Самое главное преимущество TOYOTA LAND CRUISER это то, что Вы можете преодолеть и самое сложное бездорожье и обеспечить себе комфортную, уверенную езду в условиях города. На шоссе она обеспечивает великолепную устойчивость и плавность хода; на бездорожье она позволяет с легкостью и изяществом преодолевать любые препятствия. Этот аVтомобиль сочитает в себе весь оптимальный набор технических и внешних характеристик необходимых для российских дорог. Прекрасно подходит для семьи, но одновременно и безусловно является машиной бизнес класса. Красивый и стильный салон — царство кожи и дерева, кресла — удобный, мягкий диван, прекрасное качество музыки, хотя аппаратуру не меняли.
Купил в декабре 2006. Кто читает, думаю не нужно объяснять причину выбора. Как и вам понравилась сразу. Комплектация SE. Общее впечатление — не разочарован.
Opel Ascona у меня с апреля 1999г. Привезли прямо из Германии. Завелась сразу, но не разгонялась. Причина оказалась элементарной-нагар на свечах. Ехан (первый владелец машины) человек старый и об этом наверно забывал.
Машина куплена 27 апреля с. г. До этого были ВАЗовские конструкторы и Нексия. Ждал ее с сентября. Почему хотелось компактности но с претензией на внедорожность. Аналог был — Субару — импреза аутбэк. Но оказалось, что эту позицию не делают для нашего рынка. А аналога с клирексом 190мм и классом «В» у нас на рынке нет.
Все что пишут про него на сайте и плохого и хорошего — ПРАВДА. Лично у меня масло не ест поплюю три раза, по ходовой части вопросов нет. Звенит катализатор (борюсь с дилером что бы поменяли по гарантии, не знаю чем закончится).
Владею Fusion_ом с пробегом в 15000 км. В общем и целом машинка показала себя без проблемной: на ней нестрашно путешествовать. Съездил на ней на рыбалку в Астрахань (что уже ни на каждом авто себе позволишь). В принципе на дороге вела себя прилично.
Машина была приобретена в 2005 году, до этого была у 1-ой хозяйки, может быть по этой причине сохранила отличный внешний вид как с наружи, так и салоне.
Мне повезло при покупке — «………. » дал большую скидку на «стендовый» экземпляр и фактически подкупил этим. Сразу при выезде поразил великолепным сочитанием Двигатель/коробка! Реальная мощность, эластичность двигателя и прекрасно подобранные передаточные числа коробки (6) — пожалуй эксклюзив для машин этого класса.
Микра — мой первый аVтомобиль. 1 литр, бензин, механика. Езжу уже год. Честно говоря вполне доволен. Расход 6-6, 5 по городу. Затраты на тех обслуживание — минимальны. Примерно посчитал — потратил около 200-250 долларов за год на:
В конце апреля наконец таки дождался своего «коня» у дилера, 2 месяца поставки против 180 дней в договоре порадовали. Комплектация 32. До дому больше 1000 км, обкатку, так сказать, проводили «разведка-боем», за эту 1000 авто побывал во всех ситуациях: новый асфальт, ямы, бетонка, абсолютно разбитая дорога.
Дизельная Toyota Carina II 2. 0 двигательн 2C, атмосферник. Как и все японцы очень надежная в главных и несущих частях. В мелочах ремонт дорогой, оригинальные запчасти достать тяжело, потому путь лежит на разборку и поиск более или менее нормальных Б/У запчастей.
Вот уж третий год как я счастливый владелец этого чуда японского ума и английских рук. 1. 6 SLX. Реально сейчас понимаю что 97 сил это немного, хотя была возможность взять 150 сильный агрегат. До этого был опыт передвижения только на отечественных авто, 2107 и ОКА.
Приобрел с пробегом 29000 км, Седан, двигатель 1. 6л (до мегана были ваз 2109, киа шума II) Откатал около 3000км и накрылся фазо-регулятор (заводилась с треском, затем через 3-5 сек треск исчезал). Поменяли по гарантии, но сумма в чеке на 26 000 руб удивила (ни копейки не взяли, гарантия вещь приятная). До ТО 45000км без проблем, если даже учесть, что поймал в деревне две большие жесткие ямы… следствие: поменял на ТО за доп. плату левую стойку опоры.
Прощальный отзыв о Ланосе. Пробег на момент продажи 42000 с копейками. Купил своё Ланос в ноябре 2005. За указанное время потёк радиатор — заменили по гарантии, лопнуло лобовое стекло — заменили по гарантии, пару раз сгорел предохранитель и пара лампочек. На заводе была залита охлаждающая жидкость которая замёрзла в —15 заменил сам, в сервисе долго ждать было.
Что же можно расказать об этом аVтомобиле… точнее, немного больше чем аVтомобиле: Hyundai H-1 это непревзойдённый минивэн. Если будем характеризовать его начиная от внешнего вида до ходовых качеств, то могу с увереностью сказать, что этот аVтомобиль заслуживает выссшей оценки. Внешний вид: Яркий и в тоже время агресивный перед привлекает внимание любого прохожего. Модельный ряд дизельных двигателей с интеркуллерами получил возможность оснащения современного воздухазаборника на крышке капота. От этого «морда» стала более агресивней. Н-1 довольно высокие, cтандартные R-14 довольно ощутимо возвышают авто… это даёт уверенную пасадку и хорошую обзорность водителю. Ходовые качества идеальны.
Купил авто в Москве в 2006 году в автосалоне. Что удивительно было на тот момент, что скинули очень большую сумму. До этой машины был 140-ой Мерседес 1998 года 3. 2 объем. После того, как сел в Ауди, загорелся. После Мэрса Аудюшка мне показалась как спорткар. Четкая управляемость, лучшие ходовые свойства, но самое замечательное — это КВАТТРО. Я проползал в таких местах, в которых сам не верил, что проеду. Зимой с места уходила как пуля.
Шкода Октавия 1. 8 Турбо МКПП 2002. До неё я ездил, не считая отечественного автопрома, на Шкода Фабия, Пежо 406, Пассат и Ауди а4. Отличный аVтомобиль для молодого парня, который в будущем планирует на Импрезу или Эво.
Приобрел свою Масю полтора года назад. Сразу по приходу из Штатов поменял все расходники, масло в АКПП, ремни и стойки аммортизаторов. И все… За эти полтора года я только масло в двигателе менял.