Автомобиль покупал для семьи. Требовалось разместить три детских кресла (2 больших и одно маленькое всего 135 см в ширину). Конкурентами были Ford C-Max; Renault Scenic. После измерений оказалось что Ford уже чем требовалось и для того чтоб разместить детей надо открутить подлокотники в дверях… Renault при одинаковой цене с Citroen предлагают с меньшим пробегом что косвенно свидетельствует о надежности… В общем выбрал Citroen Xsara Picasso.
Xsara — отличный семейный аVтомобиль. К цифровой панели приборов привык сразу. Климат работает качественно. Стеклоподъемники с защитой от защемления. Штатная музыка (6 динамиков) не басовита, но звучит пристойно. Посадка водителя по-джиповски высокая. Приятно ехать и смотреть поверх крыш седанов… В салоне тихо, удобно. Двигателя 110 лошадок достаточно чтоб не чувствовать себя ущербным на дороге и до 100 его шум еле различим. Xsara своеобразно реагирует на педаль газа. Не запаздывает с реакциями а комфортно и мягко управляет тягой.
Расход топлива в городе 8-9л по трассе 6-7л Емкость бака 55 л. На заднем ряду три независимых съемных сидения по 45 сантиметров каждое. (центральное с продольной регулировкой и все с регулировкой спинки) у меня на них свободно встали детские сиденья. Есть ISOFIX и центральный 3-х точечный ремень. Блвгодаря увеличенной базе водитель ростом 185 может без труда сесть сам за собой.
Особо надо отметить багажник. В нем под полкой одновременно можно разместить детскую коляску-люльку (без колес) и две сумки челночного типа. В багажнике пол ровный т. к. полноразмерная запаска подвешена под полом. Жена переживала что сложно будет ее от туда достать. Как оказалось зря. В запаске также в специальном чехле лежит домкрат. Если в дороге случится неприятность то не придется опустошать багажник для того чтоб заменить колесо.
Сервис как у всех ТО 60000 мне обошлось у официалов 12000тр с расходниками. Замена ремня ГРМ на 90000. (сложные условия эксплуатации)
