Приобрел в конце апреля. Состояние было идеальное, да и цена устраивала. Честно говоря, когда собрался менять машину, о фольксвагене даже не думал. Выбирал между Хонда Аккорд, Камри и Мондео. До этого всегда ездил на японцах: Карина-Е, Галлант, Максима, Камри. Об Европейцах даже не задумывался. Мерс и БМВ отпадали из-за заднего привода (не люблю), Ауди и Фолксваген не рассматривал из-за цены (не могу понять до сих пор почему так дорого стоят). Короче, я был и остаюсь любителем японцев. Мне неприятно читать отзывы тех, кто хаит японцев. Хорошие и надежные машины по невысокой цене.
Теперь о Пассате. Повторюсь, что купил в отличной комплектации в идеальном состоянии за разумную цену. Никогда не покупал новые авто. И дело не в том, что денег нет (деньги были всегда), просто жалко через год потерять процентов 20. Беру 2-3 летку, через 2 года меняю.
Так вот о Пассате. Внешность спорная, но привык уже. Из недостатков: на холодную троит секунд 30 потом, все пропадает. Менял свечи, бензин, ничего не помогает, дилеры говорят смирись, это болячка FSI. Мириться не хочу. При моей посадке с вытянутым рулем не видно поворотников. Вот и все недостатки. Согласитесь, это все мелочи.
А вот достоинства! Тормоза великолепные! Дорогу держит идеально, в повороты входит как влитая. Колеи проглатывает на ура. Подвеска скорее упругая, чем жесткая. Расход топлива за городом 7-8 литров при скорости 120-160. В городе 13. 5-14 (те, кто говорит меньше, — врут или ночами катаются, и это притом что я не шлифую асфальт). Огромный багажник. Отличный климат. Мне нравится машина.
Можно придираться к мелочам, скулить, что бачок омывателя маленький, что в плохую погоду окна пачкаются, что багажник глубокий (пачкаются бедненькие), но мне кажется, что это проблемы склочного характера. Кстати, бачок омывателя совсем не маленький…
Мне нравится машина. Хотя проехал всего 5000. Посмотрим, что будет зимой.
