Toyota Camry - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [288]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Старая форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Toyota Camry

Резюме такое (ИМХО конечно):

Хвалебных отзывов здесь хоть отбавляй, поэтому, несмотря на то, что свою Camry я уже продал, решил всё-же поделиться наболевшим — вдруг кого-то уберегу от разочарования.

Машину я ждал почти полгода — заказав у субдилера в апреле 2002 года, получил только в сентябре. Радости моей поначалу не было предела. Очень понравилась мягкая подвеска, из-за которой в первую очередь я, начитавшись журналов, хотел купить именно эту машину, т. к. дороги в Самаре просто отвратительные.

Спустя некоторое время после покупки эйфория стала постепенно проходить, и я начал обращать внимание на разные мелочи.

Для начала, я с не таким уж и большим ростом 182 см так и не смог выбрать нормальную посадку — руль регулируется только по высоте.

К отсутствию ручки на крышке багажника быстро привык. Чтобы не пачкать руки, её можно тянуть вниз за замок (это в автомобиле-то бизнес-класса). Кроме того, слишком уж дёшево и криво сделана обшивка багажника в районе креплений крышки.

Электропривод антенны работал с таким мощным жужжанием, что я быстренько вынул его предохранитель из блока.

Покупая Camry с четырёхцилиндровым двигателем 2. 4 л, не стоило надеяться на его бесшумную работу. Во всех журналах писали о машине с трёхлитровым V6, а 2. 4 жужжит как швейная машинка. Снаружи клацанье работающего двигателя вообще похоже на работу дизеля.

Забрав машину из сервиса после ТО 1000, я обратил внимание на трещины на пластмассовом корпусе ключа около металлического жала. Судя по всему, работники сервиса пытались вынуть ключ из замка, не поставив в селектор КПП в паркинг. Кое-как заклеив первый ключ суперклеем, я решил попользоваться вторым ключом из комплекта — очень уж мне хотелось багажник кнопкой открывать. Пользовался я им вдвойне аккуратно и очень нежно. Как же велико было моё удивление, когда я обнаружил и у этого ключа такие-же трещины в пластмассовом корпусе. Кстати, заказать новый ключ можно, но только вместе с чипом, поэтому стоит болванка ключа около 8000 руб. В итоге я стал пользоваться третьим ключом из комплекта — без кнопок и возможности отпирать бардачок, зато с цельнолитым корпусом из хорошего мягкого пластика. Правда, чтобы открыть багажник теперь каждый раз приходилось открывать водительскую дверь. Но человеку, закрывающему багажник за замок, не привыкать.

Уже где-то на 2000 км начала издавать странные звуки передняя подвеска — при езде на минимальной скорости по практически идеально ровному покрытию подземного паркинга подвеска издавала довольно громкие щелчки. При температуре —20 щёлканье подвески сливалось в непрерывное тарахтение независимо от качества дорожного покрытия.

На пробеге около 4000 км вся обшивка в салоне хрустела почти как в вазовской восьмерке. В тойотовском форуме на auto.ru по этому поводу мне кто-то ответил, что велюровый салон отличается от кожаного именно повышенной скрипучестью, хотя мне в это с трудом верится.

В сервисе моим жалобам на хрусты салона и шум подвески нисколько не удивились, и сообщив, что я такой не первый, по памяти назвали стоимость полной проклейки — 12000 руб. После проклейки стало намного лучше, но какие-то сверчки в панели всё-же остались, и их пришлось добивать повторной проклейкой на пробеге 7000 км. К этому времени странные звуки полезли из рулевого управления — при наезде на небольшую неровность передним колесом при немного повёрнутом руле было слышно отчётливое «БЛЯМ».

Три раза я приезжал в сервис жаловаться на щёлкающую подвеску — мне говорили, что это просто её конструктивная особенность — слишком она примитивная, а жалуются на шумную работу подвески многие. Инженер по гарантии сказал буквально следующее: «косоглазые не научились ещё делать втулки переднего стабилизатора из нормальной резины — вот они и стучат». Ещё мне прямо дали понять, что на замену по гарантии каких-то деталей подвески можно даже не надеяться, т. к. стойки и втулки (или подушки) переднего стабилизатора — расходный материал (меняется за счёт клиента), а доказывать, что стучат покрываемые гарантией амортизаторные стойки я буду до посинения или окончания гарантии. Я попросил заменить втулки за мой счёт. Результат нулевой, всё стучало по-прежнему. Решив поставить эксперимент, отсоединил один конец левой стойки стабилизатора и проехался по паркингу — звуки всё те-же. В сервисе мне предложили проехаться пассажиром на другой Camry, правда с механикой, и мне показалось, что звуки от подвески были те-же.

Для тех, кто решил, что я просто параноик, повёрнутый на скрипах и стуках, сообщаю — в Королле 2003 г. в. моей жены подвеска вообще никаких звуков не издаёт. Кстати, в Королле (хэтчбэк) в крышке пятой двери сделаны целых две ручки для закрывания. О небогатых европейцах тойотовцы заботятся гораздо сильнее, чем об обеспеченных россиянах.

Возможно, все перечисленные мелкие неприятности были следствием недостатков конкретного экземпляра, но в итоге через год борьбы я сдался и без особого сожаления продал машину своему родственнику, собиравшемуся купить новую Camry. Вот уже полгода человек ездит и очень доволен, а тарахтение подвески ему просто до лампочки.

Резюме такое (ИМХО конечно):

Camry – обыкновенный семейный седан (каким он и позиционируется в Штатах), дешёвый из-за своей конструктивной примитивности и отсутствия наворотов, которым положено быть в автомобиле бизнес-класса. Поэтому во флагмане легкового ряда Toyota нет оптитронной панели, которая есть в Avensis (подушек безопасности в Avensis тоже больше раза в два), поэтому нет ручек для закрывания багажника, ксенона, парктроника и т. д.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (16.08.2011)

Просмотров: 741 | Теги: Toyota Camry, авто отзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Мода и стиль]
Аксессуары для косметических наборов: важный элемент красоты (0)
[Полезные советы]
Доставка цветов в Нижнем Новгороде (0)
[Автоновости]
Навигационный терминал Profi 3.0 от Omnicomm (0)
[Строительство и ремонт]
Технологии стоечно-ригельного остекления (0)
[Полезные советы]
Продажа столов различных моделей (0)
[Кулинарные рецепты]
Индивидуальные заказы бенто-тортов: как создать уникальный десерт в Великом Новгороде (0)
[Футбол]
Спортивные события в мире футбола: анализ команд России (0)
[Бизнес и финансы]
Популярная система управления корпоративной почтой в виде современного почтового сервиса RuPost (0)
[Строительство и ремонт]
Изготовление памятников в Краснодаре (0)
[Советы автомобилистам]
Индивидуальный пошив элементов интерьера микроавтобусов (0)
[Строительство и ремонт]
Ремонт теплонасосного оборудования: особенности и нюансы (0)
[Бизнес и финансы]
Бесплатный хостинг для малого бизнеса: Unlocking Your Digital Potential (0)
[Советы автомобилистам]
Эвакуатор во Всеволожск: надежное решение для вашей безопасности (0)
[Советы для женщин]
Лечение рака груди в Германии (0)
[Советы автомобилистам]
Что такое транспондер и какие они бывают. (0)
[Строительство и ремонт]
Разновидности и характеристики ламината (0)
[Советы автомобилистам]
Покупайте летние шины и литые диски в Санкт-Петербурге в гипермаркетах «Колесо» и на официальном сайте интернет-магазина (0)
[Полезные советы]
Частые поломки электроплит: причины и способы решения (0)
[Вредные привычки]
Преимущества Торпедо вшивания в клинике Детокс в городе Москве (0)
[Строительство и ремонт]
Преимущества выбора и покупки чердачной лестницы на сайте интернет-магазина ru-complect.ru (0)

Самые читаемые статьи

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту