Доброго времени суток тем, кто решил прочитать мой отзыв!
Начну с того что машина эта была первой на которой я начал зарабатывать свой стаж… и по тому (или нет) она мне очень нравилась и нравиться по сей день.
Купил её мой отец в 2000 году и первые 2-3 года она не подвела нас практически ни разу. Потом пошли сплошные поломки и получилось так, что до 2006 года она почти не ездила, но последнее врямя я с неё практически не вылезал. Бегала просто отлично. Салон отличный, движка достаточно, шумоизоляция, мягкость хода, огромный багажник! Всё радовало! Езда зимой (на севере Казахстана) тоже не предоставляла особых проблем если смотреть что заливаешь в бак.
Плюсов я могу написать огромное колличество потому как ностальгия мучает до сих пор.
Из минусов самый главный это человеческий фактор… сами запороли двигатель. Не доглядели ремень ГРМ, он порвался… но это пол беды. Установив новый мы не точно установили зажигание, результатом чему стало сломанное каромысло… потом ещё. После долгих репетиций мы поняли, что насос похоже умер. С запчастями правда особых проблем не испытывали потому, как с Германии помогли и знакомый на разбор Кадет (коротыш) поставил. Короче говоря двигатель очень немало нам принёс проблем.
Но вернёмся к плюсам… мягкость хода и по немецки хороший салон позволяют мне смело заявить, что данное авто много выше стоит, чем практически любой отечественный производитель. В частности могу смело сравнить с 2115 которой уже 3 года владею, и салон, и качество всего авто в целом у старенького Опеля лучше. Хотя и Ваз2115 считаю отличным ВАЗом…
Модель конечно уже свою жизнь отжила, но впечатление для меня осталось отличным! Если кто-либо по каким-то причинам захочет купить такую машинку, то советую очень трепетно относиться к двигателю. В остальном машина не подведёт! На мой взгляд для своих годов это едва не лучший автомобиль.
Если слишком предвзято — прошу не судить… Хорошее впечатление ничем не испортишь!
