Skoda Octavia 1. 6 - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [289]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Старая форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Skoda Octavia 1. 6

Ладно, хватит лить воду, теперь по существу.
1) С одной стороны должна быть приемлемая динамика, но при этом расход не более 10-12 литров (джипы отпали).
2) Авто должно быть вместительным (багажник), просторным (салон – чтобы сидящий сзади не подпирал мне спину коленями), но в то же время небольшим – мало кому захочется выглядеть шофером в собственной машине (так отпали Камри и Суперб).
3) Дорожный просвет не менее 15-17 см. (от хорошего отвыкнуть трудно! )...
4) Модель должна быть поставлена на конвейер не более двух лет назад (что за удовольствие катать дорестайлинговую).
5) И все это удовольствие до 30000 убиенных енотов (не готов я пока преодолеть этот барьер).
- Мондео – УСТАРЕЛ!
Что имеем в итоге:
Нюансы:
P. S...
P. P...

Вот и преодолели мы со «Шкодной Девчонкой» виртуальный рубеж в 30 т. км. Почему именно тридцать? Все просто, какой смысл писать о том, чего сам еще не понял. Сначала решил, напишу после первого ТО, увы, писать оказалось не о чем, решил дождаться ТО2.

На одометре тридцать первая тысяча – с мая, а рассказывать особо и не о чем! ? Прошли ТО1 – все удовольствие обошлось в 6200 руб. !!! ТО2 – 9500. Для меня – нонсенс!

Последние шесть лет раскатывал только на джипах, причем, это был не только город, но и довольно удачные выступления в трофи (на спортивной машине). Почти каждое ТО 700-1500$ (для гражданского авто) – норма! Речь о Гранд Чероки, Вранглера (YJ, TJ), СЯ Муссо. Гораздо дешевле обходился Опель Монтерей и последний — Хундай Санта Фе. Замечу, что начиная с первого авто (ЗАЗ 968М), купленного в далеком 1992г. – ни одну из своих машин, я не купил новой. Мне всегда казалось – зачем переплачивать 30-50% за машину, которую можно взять трехлеткой. Как же я ошибался!!! Это все равно, что быть у НЕЁ не первым!

Ладно, хватит лить воду, теперь по существу.

После того как трехлетний Хундай, привезенный из штатов, оказался утопленником встал вопрос о приобретении нового ТС. Требования были довольно противоречивыми и все они гармонично сочетаются только в одном авто – Шкода О2:

1) С одной стороны должна быть приемлемая динамика, но при этом расход не более 10-12 литров (джипы отпали).

2) Авто должно быть вместительным (багажник), просторным (салон – чтобы сидящий сзади не подпирал мне спину коленями), но в то же время небольшим – мало кому захочется выглядеть шофером в собственной машине (так отпали Камри и Суперб).

3) Дорожный просвет не менее 15-17 см. (от хорошего отвыкнуть трудно! ).

4) Модель должна быть поставлена на конвейер не более двух лет назад (что за удовольствие катать дорестайлинговую).

5) И все это удовольствие до 30000 убиенных енотов (не готов я пока преодолеть этот барьер).

За два месяца были отсмотрены и откатаны, а самые «вкусные» варианты:

- Мазда 6 – на носу была модернизация, что будет в итоге никто сказать не мог, а ждать пол года было невтерпеж. Что касается старой – слишком шумно и тряско + невыразительная панель – на фоне маздовской трешки (ни в коем случае не подумайте, что навязываю Вам свое мнение – это лично мое мнение). Во всем остальном – СУПЕР!

- Мазда 3 – тесно сзади, неудобный проем багажника на седане, а на хэтче его почти и нет (багажника). Красивая мордашка, но какой передний свес (я бы все бордюры собрал)!!! ?

- Мондео – УСТАРЕЛ!

- Пассат – не горю желанием раз в 30 т. км. платить 1т. $ за переборку подвески – В5. На новом не только рычаги алюминиевые…. Да и цена с нормальным мотором уходит далеко за тридцать.

- Ауди А3, А4 – актуально сказанное про Пассат (подвеска), плюс доплата за бренд.

- Авенсис – ватная, не рулится она вот и все. Плюс не нравится внешне, не даром назвали «попугаем». А отзывы Вы читали??!

- Октавия первая 1. 8Т – всем хороша, но сзади места нет!!! Да и устарела она.

- ВЕСЬ Французский автопром – отвергнут сразу. Одно время я являлся «счастливым» обладателем Ситроена ВХ19- второй раз на такой подвиг я не готов (хотя по плавности хода – Мерсы отдыхают).

- ВЕСЬ Корейский автопром – устал, знаете ли, от сочувственных взглядов с тонким намеком — «Что денег не хватило?»

- Аккорд – лучшее авто (ИМХО) на нашем рынке!!! НО! Дорожный просвет маловат. Платить по 50р. за каждую лошадку, налоговой, при превышении рубежа в 150 л. с. – ЖАБА или просто надоело! Ну и главное – в хорошей комплектации.

Что имеем в итоге:

Пока смотрел первую Октавию, увидел рядом новую, и тут ОНО екнуло! Ауди – но совсем за другие деньги!!! Но мотор – ФУУУ! 1. 6 – да ведь такое не поедет! «А Вы попробуйте» — предложил манагер. На следующий день был тест-драйв, и что вы думаете, ОНА – не ехала, а резвенько бежала (приехал на тест на Санта Фе с 2. 7 на автомате и 179 л. с. под капотом – разницы в динамике НЕТ)!!! Подумал ночку и купил.

Шкода Октавия в кузове А5, хэтч, 1, 6 на ручке, в комплектации Элеганс + ксенон + белый кожаный салон и прочее по мелочам. Что есть в машине? ВСЕ!!! Комплектация максимальная. Чего не было изначально, поставил позже сам – парктроник, сигнализация с автозапуском. Ощущения описывать не буду, они исключительно положительные.

Нюансы:

- движок довольно требователен к хорошей обкатке. На полноценный рабочий режим (при условии нежного и ласкового обращения) он выходит к 5-7 т. км. и Вы получаете прекрасный мотор, который по отдаче не особо уступает 1, 8Т (при условии грамотной работы ручкой). Данное высказывание далеко не голословно. Во время летней поездки в Крым, путь до Белгородской таможни, я проделал в паре именно с таким авто. Каково же было удивление его владельца, когда на заправке он узнал, что все это время у него на хвосте висела 1, 6 литровая машина. Другой пример, дилерская тестовая Октавия II (про то, как обкатана она — промолчу)– при одновременном старте и разгоне до 100 км/ч. , разница составила три корпуса.

За весь период эксплуатации не вылезло НИЧЕГО!!! На сервис две поездки – только плановые ТО (три раза через левое плечо).

Появится новая информация, обязательно поделюсь!

РЕКОМЕНДУЮ!!!

P. S. Если машина 50% и более ходит с полной нагрузкой – присмотритесь к дизелю 1, 9т, для остальных случаев 1, 6 – оптимален (ИМХО).

P. P. S. Средний расход, по компу, за 30000 – 7, 9л!!! Бензин 50/50 – 92/95, на втором работа даже устойчивее.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: Viktor (04.05.2011)

Просмотров: 315 | Комментарии: 3 | Теги: Отзыв о Skoda Octavia 1. 6, авто отзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Здоровье]
Платная медицинская помощь: что это и как работает (0)
[Вредные привычки]
Лечение наркомании и реабилитация зависимых (0)
[Советы автомобилистам]
Постгарантийное обслуживание Mercedes в Санкт-Петербурге (0)
[Мода и стиль]
Аксессуары для косметических наборов: важный элемент красоты (0)
[Полезные советы]
Доставка цветов в Нижнем Новгороде (0)
[Автоновости]
Навигационный терминал Profi 3.0 от Omnicomm (0)
[Строительство и ремонт]
Технологии стоечно-ригельного остекления (0)
[Полезные советы]
Продажа столов различных моделей (0)
[Кулинарные рецепты]
Индивидуальные заказы бенто-тортов: как создать уникальный десерт в Великом Новгороде (0)
[Футбол]
Спортивные события в мире футбола: анализ команд России (0)
[Бизнес и финансы]
Популярная система управления корпоративной почтой в виде современного почтового сервиса RuPost (0)
[Строительство и ремонт]
Изготовление памятников в Краснодаре (0)
[Советы автомобилистам]
Индивидуальный пошив элементов интерьера микроавтобусов (0)
[Строительство и ремонт]
Ремонт теплонасосного оборудования: особенности и нюансы (0)
[Бизнес и финансы]
Бесплатный хостинг для малого бизнеса: Unlocking Your Digital Potential (0)
[Советы автомобилистам]
Эвакуатор во Всеволожск: надежное решение для вашей безопасности (0)
[Советы для женщин]
Лечение рака груди в Германии (0)
[Советы автомобилистам]
Что такое транспондер и какие они бывают. (0)
[Строительство и ремонт]
Разновидности и характеристики ламината (0)
[Советы автомобилистам]
Покупайте летние шины и литые диски в Санкт-Петербурге в гипермаркетах «Колесо» и на официальном сайте интернет-магазина (0)

Самые читаемые статьи

Opel Astra Stationwagon 1.7 TDS (3)
Audi A6 2.0 (3)
Самые натуральные рецепты красоты (0)
Какие существуют ведущие мировые боксерские организации? (1)
Что такое вылет колеса? (1)
Диета Ирины Чащиной (0)
Как выбрать мяч для настольного тенниса? (0)
Тверская область (0)
Пчёлы-лекари (0)
BMW 328i (0)
Диета Мелани Гриффит (0)
Daewoo Nexia 1.5 (0)
Плоский живот в январе (0)
Страховые компании (1)
Весенние маски для лица (0)
Поведение НЛО в полёте (0)
Футбол - это история (0)
Сезон огуречной косметики (0)
СИЗО напротив стадиона – подарок властей Екатеринбурга? (0)
НЛО атакуют в космосе (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту