Kia Sorento 2. 5 CRDi VGT - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Kia Sorento 2. 5 CRDi VGT

Из проведенных работ:
1. Сразу же заменены жидкости в мостах на рекомендованые заводом изготовителем, не зря (были толчки при остановке, после замены пропали) из мостов слилась хоть и жидкая, но странная жидкость со стружкой...
2. Были прошприцеван кардан передний и задний (рекомендую это делать хотя бы как минимум раз в 10 000 тысяч, это залог долгой работы приводов)...
3. Сход-развал, как ни странно, был в норме...
4. Вот пожалуй и все...
1. Управляемость (на конях) — масса и высокий центр тяжести, конечно, дают о себе знать, но рулится он лучше, чем большинство аналогичных машин, например Прадо, Пассфайндер, Рекстон и т...
2. Комфорт — что-то среднее, скажем так — упруго, но на больших полицейских и больших ямах подвеска пробивается, хуже, пожалуй, лишь Рекстон, Кайрон, Актион и Паджеро 4 с Пафиком...
3. Салон почти классика, без выраженых плюсов и минусов, устраивает полностью...
4. Динамические и скоростные свойства — мне в принципе хватает, в городе вообще сказка...
5. Объем багажника не огромный, но и не маленький, при помощи небольших дороботок можно сделать 2 полноценных спальных места...
6. Достаточно крепкое лакокрасочное покрытие...
7. Качество сборки (у меня Ижевское крупноузловое) на отлично...
Минусы.
1. Внедорожные способности средние, за счет больших свесов, низкого брюха (бензобак, радиатор и часть рамы), низкого клиренса очень не любит высокую колею, тяжелый передок быстро закапывается, в общем классический корейский вседорожник...
2. Управляемость на штатных аммо ужасная...
3. Расход, на мой взгляд, великоват: по трассе 10 литров на 100км, в городе до 14...

Начну, пожалуй, с предыстории.

Года 2 назад мной был приобритен Toyota Crown 179 4WD 3. 0, машина, о которой остались только положительные эмоции, чего не сказать о ее бывшем владельце. Покатавшись на ней 1, 5 года, решил, что хватит с меня правого руля (это был первый и последний опыт с правым рулем, в принципе ничего страшного, но левый как-то привычнее) и начал подбирать машину. А выбирать решил и того, что повыше, ибо скоростью и управляемостью наелся, комфортом тоже, нужна была машина со средним комфортом и со средней проходимостью (для вседорожника). Брать б/у принципиально не хотел, не везет мне на них, соотвественно к сожалению предпочтительные машины типа Ланд Крузера 105-го, Патруля и т. д выпали из моего бюджета. Сначала мысли о пикапах, в принципе покатавших мне понравилось, но уж больно они большие по длине, неудобно во дворах и ограниченом пространстве, потом были мысли о Дефендере, но как-то не сложилось (теперь иногда жалею).

В итоге всех метаний и давления родственников (ибо пикап — колхозник, Деф — уазик и т. д) был выбран Ланд Ровер Фриландер 2: ). Но судьба распорядилась иначе. В итоге поставку Фрила задерживают на 2 недели, и этих двух недель мне хватает, чтобы прийти к выводу, что Киа Соренто подойдет мне гораздо больше, там и рама, и понижайка, и гарантированая надежность.

В середине августа забрал наконец свою машину (брал то, что было в наличии), а в наличии был черный в максималке (без дилерских допов) и серебристый в максималке (но с ненужными мне побрякушками, передней дугой и порогами хромироваными), черный цвет не хотел категорично, так же как и бензиновый Сорик, да и как-то серебристый лег на душу, в общем его и взял.

Началась эксплуатация… за 20 000 тысяч из поломок было лишь две перегоревшие лампочки.

Из проведенных работ:

1. Сразу же заменены жидкости в мостах на рекомендованые заводом изготовителем, не зря (были толчки при остановке, после замены пропали) из мостов слилась хоть и жидкая, но странная жидкость со стружкой.

2. Были прошприцеван кардан передний и задний (рекомендую это делать хотя бы как минимум раз в 10 000 тысяч, это залог долгой работы приводов).

3. Сход-развал, как ни странно, был в норме.

4. Вот пожалуй и все.

Началась эксплуатация.

На 2000 км была куплена нормальная резина, соответствующая классу машине — BFGoodrich AllTerrain 245/70 R16, жалею, что не взял 245/75, а она влезает. После чего стало понятно, что штатные аммо — г.. но.

На 3000 км поменял штатные аммо на Koni-FSD, машину стало не узнать, клевки при торможении исчезли, боковые крены уменьшились, машина стала сбитой и упругой, и в тоже время комфортней.

На зиму приобрел зимнюю липучку Мишлен Х-Айс, из отрицательного — хреново тормозит по льду при около нулевых температурах.

О расходниках и ТО писать не буду, все написано в умных книжках.

Теперь о плюсах и минусах более подробно.

Плюсы.

1. Управляемость (на конях) — масса и высокий центр тяжести, конечно, дают о себе знать, но рулится он лучше, чем большинство аналогичных машин, например Прадо, Пассфайндер, Рекстон и т. п. Где-то на уровне паркетников.

2. Комфорт — что-то среднее, скажем так — упруго, но на больших полицейских и больших ямах подвеска пробивается, хуже, пожалуй, лишь Рекстон, Кайрон, Актион и Паджеро 4 с Пафиком.

3. Салон почти классика, без выраженых плюсов и минусов, устраивает полностью.

4. Динамические и скоростные свойства — мне в принципе хватает, в городе вообще сказка. Очень хороший союз автомата и дизеля.

5. Объем багажника не огромный, но и не маленький, при помощи небольших дороботок можно сделать 2 полноценных спальных места.

6. Достаточно крепкое лакокрасочное покрытие.

7. Качество сборки (у меня Ижевское крупноузловое) на отлично.

Минусы.

1. Внедорожные способности средние, за счет больших свесов, низкого брюха (бензобак, радиатор и часть рамы), низкого клиренса очень не любит высокую колею, тяжелый передок быстро закапывается, в общем классический корейский вседорожник.

2. Управляемость на штатных аммо ужасная.

3. Расход, на мой взгляд, великоват: по трассе 10 литров на 100км, в городе до 14.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (25.03.2011)

Просмотров: 696 | Теги: Отзыв о Kia Sorento 2. 5 CRDi VGT, автоотзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Здоровье]
Гастроскопия как главный метод диагностики заболеваний ЖКТ (0)
[Бизнес и финансы]
Производство и оптовые продажи велосипедов IDGI (0)
[Бизнес и финансы]
Неоспоримые преимущества УФ печати на ПВХ (0)
[Это интересно]
Попробуйте бесплатную интеллектуальную игру «Народный Ответ», угадав самое популярное слово (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Строительство и ремонт]
Классические двери межкомнатные от компании «Юкка» (0)
[Бизнес и финансы]
УФ-печать от компании SOLOPRINT по привлекательной цене (0)
[Новости игрового мира]
Как заработать в казино (0)
[Советы автомобилистам]
Преимущества авто из Европы (0)
[Здоровье]
Психологическая помощь и тренинги: путь к внутреннему балансу (0)
[Строительство и ремонт]
Аренда ПУХТО в СПб в компании «МусороБосс» (0)
[Полезные советы]
Организация погребения на кладбище (0)
[Полезные советы]
Особенности и преимущества УФ печати на холсте от компании SOLOPRINT (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги интернет-магазина в сфере оптовых и розничных продаж (0)
[Полезные советы]
Как выбрать качественную одежду (0)
[Полезные советы]
Услуги химчистки брендовой одежды (0)
[Отдых в России]
Ошибки при отправке заявки: как не упустить идеальное жилье в Ялте (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги по составлению документов для охраны труда (0)
[Новости игрового мира]
Бездепозитные бонусы и акции казино: Ваша возможность выиграть (0)

Самые читаемые статьи

Меню разгрузочного дня (0)
Ячмень на глазу (0)
Peugeot 407 2. 0 (0)
Шейка (0)
Красивые губы (0)
Правильный салат (0)
Toyota 1.5 (0)
Как установить багажник на велосипед с дисковыми тормозами (0)
Citroen C4 1. 6 HDiF (3)
Что такое пилатес? (0)
Совсем не мелкие неприятности (0)
ВАЗ 11183 (0)
«Будущее игры»: Англия на пути от слов к делу (0)
Кто кого изучает? (0)
BMW X5 3. 0i (0)
Suzuki 2 литра (0)
Учимся летать (4)
ВАЗ 2170 2010 года (0)
Жесткая вегетарианская диета (0)
ВАЗ 21102 (2001 г.в.): (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту