Nissan Primera - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [289]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Старая форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Nissan Primera

1. Дизайн...
2. Салон...
3. Ходовая...
4. Двигатель...
5. Сервис...
Короче говоря — хотите ездить на ведре — купите Примьеру.

Сразу для тех, кто будет критиковать — аVтомобиль по счету 9ый за 6 лет, еще на 5-6 пришлось плотно (плотно — это по 10-15 тыс. километров) поездить. Поэтому сравнивать есть с чем.

Итак, начнем. Прежде всего — черная Primera 1. 6МКП Elegance за 23300 американских у. е. Куплен новым в мае 2006 г. Пробег 8000 км.

1. Дизайн. Внешне, не спорю эффектный, но в нем кроется масса недостатков.

Во-первых, никогда и ни при каких условиях, как ни усаживайся и выгибайся, капота не видно! Соответственно, парковка «мордой» вперед — лотерея.

Во-вторых, вся грязь с капота и крыши летит на заднее стекло — там и остается, потоком воздуха ее не сдувает, как ни старайся.

В-третьих, на куда более дешевых машинах уже давно ставят газовые упоры капота. А не кривую и неудобную кочергу, как здесь.

В четвертых, сложно было приделать какую-нибудь петельку (я не говорю уж об ручке) изнутри багажника, за которую его можно было бы закрывать. А то приходится хвататься за внешнюю часть крышки — особенно это приятно в грязь — как понимаете не самая чистая часть аVтомобиля.

2. Салон. Новые тенденции, эгономика, индустриальный дизайн все это полная лажа!

Во-первых САЛОН БЕЗБОЖНО СКРИПИТ! СКРИПИТ ВСЕ — дверные обшивки (больше всего), передняя панель, сзади в багажнике и т. д. И это на новой машине! Ощущения, как будто вернулся в молодость и пересел на десятилетнее зубило. Причем в сервис-центре скромно заметили, что это вообщем-то характерно для этой модели, что они, конечно что-нибудь сделают, но…

Во-вторых — подсветка Оптитрон — это вообще отдельная песня. С ней можно что-то одно — либо ездить днем, либо ночью. И соответственно настраивать яркость. Например, загородом с включенными фарами (как положено теперь по правилам) с ночными настройками при солнце ее не видно, ночью же она слепит глаза. Можно конечно перенастраивать каждый раз, но в отличие от других машин, где для этого есть отдельная ручка регулировки, в Примьере это делается через меню. Если к этому добавить аналогичную проблему с экраном, яркость которого, кстати, настраивается в совершенно другом пункте меню, становится просто страшно — даже опытный и привыкший к довольно сложному меню человек тратит секунд 40, чтоб перестроить яркость — и это на скорости в 100-120… Или каждый раз останавливаться, если фары включить захотелось?

В-третьих, сидения. Поддержка спины кончается в районе чуть выше поясницы, дальше плечи и лопатки висят в воздухе. Это конечно, может быть, у меня спина такая кривая, но почему тогда в остальных машинах все нормально было.

В-четвертых, климат-контроль. Он вообще живет какой-то своей задумчивой жизнью — на солнце не реагирует, на изменение температуры очень медленно. Например, на улице градусов 18, в салоне 21 — меняешь на 24, только через секунд сорок вентилятор начинает раскручиваться, температура в салоне меняется минут через пять.

В-пятых, датчик дождя — штука безусловно удобная, но опять-таки, живущая своей задумчивой жизнью. Срабатывать он будет только тогда, когда уже рука понянулась вручную дворники включить. А на омыватель лобового стекла вообще не реагирует почему-то. А когда он все-таки включится, остановить его невозможно — стекло уже сухое, а он все трет и трет.

В-шестых, возвращаясь к панели приборов. Их расположение может быть и эргономично, и удобно, и прывыкнуть легко, но почему цифры такие маленькие????? Все удобство пропадает, когда на разбитой дороге (а про подвеску чуть попозже поговорим отдельно) пытаешься рассмотреть не дорогу, а мелкие циферки, прыгающие перед глазами.

3. Ходовая. Я так понимаю, что ее делали с прицелом на спортивность. Недоделали — по спортивному жесткая (особенно на родной деревянной резине Dunlop Sport), но при этом машина не рулится как Мазда 6 и Хонда Аккорд. Она просто позволяет почувствовать все неровности дороги — малейшие трещинки, камушки и т. д. и при этом существенно кренится в поворотах и при разгонах/торможениях, заставляя практически вываливаться из сидений. Ситуация слегка изменилась к лучшему, когда у меня ночью сперли родные колеса (туда им и дорога) и мне вынужденно пришлось купить Мишлен Премаси — куда более мягкую по сравнению с родной. Стало лучше — по крайней мере, на разбитой загородной трассе машина перестала прыгать как мячик.

4. Двигатель. Аппетит этого двигателя достоин уважения — напомню это 1. 6 литра — при активной манере вождения (не путать с гоночной) он кушает 12. 5 литров по городу. Очень похожий двигатель на Шкоде Октавия, при том что машина прошла 300 тысяч и ее постоянно гоняли как спортивную — то есть до красной зоны тахометра — редко позволяла себе скушать больше 11 литров. Шумность тоже на уровне — ехать нормально машина начинает при оборотах 3500-4000 (до этого откровенно тупит) — при этом уровень шума мягко говоря великоват даже зубило так не воет.

5. Сервис. За два с половиной месяца — два обращения, не считая того, что при покупке из-за грубых ошибок салона (не на ту фирму счет выставили, денег вовремя на счете не увидели, противоугонки не так поставили, на учет вовремя поставить не смогли и т. д. ) я выбивал машину из салона почти неделю. При обращениях (в основном по поводу различных стуков в передней подвеске) мне улыбались и говорили, что все в порядке, и ничего не делали. Стуки с каждым днем все усиливаются – надеюсь, что-нибудь отвалится от этого ведра и я с радостью посужусь с сервисом.

Короче говоря — хотите ездить на ведре — купите Примьеру.

Вчера решил помыть машину — результат от напора воды отвалился резиновый молдинг с крыши. Придется снова ехать на сервис. И это еще даже первое ТО не прошло.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: Viktor (03.05.2011)

Просмотров: 308 | Теги: авто отзывы, Отзывы автовладельцев, Отзыв о Nissan Primera | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Здоровье]
Платная медицинская помощь: что это и как работает (0)
[Вредные привычки]
Лечение наркомании и реабилитация зависимых (0)
[Советы автомобилистам]
Постгарантийное обслуживание Mercedes в Санкт-Петербурге (0)
[Мода и стиль]
Аксессуары для косметических наборов: важный элемент красоты (0)
[Полезные советы]
Доставка цветов в Нижнем Новгороде (0)
[Автоновости]
Навигационный терминал Profi 3.0 от Omnicomm (0)
[Строительство и ремонт]
Технологии стоечно-ригельного остекления (0)
[Полезные советы]
Продажа столов различных моделей (0)
[Кулинарные рецепты]
Индивидуальные заказы бенто-тортов: как создать уникальный десерт в Великом Новгороде (0)
[Футбол]
Спортивные события в мире футбола: анализ команд России (0)
[Бизнес и финансы]
Популярная система управления корпоративной почтой в виде современного почтового сервиса RuPost (0)
[Строительство и ремонт]
Изготовление памятников в Краснодаре (0)
[Советы автомобилистам]
Индивидуальный пошив элементов интерьера микроавтобусов (0)
[Строительство и ремонт]
Ремонт теплонасосного оборудования: особенности и нюансы (0)
[Бизнес и финансы]
Бесплатный хостинг для малого бизнеса: Unlocking Your Digital Potential (0)
[Советы автомобилистам]
Эвакуатор во Всеволожск: надежное решение для вашей безопасности (0)
[Советы для женщин]
Лечение рака груди в Германии (0)
[Советы автомобилистам]
Что такое транспондер и какие они бывают. (0)
[Строительство и ремонт]
Разновидности и характеристики ламината (0)
[Советы автомобилистам]
Покупайте летние шины и литые диски в Санкт-Петербурге в гипермаркетах «Колесо» и на официальном сайте интернет-магазина (0)

Самые читаемые статьи

Toyota Corolla 1.3 (0)
BMW 530d (0)
НЛО и аномалии на карте Google (0)
Какова история возникновения хоккея? (0)
Что ждет российскую санаторно-курортную систему (0)
ЛЕТНЯЯ ДИЕТА (0)
Коррекция фигуры. (0)
Как выбрать кроссовки? (0)
Как оборудовать спортивный уголок для ребёнка дома? (0)
Ребенок и солнце - опасно? (0)
Вязание спицами для начинающих (1)
Как научиться садиться на шпагат? (0)
Полетели (4)
Замена шин (1)
Популярные модели дешевеют медленно (0)
Словарь автомобильных терминов и сокращений (0)
Одна дома: царевна-лягушка с простоквашей на попе (0)
10 Самых Полезных Напитков (0)
Cекрет успеха Ларисы Долиной (0)
Выращивание огурцов. (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту