Купил «ксюху» летом 2003 года. 2, 5 года отъездил вообще без проблем. Менял масло, фильтры и колодки. Иногда лампочки, но как только пробег превысил 120000 км. начались проблемы.
Поменял за 10000 все сферы (6 штук по 1700 руб. каждая), рулевой наконечник с тягой,
замена сцепления, датчик abs левый пер. , мотор стеклоочистителя, ремень грм, рычаг передний нижний левый, корректор передний и задний, салонный фильтр, а сейчас буквально за 2-3 дня то ли шрус, то ли подшипник спереди слева накрылся, пришлось на эвакуаторе на сервис отвезти. Жду результатов осмотра.
Кстати на счет диагностики которую все советуют. Сферы выходят из строя довольно неожиданно, но доехать до сервиса можно, но не все официальные сервисы могут разобраться с подвеской «ксюхи», нет оборудования на нее только на С5.
Как итог — когда все работает-то идеальная машина.
