шаровые, т. е. на все ремонты за более чем 11 лет затрачено не более 1000 долл. , т. к цены на детали сегодня сравнимы с ВАЗовскими, а многие работы легко выполнить самостоятельно.

Хочется также обратить внимание на лакокрасочное покрытие, которое, несмотря на мелкие царапины и время, сохранило свой лоск и выглядит очень достойно после хорошей мойки, а также велюровый салон, служит без чехлов и водительское место в отличном состоянии. Кому-то может показаться, что я идеализирую автомобиль, это не так, но, тем не менее, найти недостатки очень сложно, т. к при кажущейся простоте различных деталей и узлов изготовлены они с применением высокотехнологичных процессов. Часто пытался найти достойную замену и несколько раз уже порывался продать, но происходили какие-то «СОБЫТИЯ», которые останавливали порыв и все оставалось по-прежнему, видимо, авто с «душой». Может просто привык за долгое время. Короче, купил еще один авто, чтоб не скучно было, но об этом потом.

И еще хочется отдельно отметить мотор 1. 9 ТДИ 1Z 90 л. с. За все время кроме свечей накала и шлангов обратки НИЧЕГО не ремонтировалось.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (22.03.2011)

Просмотров: 837 | Теги: автоотзывы, Virtua Fighter 5, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Здоровье]
Гастроскопия как главный метод диагностики заболеваний ЖКТ (0)
[Бизнес и финансы]
Производство и оптовые продажи велосипедов IDGI (0)
[Бизнес и финансы]
Неоспоримые преимущества УФ печати на ПВХ (0)
[Это интересно]
Попробуйте бесплатную интеллектуальную игру «Народный Ответ», угадав самое популярное слово (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Строительство и ремонт]
Классические двери межкомнатные от компании «Юкка» (0)
[Бизнес и финансы]
УФ-печать от компании SOLOPRINT по привлекательной цене (0)
[Новости игрового мира]
Как заработать в казино (0)
[Советы автомобилистам]
Преимущества авто из Европы (0)
[Здоровье]
Психологическая помощь и тренинги: путь к внутреннему балансу (0)
[Строительство и ремонт]
Аренда ПУХТО в СПб в компании «МусороБосс» (0)
[Полезные советы]
Организация погребения на кладбище (0)
[Полезные советы]
Особенности и преимущества УФ печати на холсте от компании SOLOPRINT (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги интернет-магазина в сфере оптовых и розничных продаж (0)
[Полезные советы]
Как выбрать качественную одежду (0)
[Полезные советы]
Услуги химчистки брендовой одежды (0)
[Отдых в России]
Ошибки при отправке заявки: как не упустить идеальное жилье в Ялте (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги по составлению документов для охраны труда (0)
[Новости игрового мира]
Бездепозитные бонусы и акции казино: Ваша возможность выиграть (0)

Самые читаемые статьи

Камчатка (0)
Где можно найти принцип работы коробки переключения передач(КП, КПП, МКПП)? (0)
Renault Megane sedan 1. 6 16V (0)
Chevrolet Лацетти комплектации Элит (0)
7 вопросов про механические противоугонные устройства (0)
Mazda 6 2. 0 (0)
ВАЗ 21099i (0)
Suzuki SX4 1. 6 4Grip (0)
Арбузная диета (0)
Диета Ирины Чащиной (0)
Какова биография Гуса Хиддинка? (0)
Suzuki Grand Vitara 2.0 (0)
Чем кормить выпускника? (3)
Осенние угри (0)
Какие существуют классы парапланов? (0)
Toyota 1.6 16V (0)
Сезон огуречной косметики (0)
Cегодня мы предлагаем вам тест «ПРАВИЛЬНА ЛИ ВАША ДИЕТА?» (0)
ВАЗ 21124 (0)
Как появились горные лыжи? (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту