Автолюбительский опыт довольно солидный, за 40 лет ездил на ГАЗ 21, ГАЗ 24, ИЖ ОДА в общей сложности под миллион км. В марте 2008 года преобрел ГАЗ 31105, 2004 г/в с пробегом 30. 000 км. Выбор машины с пробегом и 406 двигателем осознанный. Первое и самое яркое впечатление — плавность хода, хорошая динамика, легкость управления, просторный салон, позволяющий комфортно расположиться при моем росте 182. Все эти составляющие позволяют получать удовольствие от управления машиной.
Сразу же поставил газовое оборудование 4 поколения — впрыск: очень доволен его работой — потерь ни в динамике, ни в расходе топлива в сравнении с бензином не ощутимы (на газе ездил на всех предыдущих машинах). Средний расход газа при смешанной езде Москва-загород — менее 10л. По трассе еду 130-140 км/ч. За весь период эксплуатации (5000 км) ничего не ломалось, долил литр масла из-за его подтекания из присловутого краника маслянного радиатора. Подтянул — течь прекратилась. Поставил бортовой компьютер — необходимая вещь при эксплуатации на газе, ксенон, выхлопной тракт из нержавейки. Что огорчает: шум коробки передач, слышимый при стоянке автомобиля, в движении маскируется другими шумами, нечеткое переключение 1и 2 передачи.
Вообще шумоизоляция слабая. При сравнении с новым Nissan Tiida это заметно, но плавность хода у Волги лучше!!! , особенно это чувствуется на загородных дорогах. Кузов окрашен добротно, очевидно завод принял меры, ведь раньше Волга была чемпионом среди отечественных машин по ржавлению. Одним словом я очень доволен, считаю, что за деньги, заплаченные за машину, лучшего варианта найти невозможно.
