Приобрел данную автомашину в июне 2007 года. Выбор стоял между Вольвой S40 и Галантом. Приехав в салон выбор окончательно упал на галант (2003 год, америкос, 2, 4 двигатель, 150 л/с, кожаный салон) и на следующий день я его приобрел. Сначала было непривычно, что автомат переключаеться практически незаметно и машина со светофора уходит очень резво в даль, от недавно стояших рядом пепелацеводов.
Потом человек ехавший со мною заметил, что в салоне нет пепельницы, но меня это не опечалило, поскольку я в окно всегда пепел стряхиваю. Начал привыкать. Проездив неделю начал слышать какой — то непонятный скрип при попадании на небольшие неровности. Посчитал, что так не должно быть и поискав в интернете нашел сервис, в который поехал на следующий день. Объяснил проблему — устранили ее через 5 минут (причем за бесплатно) — оказалось, вибрировала какая то пластиковая штуковина в моторном отсеке. Решил, раз нахожусь на сервисе, то для собственного спокойствия надо поменять все расходники. Поменяли. Обошлось мне это в 13500 рублей, что на порядок дешевле, чем на моей второй машине (Вольво 940).
Машина очень хороша для дальних поездок — не устаешь! При моем стиле езды (отжечь люблю) расход 92го 14-16 литров на сотню. Один раз парковался и задел бампером бордюр, испугался, выбежал из машины, и не нашел ничего, вызывающего опасения! Машина крепкая, хорошая! Мне очень понравилась! Зимой не ездил, так что не смогу рассказать о зимней эксплуатации, поскольку для зимы у меня вольва!
Очень мне в этой машине нравиться ее дизайн, сохранены спортивные формы кузова, а комфортне уступает аVтомобилям бизнес-класса!
