Mitsubishi Eclipse - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1589]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Mitsubishi Eclipse

Здраствуйте!

При выборе своего авто я постоянно читал отзывы на данном сайте, и вот пришло видимо время написать свой собственный отзыв.

В течении второй половины 2006 г. и начала 2007 я себе подбирал аVтомобиль (на то время у меня не было еще прав, да и возможности). А в апреле я благополучно пошел учится в автошколу. Сначала мои поиски сводились к выбору наиболее предпочтительной марки, ну а затем я занимался изучением технических характеристик и отзывов. Хотелось, чтобы мой первый аVтомобиль во всем меня устраивал и был по душе. Отечественный автопром я отмел сразу (по своим мотивам), хотя по финансам понимал, что иномарку я возьму старую и врятли в очень хорошем состоянии.

Сначала мои предпочтения сводились к намецкому автопрому, японцев я как-то мало рассматривал, за сумму которой я распологал можно было взять БМВ 3-ей серии года 86-89, или старенький опель, но состояние этих аVтомобилей оставляло желать лучшего.

Где-то за месяц до покупки своего авто, в расстроенных чувствах я вновь залез в интернет и перешел на просмотр японцев (у друга была тайота, и после разговоров с ним меня как-то потянуло на азию). Я распологал суммой в 4000$. Праворукие как-то не хотелось, а с левым рулем машина были не в очень хорошем состоянии (хотя понятно, цена решает все). Японцы за данные деньги конечно были получше европейцев, да и комплектация там понасыщеннее. В основном смотрел Тайоты и Мазды, ездил смотреть, но что-то меня все равно не устраивало. И вот в интернете появилась она…

Митсубиси Эклипс 94 г. в. за 3000$ под покраску в хорошем состоянии. Недолго думая я с женой сел в метро и поехал на осмотр. Это надо было видеть, уже метров за 10 до аVтомобиля я упал в осадок! Передо мной стояло страшное чудовище, грязное, красная облезлая краска, черный капот, черное вареное переднее крыло и стремная докатка завершала весь этот ужас. Единственное что было красиво-это салон, он был чистый, не затертый и очень красивый, а из плюсов предлагалось два комплекта резины на литых дисках, магнитола и ксенон. Комплектация была никакая-ни ГУРа, ни стеклоподъемников ни кондея, словом не чего не было.

Незнаю до сих пор по-чему, но я решил попробовать ее взять. Превез к знакокомому в автосервис, поднял на подъемник, прокатился, полазил в ней. Знакомый сказал, что ее можно взять, так как срочных вложений она не просит, только в будущем, конечно предется вложить. И цена очень привлекательна.

Что обнаружилось во время осмотра? немного подгнила задняя арка внутри, и обшивка порога, так же требовали замены гидрокомпенсаторы и крыло. Все! в осталном, кроме покраски, она была идеальна! днище целое, подвеска почти новая, никакой другой коррозии почти не было, кроме вышеуказанной, идеальный салон и надежная модификация двигателя. Я ее купил и оформил на себя. С оформлением и страховкой она мне обошлась всего в 85 тыс. руб.

Далее на оставшуюся сумму мной были заменены фильтры, крыло, куплена шпатлевка и эпоксидка (заделал сам арку и порог), заменены гидрокомпенсаторы, а так же купил краску в балончиках, лак и сам перекрасил машину, разрисовал ее и привел в божеский вид (думаю временно ее стоило покрасить и из болончиков, получилось нормально, даже очень хорошо, а потом покрашу в автосервисе по настоящему) Т. е. я вложил в нее еще где-то 10000 руб. И вот передо мной стоял красивый, мощный, комфортный агрегат всего за 95000 руб! я был в восторге, конечно сейчас уже буду опять вкладывать в него деньги, но это уже по своей инициативе (об этом ниже), а самое главное я уложился в свою сумму.

Накатав 500 км за неделю по москве и освоив данное авто, я все больше понимал, как мне нравится моя машина. Переключение передач как джостикам, удобное расположение, информативная приборка, шумоизоляция, комфорт, звук мотора, жесткая спортивная подвеска-все говироло-вот она твоя мечта, настоящяя иномарка, а позже я понял что это еще и настоящий болид.

Далее предстояла поездка в отпуск, в тамбовскую область за 600 км от дома, где нет дорог и запчастей… До конца Рязанской области проехал хорошо, далее пошел убитый асфальт и бездорожье, конечно жесткая подвеска дала о себе знать-собрал все ямы, чувствовал каждый камень наверное, кстати вскрылось до поездки что в одном цилиндре слабая компрессия, кольца плохие, их надо менять и масло из-за этого уходит рекой (денег осталось только на отпуск и я решил ехать так как есть), за 600 км дороги влил в нее 3 л. масла Мобил супер-с, задо порадовал расход бензина бака на 40 л. хватило на все 600 км. хотя мотор 1, 8 да еще километров 100 ехал на 1-ой, 2-ой передачи из-за нереальных дыр на асфальте от шацка до моршанска. Во время отпуска накатал по сельским местностям еще 500 км. Дороги грунтовые, а так же щебень крогом, камни и прочая нечесть на дороге. Здесь породовал клиренс-почти как у нашей десятки, так что проблем не было особых, да и днище очень продуманно устроено-никаких выпирающих шлангов, агрегатов и т. п. -днище обтекаемое и ровное. сколько цеплял-все прошло гладко, пару раз буксовал-на высокооборотистом моторе это жестоко, но реально застрял один раз-вытащил трактор. Не породовал лишь бампер-самая низкая деталь-всегда на него садился, правда он так хорошо гнется, что он остался на своем месте до сих пор.

Далее меня нагрузили по полной программе плодо-овощной продукцией и я отправился обратно в Москву. Берет она килограм 300 с пассажирами и водителем вместе-так что эта машина не для возки, а для езды. килограм на 250 я был загружен, просела машина не плохо, из деревни 10 км ехал по грунтовке, изъежженой тракторами-наверное так старался, что не разу не цепанул, далее все было ок, в московской области на 3-х полоски ехал 160-170 без особых проблем, позади оставляя отечественные авто, а так же многие новые иномарки, на скорости управляемость-супер! идет как по рельсам, очень послушная, даже без ГУРа, не каких кренов на повороте, входит на любых скоростях, тормаза везде дисковые вентелируемые-очень хорошая вещь, скорость не чуствуется, шумов нет, едешь, как будто 90-100 км\ч. По приезду заметил, что на обратную дорогу ухлопал 1 л. масла лукоил и 30 л бензина, что меня очень удивило, особенно расход бензина, было 40 л, а осталось по приезду еще десятка. почему на этот раз так мало масла съело, так и не понял. Кстати масла пришлось смешать, в мобил, залил лукоил (другого в такой глуши не сыщешь) причем двигатель работал без изменений. За весь отпуск машина не разу не подвела, и не чего неожиданного не произошло, После поездки не чего не делал, так сейчас и езжу, только за маслом смотрю. Да, кстати, подвеска так и осталось как новая! На сельских дорогах она прошла свое испытание.

Теперь в моих планах поставить опции (ГУР, кондей, эл. пакет, а так же покрасить (не спешу, мне и так нравится), может сменю мотор на 2. 0, хотя этот меня порадовал своей надежностью).

Если решили брать данный агрегат-не пожалеете. Это машина будет вам настоящим другом и помощником.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: Viktor (11.04.2011)

Просмотров: 515 | Комментарии: 3 | Теги: Отзыв о Mitsubishi Eclipse, авто отзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Строительство и ремонт]
Фильтры для вентиляционных систем: Забота о чистом воздухе (0)
[Спортивные новости]
Спорт из часового пояса 10: как дальневосточные болельщики не теряют связь с игрой (0)
[Автоновости]
Доставка цветов в Ярославле (0)
[Автоновости]
Онлайн-аукционы автомобилей в России: новая эра покупки (0)
[Бизнес и финансы]
Грузоперевозки на Газели в Казани: Практично и Удобно (0)
[Культура]
Рекомендуем покупать хризантемы в Москве в компании «Городская База Цветов» (0)
[Культура]
Сделайте приятное себе, друзьям и близким, купив букет из красивых хризантем (0)
[Здоровье]
Почему стоит купить продукцию торговой маркой PowerLabs на сайте интернет-магазина powerlabsnutrition.ru (0)
[Советы для женщин]
Жиросжигатели для похудения от компании Powerlabs (0)
[Здоровье]
Гастроскопия как главный метод диагностики заболеваний ЖКТ (0)
[Бизнес и финансы]
Производство и оптовые продажи велосипедов IDGI (0)
[Бизнес и финансы]
Неоспоримые преимущества УФ печати на ПВХ (0)
[Это интересно]
Попробуйте бесплатную интеллектуальную игру «Народный Ответ», угадав самое популярное слово (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Строительство и ремонт]
Классические двери межкомнатные от компании «Юкка» (0)
[Бизнес и финансы]
УФ-печать от компании SOLOPRINT по привлекательной цене (0)
[Новости игрового мира]
Как заработать в казино (0)
[Советы автомобилистам]
Преимущества авто из Европы (0)
[Здоровье]
Психологическая помощь и тренинги: путь к внутреннему балансу (0)

Самые читаемые статьи

Peugeot 307 SW 1. 6 16V (0)
Splinter Cell 6 учится у Uncharted 2 (0)
Chevrolet 2, 4 АКП (0)
Москвич 412 ИЭ (0)
Peugeot 3008 1.6 VTi (0)
Volvo XC70 D5 (0)
Плоский живот в январе (0)
Как "законсервировать" велосипед на зиму? (0)
Летний макияж: 6 правил совершенства (0)
Осень – время позаботиться о ногах (0)
Citroen C3 Picasso 1. 4 (0)
20 секретов красоты для подростков (0)
Nissan Primera 1. 6 (0)
Красивые брови (0)
Загадочная активность НЛО в Волгоградском небе (0)
Где в Москве можно заниматься дайвингом? (0)
Туристические термины (0)
Volvo 850 2. 5i Estate (3)
Toyota Highlander 3. 5 4WD (0)
Audi A3 1. 4 TFSI (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту