Пятница, 24.01.2025, 02:55
Приветствую Вас Гость | RSS
Каталог товаров и услуг Владивостока


Автомобильное зеркало с регистратором

Наш опрос
Что будет с украиной?
Что будет с Украиной?
Всего ответов: 792
Статистика
Яндекс цитирования Яндекс.Метрика
Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Audi A4

Audi A4

Audi A4

Обзавелся я иномаркой осенью 2004 г. Долго не мог определиться с маркой и моделью. На тот момент располагал 10000 американских рублей, в эти рамки и планировал уложиться. Какие только автомобили не смотрел, месяца 3 по рынкам лазил, пытаясь найти «свою» машину. Гольф показался тесноватым (до этого ездил на ГАЗ 3110), да и багажник далеко не самый вместительный, долгое время присматривался к BMW 3-й серии, но после одной поездки на автомобиле друга (BMW 320i) по нашим московским дорогам сказал себе НЕТ! Нет, машина сама по себе великолепная, но вот дорожный просвет… Смачно чиркнув 2 раза брюхом о «лежачих полицейских» (и это с 2-мя пассажирами в салоне) решил, что это машина не для меня.


В списке претендентов были еще Opel Vectra и несколько японцев. Облазил все эти машины вдоль и поперек, но в каждой почему-то обязательно находил то, что меня не устраивало — то ручка КПП неудобно расположена, то диапазон регулировок руля и сидений не позволяет удобно устроиться на водительском месте, находил и много других незначительных с моей точки зрения минусов. Долгое время не обращал внимания на Audi, почему-то считал, что очень уж они дорогие и в цене и в обслуживании. Но потом все-таки решил присмотреться и к этой марке. Открыл газету и сразу же наткнулся на подходящее объявление — за 11000$ предлагали А4 1, 6 1998 года с климат-контролем, эл. стеклами и зеркалами, сигнализацией, мультилоком и довольно сносной магнитолой с СД-чейнджером, усилком и сабвуфером. Поехал смотреть.

Сел в этот автомобиль и понял — вот ОНО. Вот то, что я так долго искал! Понял, что ничего, кроме А4, мне уже не надо. Качество отделки салона превосходное, удобное кресло, все органы управления на своем месте и под рукой. Задний диван показался очень удобным, но только для 2-х, втроем на нем откровенно тесно. Не знаю, что на меня нашло, но решил купить я именно этот автомобиль. Не остановили меня ни мелкие дефекты кузова, ни пробег в 152000, ни то, что всю свою жизнь машина проездила по Москве, ни даже то, что сразу было ясно, что придется поменять задние стойки и левую рулевую тягу. Просто хотелось именно Ауди и именно в тот день. После долгих торгов стоимость удалось скинуть до 10300$. В общем, к вечеру того дня в моем гараже появился новый обитатель. Сейчас я понимаю, что поторопился и за те же деньги можно было бы и получше машинку найти, но не жалею о сделанном. Сразу же заменил ремень ГРМ, свечи (640 р. ), масло и рулевую тягу (1900 р. ). Стойки менять не стал из-за отсутствия свободной наличности. Пришлось разориться еще и на комплект зимней резины (12000 р. ).

Всю зиму отъездил без каких-либо серьезных проблем. Но как только дороги очистились от снега и грязи, и скорости, естественно, возросли, стало очевидно, что с машиной что-то не так. Машина сильно рыскала по дороге, отказывалась держать заданную траекторию, задние стойки застучали, а корма моей любимицы на каждой неровности весело подпрыгивала и продолжала раскачиваться еще какое-то время. Ездить быстрее 90 км/ч стало просто страшно. Поехал на диагностику. Заключение — «убитые» задние стойки и снова та же самая левая рулевая тяга (проехал после ее замены 7000 км). Как выяснилось потом, на сервисе была поставлена не новая, а ремонтная тяга. После этого сказал себе — больше никакого ремонта на неизвестных сервисах, благо муж сестры сам работает в довольно приличном автосервисе.

После замены вышедших из строя деталей машину было не узнать! Никакой раскачки и стуков. Автомобиль четко стоит на прямой, на любой скорости. От езды — сплошное удовольствие, никакого напряжения. У меня дом в деревне в 330 км от Москвы, проезжаю это расстояние на одном дыхании. Двигатель 1, 6 л (100 л. с. ) конечно слабоват для А4, а включение кондиционера еще больше ухудшает динамику. Однако мотора хватает, чтобы утереть нос любой нашемарке. На трассе машина довольно резво разгоняется до 180 км/ч, причем скорость можно определить только по спидометру, так как в салоне она практически не ощущается, и быстрая езда совсем не напрягает. Проверял «максималку» — по спидометру ровно 200 было (! ), обороты вроде еще позволяли, но разгоняться дальше машинка не захотела. Совсем неплохой результат для 1, 6 л.

В одном из отзывов прочитал, что стучат гидрокомпенсаторы клапанов, на моей машине была та же ситуация. Стучали едва заметно, но все же решил поменять на новые, однако эффекта это не дало и больше я этим заморачиваться не стал, так до сих пор и стучат (правда еле заметно и непостоянно). В июле появилась еще одна проблема — машина наотрез отказывалась разгоняться в жаркую погоду, плохо набирала обороты, заметно повысился аппетит, однако ночью и в прохладную погоду машинка работала как обычно. Оказалось полетел расходомер (ДМРВ), пришлось поменять (6000 р. ), а заодно и ламбда-зонд (1500 р. ). Проблема исчезла. В августе потек шланг ГУРа. Узнав стоимость нового (около 220$), решил поставить Б/У, вместе с работой обошлось в 2000 р. , проехал после этого около 15000 км без проблем.

Кто-то говорит, что алюминиевая подвеска выдерживает не больше 15000 км. Я на своем Ауди проехал почти 40000 км за 1, 5 года, и со стороны подвески никаких проблем!!! Кроме задних стоек и одной рулевой тяги ничего не менял! Ездить можно по разному, можно наверно и за 5000 км всю машину убить. Недавно загонял на подъемник, делал диагностику подвески. Обнаружили слабый люфт в нижних шаровых опорах, и правом рулевом наконечнике (а подвеска точно более 40000 км отработала(! ) (неизвестно, когда ее старый хозяин перебирал), так что еще походит. Покраска и обработка кузова выше всяких похвал. В первый же день, как купил машину, не привыкнув к низкой посадке автомобиля (после Волги) ободрал в двух местах на днище заводское покрытие до металла. Собирался покрыть антигравием, но так и не собрался. Вторую зиму так и езжу по Москве. Металл до сих пор как был чистым, так таким и остался (! ), никакой ржавчины!

Осенью 2005 решил поменять акустику, и столкнулся с неожиданной проблемой — все динамики, установленные в автомобиле, нестандартные! Резать заднюю полку и мастерить подиумы для передних дверей не стал, так и забил я на это дело. За 1, 5 года эксплуатации в общей сложности в автомобиль я вложил около 800$, по-моему, это немного для 7-милетнего автомобиля немецкого производства, все 7 лет колесившего по Москве. Весной собираюсь поменять свою любимицу. Хочу взять следующую модель А4 1, 9TDI (130 л. с. ) года 2001-2002, недавно прокатился на такой, очень понравился моторчик, а еще больше — его оооооочень скромный аппетит, что в наше время немаловажно.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.



Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (23.05.2011)
Просмотров: 290 | Теги: Audi a4, авто отзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0
*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход
]

Новые материалы

[Здоровье]
Платная медицинская помощь: что это и как работает (0)
[Вредные привычки]
Лечение наркомании и реабилитация зависимых (0)
[Советы автомобилистам]
Постгарантийное обслуживание Mercedes в Санкт-Петербурге (0)
[Мода и стиль]
Аксессуары для косметических наборов: важный элемент красоты (0)
[Полезные советы]
Доставка цветов в Нижнем Новгороде (0)
[Автоновости]
Навигационный терминал Profi 3.0 от Omnicomm (0)
[Строительство и ремонт]
Технологии стоечно-ригельного остекления (0)
[Полезные советы]
Продажа столов различных моделей (0)
[Кулинарные рецепты]
Индивидуальные заказы бенто-тортов: как создать уникальный десерт в Великом Новгороде (0)
[Футбол]
Спортивные события в мире футбола: анализ команд России (0)
[Бизнес и финансы]
Популярная система управления корпоративной почтой в виде современного почтового сервиса RuPost (0)
[Строительство и ремонт]
Изготовление памятников в Краснодаре (0)
[Советы автомобилистам]
Индивидуальный пошив элементов интерьера микроавтобусов (0)
[Строительство и ремонт]
Ремонт теплонасосного оборудования: особенности и нюансы (0)
[Бизнес и финансы]
Бесплатный хостинг для малого бизнеса: Unlocking Your Digital Potential (0)
[Советы автомобилистам]
Эвакуатор во Всеволожск: надежное решение для вашей безопасности (0)
[Советы для женщин]
Лечение рака груди в Германии (0)
[Советы автомобилистам]
Что такое транспондер и какие они бывают. (0)
[Строительство и ремонт]
Разновидности и характеристики ламината (0)
[Советы автомобилистам]
Покупайте летние шины и литые диски в Санкт-Петербурге в гипермаркетах «Колесо» и на официальном сайте интернет-магазина (0)
 


Самые читаемые статьи

Отзыв о Mazda 626 2.0 DiTD (3)
Алкаголизм (0)
Учимся летать (4)
НАРОДНАЯ МЕДЕЦИНА (0)
Чего хочет женщина? (0)
Какова биография Яны Клочковой? (0)
Охотничьи породы собак 1994 год (1)
Opel Meriva 1.6-16V (0)
Cегодня мы предлагаем вам тест «ПРАВИЛЬНА ЛИ ВАША ДИЕТА?» (0)
Недолив бензина, или Кто нас обманывает на заправках? (0)
ВЫ ЯБЛОКО ИЛИ ГРУША? ХУДЕЕМ ПО ТИПУ ФИГУРЫ (0)
Отдых в Гагре (0)
Подробности о Need For Speed Hot Pursuit (0)
Зимние диеты (0)
Кавказ (0)
Полевой ремонт велосипеда (1)
История с Wikileaks стала сюжетом для новой видеоигры (0)
Chevrolet Niva (2123) 1.7 (0)
Марш в ванную! (0)
Роскошная кожа от природы (0)
 

[ Добавить новость ]   

Каталог фирм
АВ

Поиск по сайту







Copyright Ржавый © 2025