Владельцем данного аVтомобиля стал недавно, до этого ездил на ВАЗ 21099i, Ниссан Примера, BMW 318. Прежде чем купить долго выбирал и рассматривал все возможные варианты, прочитал практически все отзывы. В конце концов мой выбор остановился на Opel Vectra B. Посоветовавшись со специалистом в данной модели, выбирать приходилось из моделей с двигателями 1. 8 и 2. 0 литра на механике. Как мне объяснил мой знакомый спец, нормальные варианты с движком 1. 6 искать бесполезно, т. к. ресурс у них очень маленький и изначальнов в них заводской брак (жрут масло больше чем беньзин), двигло объемом 2. 5 литра очень замороченный и поэтому сыпится. Короче двухнедельные поиски и я стал владельцем двухлитрового черного хетчбека со значком «зорро».
Первые впечатления от данного экземпляра были не очень, все в нем казалось не так, тормоза не те, звук не тот. Покатавшись недельку обвыкся и понял что эта машина создана для меня, на старте можно потягаться с новенькими авто среднего класса, дорогу держит замечательно, на трассе разгонял его до 210 км/ч, мог и больше, но наши дороги созданы только для спокойной езды танков. Масло меняю каждые 10000 км, от замены до замены доливаю не больше 0, 5 литра, это с учетам того что спокойно я ездить не умею. За все время езды (чуть меньше года) подел меня один раз, закипел, приехав в сервис выяснилось что умер вентилятор, сервисмены предложили поставить Б/У, больше не кипит. Поменял стойки-стабилизаторы (сам виноват налетел на скорости на яму), стоят копейки — оригинал 450 руб/шт. Единственный минус это очень маленьки кливерс, по проселкам пробираться тяжеловато. Советую всем кто хочет хороший и не дорогой аVтомобиль покупать Вектру, но не с движком 1. 6.
