Nissan Pathfinder 2. 5 - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [284]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1586]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Старая форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Nissan Pathfinder 2. 5

Причин несколько:
Эксплуатация.

Купил у дилера в сентябре 2008. Раньше ездил на Тойотах, почему вдруг Ниссан? И зачем новый? Можно было Лексус или Инфинити взять за те же деньги 3-х годовалый в отличном состоянии, или электрический Хариер в новом кузове (рассматривал и такие варианты).

Причин несколько:

— Брал кредит со всеми вытекающими КАСКО и проч. — на Лексус/Инфинити — ставки сумасшедшие. На Патфайндер — 56 т. р. за 1-й год страхования — по-божески, скажем.

— Потом, Прадо дизель официально в Россию не поставлялся тогда, Патфайндер — пожалуйста! Стоимость солярки и расход ее ниже по определению.

— Налог, опять же в Питере самый большой в России — те, «кому за 200», платят 75 руб. с л/с. , а от 150 до 200 — «всего» 50: -)

— А еще от дома до Ниссана 10 мин. пешком, а до Тойоты — 15: -))) Ну, это не причина, конечно! А то теперь в 5 минутах от дома Ленд-Ровер открылся: -)

Это финансово-экономические соображения.

По конструктиву.

Внешние габариты Патфайдера и привычного мне Лексуса RX — почти идентичны. С парковкой и маневрами во дворах нет больших проблем. При этом, Патфайдер 7-местный, а ко мне часто приезжают погостить, едем компанией за город — доп. сиденья пользуются спросом. На Прадо они тоже есть, но не убираются в пол (не убирались, точнее). В багажнике из-за них места существенно меньше.

Прадо проходимее, конечно. Неразрезной задний мост, подвеска длинноходная, да еще и регулируемая. У Патфайндера — независимая и настройки более дорожные, жесткие. Но я не рыбак и не охотник — для моих «паркетных» целей Патфайндера за глаза и с большим запасом! Зато на трассе на нем не так страшно 140 ехать, как на Прадо. Прадо «в холке» выше, он рамный, страшновато рулить на нем на скорости. Хотя, может я не привык просто…

Комплектация Патфайндера в максимальном варианте интереснее, чем максимальная у Прадо, была. Навигация, большой дисплей, чейнджер мп3 и громкой связью БлюТус, сидения не только с подогревом, эл. регулировкой, но и памятью, ксенон, кожа, люк, подножки, аудио Bose на 9 динамиков, климат для задних пассажиров отдельный, запуск без ключа, иммобилайзер штатный, тонировка, камера заднего вида, круиз контроль, боковые зеркала автоматические с режимом заднего хода, салонное зеркало с автозатемнением, датчик дождя и света… Мне на нее 100 тыс. не хватило: -(

Что взял в итоге: без люка, кожи и подножек, без электрорегулировки сидений, без режима заднего хода в зеркалах, без отдельного климата для задних и ксенона… Остальное есть. А это — отличное аудио, запуск без ключа, сигнашка и иммобилайзер, подогрев сидений, навигация, чейнджер мп3, круиз контроль, камера заднего вида, тонировка, электрозеркала, датчик дождя и света… Тоже неплохо!

Эксплуатация.

ТО на дизеле чаще, чем на бензине — 10 тыс. км. против 20. 1-е ТО — около 7 т. р. поменяли масло, фильтра, что-то подтянули, что положено. Все.

2-е ТО — меняли передние колодки (так рано??! ?, может обманули?! ), 20 тыс. км — маловато как-то… Но машина большая, может так и надо. Отдал около 20 т. р. за всё, включая масло, фильтра, колодки и что-то еще.

А в промежутке лопались фары… Зимой. В мороз (-12 в СПб мороз: -). В Ниссане фары омываются форсунками высокого давления. Из того же бачка, что и лобовое стекло. И тем же рычажком. Омываешь стекло — она и на фары льет, зараза, если свет горит. 5 литров на 2 дня максимум. Но это бы хрен с ним, но в —10-12 жидкость холодная, а фара светит и горячая. И пластик на ней тонкий. Помыл я как-то стекло, запарковавшись, вышел, смотрю — трещина по всей фаре! Не бился, не прилетало ничего, никаких входных отверстий. На мойщиков грешил сначала. Но приехал в салон — разбирайтесь, говорю… Поменяли по гарантии! И еще потом меняли 2 раза. Тоже по гарантии и без вопросов, знают видимо этот косяк. Спрашивал, может с ксеноном не так — «Так же», говорят. Думал отключить его нафиг, так с гарантии снимут еще… Потом в интернете щитки нашел защитные за 1900 р. Но так и не доехал, а в эту зиму перед тем, как стекла омывать, ближний свет гасил — перезимовал вроде. Вот такой прикол. В новом Патфайндере смотрю — фары другие уже, с линзами. Не лопаются, наверное…

Еще один прикол зимней эксплуатации — двигатель в пробках остывает. На холостых не прогревается совсем — особенность дизельных двигателей вообще, думаю (я не спец, конечно). Для питерской зимы — не проблема, в прошлую не заметил даже. А в эту, когда —25, уже ощутимо… На трассе или просто в движении — все ок. Думаю, что для Сибири нужно автономный подогреватель ставить с отопителем салона — двигателю все равно, в принципе, а людям комфортнее будет.

В остальном машина радует. Расход по трассе — 8, 5 л. на 100 км. Из Спб до Хельсинки и назад на одном баке езжу — и это круто. При этом недостатка разгонной динамики в городе вообще не ощущается — разгоняешься обычно не до «сотни», а до 60-80. А тут у него все в порядке — дизель рвет, как надо!

По городу реальный расход — порядка 14-16, в зависимости от пробок. Замеряю от заправки до заправки, доливая до полного бака, делю литры на километраж. Расходомер компьютера правду не показывает: -)

Проходимость отличная — снегу много месить этой зимой пришлось. Пролезал везде, даже на всесезонке (да простят меня поклонники шипованной резины).

По трассе — очень хорошие ощущения. За 400 км. до Хельсинки/Таллина и даже за 700 км. из Риги в СПб — не устаешь совсем. Привычного подлокотника только не хватает. Пристраиваю руку на ящик меж сидений — не очень удобно.

Навигация европейская, русской нет. Но Питер и так знаю, а в Европе только по ней и езжу — пока не подводила.

И очень хорошая музыка!

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (07.03.2011)

Просмотров: 664 | Теги: Отзыв о Nissan Pathfinder 2. 5, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Отдых в России]
Чтобы получить новогоднее настроение, приобретите сертификаты на Новогодние СПА от компании SPbThai (0)
[Полезные советы]
А вы делаете покупки с применением промокодов? (0)
[Бизнес и финансы]
Изготовление и реализация флагштоков на заказ в компании «ФЛАГ.РУ» в Москве (0)
[Отдых в России]
Путевка в лечебный санаторий (0)
[Здоровье]
Как делается тайский массаж травяными мешочками (0)
[Строительство и ремонт]
Современные квартиры в новостройках Владивостока (0)
[Отдых в России]
Комфортабельные и вместительные автобусы, микроавтобусы арендуйте в компании BUS STANDART (0)
[Строительство и ремонт]
Заказывайте автоматические выключатели в литом корпусе TD 100Н серии Susol на официальном сайте компании АльфаИнжиниринг (0)
[Советы автомобилистам]
Два варианта получения прав на погрузчик (0)
[Строительство и ремонт]
С компанией «ЛенГаз СПб» в вашем доме будет тепло и комфорт (0)
[Бизнес и финансы]
Как выглядит эталон объявления в Яндекс Директ (0)
[Спортивные новости]
Взрослый мужской велосипед (0)
[Отдых в России]
Покупка горного велосипеда (0)
[Спортивные новости]
Подробная инструкция по выбору качественного велосипеда (0)
[Вредные привычки]
Реабилитационный центр Reban спасёт любого от алкогольной, наркотической и иной зависимости (0)
[Строительство и ремонт]
Раздвижные межкомнатные перегородки (0)
[Советы автомобилистам]
Подбираем газоанализатор DRAGER на сайте drom-service.ru (0)
[Товары для дома]
Что такое печи длительного горения? (0)
[Полезные советы]
Ветеринарная служба МОСВЕТЦЕНТР (0)
[Товары для дома]
Система виртуальной реальности (0)

Самые читаемые статьи

Завтрак красоты (0)
Маска "Доброе утро" (0)
Весенние маски для лица (0)
Хотите отдохнуть в подмосковье? Недорого? Легко! (0)
Toyota 1.5 (0)
Укачивание и как с ним бороться (0)
Москвич 412 ИЭ (0)
Зимние диеты (0)
Chevrolet Niva (2123) 1.7 (0)
С миру по маске (0)
NASCAR: игра 2011 года (1)
Гипотезы о природе НЛО (0)
Акклиматизация, или Как не испортить себе отдых (0)
Обзор новой видеоигры No More Heroes 2 (1)
Советы решившим "загореть" (0)
Audi A6 2.0 (3)
Toyota Corolla 1.3 (0)
НЛО и аномалии на карте Google (0)
Путешествуем с детьми (0)
Скрип тормозных колодок и проблемы, связанные с шумом (1)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту