Honda Logo 1. 3 - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Honda Logo 1. 3

Совет покупателю:

Хочу поделиться впечатлениями о Honda Logo. Год — 1999, двигатель — 1. 3i, коробка — вариатор, пробег ~ 174 000 км, лошадиных сил – 65, сборка Япония. Приобретена в октябре 2005г. До этого машина эксплуатировалась в Италии побег ~ 128 000 км, причем не очень её жалели и обслуживали (об этом отдельно). За время эксплуатации до отзыва проехала ~ 46 000 км исключительно по городу.

Коротко о себе: 46 лет, 15 лет каждый день за рулем, эксплуатируется как третья машина в семье вместе с Toyota Avensis и Mazda 323. До этого владел: ВАЗ 2109, Audi 200.

Машина покупалась как универсальное средство передвижения по городу в связи операцией на позвоночнике на период реабилитации. Основные критерии при выборе: удобная посадка, плавность хода и надежность. Выбор пал на Honda Logo 1999 года с вариатором, правда случайно, так наверное было угодно свыше. Комплектация для этой модели максимальная: кондиционер, ABS, две подушки, гидроусилитель, электростекла, электрозеркала, ЦЗ. После покупки поставил сигнализацию StarLine A6 и литые диски.

Двигатель, кузов, ходовая в хорошем состоянии, а вариатор оказался с проблемой, но выяснилось уже после покупки. На вид машинка маленькая, но в салоне места много, особенно спереди, но комфортно только для 4 человек. Панель изготовлена из качественного пластика добротно, все просто и под рукой. Багажник средний, но для города более удобный, чем в больших машинах. Когда в салоне 1-2 человека, машина очень динамична, но когда 3-4 плюс кондиционер 65 л. с. все-таки маловато. Подвеска в меру жесткая и информативная, что плюс по нашим дорогам, хотя клиренс не большой. Внешне автомобиль спорный на любителя, но универсальный.

Мотор работает очень стабильно, на холостых тихо, и вообще не напрягает. Особенно приятно полное отсутствие передачи вибрации от двигателя даже при холодном двигателе благодаря «двухмассовому маховику», что редко встретишь даже на более дорогих машинах классом намного выше. Масло в двигатель приходится доливать 1л до плановой замены масла, для меня непривычно, потому что даже владея ВАЗ 2109, никогда этого не делал. Причина – интенсивная эксплуатация в жарком климате Италии с нарушением работ по ТО.

Управляемость даже на столь бюджетном авто прекрасная. Машина за 3, 5 года ежедневной эксплуатации ни разу не подвела и не ломалась.

До эксплуатации было сделано (у машины был слышен стук при более резком старте):

Двухмассовый маховик и задняя подушка двигателя (Причина — резкие старты провоцирующие вариаторной коробкой).

Стартовая муфта (можно было не менять, причина оказалась в маховике, но была уже куплена).

Масло в коробке (похоже не менялось со времени покупки авто).

ГРМ+подшипник (после 130 000 км! экономные итальянцы).

Датчик кислорода (тест показал 40% уровень сигнала, но лучше поменять все-таки ~ 130 000 км для датчика — это много).

Ремень генератора (лучше заменить сразу).

Тормозные колодки передние (все-таки расходный материал).

Фильтр воздушный (расходный материал).

Аккумулятор (время вышло).

Защита картера (из-за низко опущенной коробки).

Впечатление после ввода машины в эксплуатацию, что итальянец за что-то мстил японскому автопрому, но Logo не поддалась и доказала, что она способна выжить в любых условиях. Всё, что требовало замены, не считая расходников — следствие грубого нарушения эксплуатации автомобиля.

Двигатель: работает стабильно и надежно. Заводится мгновенно. Никаких признаков ухудшения работы за 3, 5 года. Работал, работает и еще будет работать, при условии правильной эксплуатации и ТО.

Коробка (вариатор): работает стабильно, без рывков. Плавность хода как у «троллейбуса».

Расход бензина: 7-8 литров на сотню — город-пробки летом. 8-9 литров на сотню — город-пробки зима.

Подвеска: cредней жесткости, волны и раскачку держит хорошо. По бездорожью комфортно на небольшой скорости. Надежность подвески выше похвал, до ~170 000 км все родное, без стуков и потеков, единственная замена — износ на ~172 000 км передних стабилизаторов, ну пора хоть что-то менять, все-таки 10-й год эксплуатации.

Запчасти: одни из самых дорогих среди «иномарок», но они не так часто и нужны, и уже замененные узлы переживут машину.

Маховик – 12772 руб.

Механизм СХ (стартовая муфта) – 9060 руб.

Датчик кислородный – 7440 руб.

Подушка двигателя задняя – 1790 руб.

ГРМ — 860 руб.

Всем уважения и удачи на дорогах!

Совет покупателю:

Как и все машины имеет свои достоинства и недостатки, но самый большой плюс — универсальный и удобный аппарат для перемещения в городе. Небольшой размер и прекрасный обзор позволяет не напрягаясь парковаться в городе.

Берите, не пожалеете! Это машина для тех, кто ценит, качество, надёжность и как удобное средство перемещения, а не VIP комнату на колесах для посещения сервисов. Если у вас небольшая сумма денег, покупаете! И не утешайте себя тем, что за те же деньги можно купить ВАЗ, только новый. С полной уверенностью могу сказать, что этот автомобиль еще много лет будет в лучшем состоянии, чем любой отечественный автомобиль, сошедший с конвейера до настоящего времени.

Chevrolet Cruze со скидкой до 100 000 руб. + льготный гос. кредит!

Поделиться…

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (25.03.2011)

Просмотров: 477 | Теги: автоотзывы, Отзыв о Honda Logo 1. 3, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Здоровье]
Гастроскопия как главный метод диагностики заболеваний ЖКТ (0)
[Бизнес и финансы]
Производство и оптовые продажи велосипедов IDGI (0)
[Бизнес и финансы]
Неоспоримые преимущества УФ печати на ПВХ (0)
[Это интересно]
Попробуйте бесплатную интеллектуальную игру «Народный Ответ», угадав самое популярное слово (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Строительство и ремонт]
Классические двери межкомнатные от компании «Юкка» (0)
[Бизнес и финансы]
УФ-печать от компании SOLOPRINT по привлекательной цене (0)
[Новости игрового мира]
Как заработать в казино (0)
[Советы автомобилистам]
Преимущества авто из Европы (0)
[Здоровье]
Психологическая помощь и тренинги: путь к внутреннему балансу (0)
[Строительство и ремонт]
Аренда ПУХТО в СПб в компании «МусороБосс» (0)
[Полезные советы]
Организация погребения на кладбище (0)
[Полезные советы]
Особенности и преимущества УФ печати на холсте от компании SOLOPRINT (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги интернет-магазина в сфере оптовых и розничных продаж (0)
[Полезные советы]
Как выбрать качественную одежду (0)
[Полезные советы]
Услуги химчистки брендовой одежды (0)
[Отдых в России]
Ошибки при отправке заявки: как не упустить идеальное жилье в Ялте (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги по составлению документов для охраны труда (0)
[Новости игрового мира]
Бездепозитные бонусы и акции казино: Ваша возможность выиграть (0)

Самые читаемые статьи

BMW 525i (0)
Солнечное лекарство (0)
Любить футбол, как мужчина (0)
ВЫ ЯБЛОКО ИЛИ ГРУША? ХУДЕЕМ ПО ТИПУ ФИГУРЫ (0)
Какова история акробатики? (1)
Honda 2, 4 LX (0)
Renault Clio Symbol 1. 4 (0)
Отзыв о Mazda 626 2.0 DiTD (3)
Skoda Octavia 1. 8 Turbo 20V (0)
Я ИДЕАЛ (0)
Nissan Primera Wagon 1.8 (0)
Дорожные чеки: удобство и экономия (0)
Fiat BRAVO T-JET 150 л. с. Emotion c пакетом комфорт (0)
Зимняя рыбалка. (0)
Средства SOS (0)
Как выбрать себе подходящий велосипед (0)
Audi A4 1. 8 5V (0)
ЗАЗ Chance 1.5 (0)
Lexus es350 (0)
Камчатка (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту