Ford Explorer - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [289]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Старая форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Ford Explorer

Отзыв:
Стал «счастливым обладателем» совершенно случайно:
Искали по принципу:
1)Удобный салон, чтоб на природе спать было удобно в машине, а не таскать с собой кучу матрасов, одеял, палатку и т. д...
2)Кондиционер
3)Полный привод
4)Мощный мотор (в пределах разумного)
И так о машине:

Семейный любимчик

Отзыв:

Период владения: 8 месяцев. Приветствую всех, кто решил почитать про нашу машинку!

Стал «счастливым обладателем» совершенно случайно:

Полгода продавал свою Фронтеру-Спорт. Не смотря на отличный внешний вид и ухоженность, ни кому был не нужен! Поездив на двухлитровом моторчике, устал! Ощущения были, что я его таскаю, а не он меня! Да и жрал он по 18 литров 95-го в городе! Ну да речь не о нем. До этого владел еще почти десятком всякого «добра» — были и «немцы» и «японцы» и даже «Твария» — после нее зарекся: ни каких «наших» даже за даром!

Искали по принципу:

1)Удобный салон, чтоб на природе спать было удобно в машине, а не таскать с собой кучу матрасов, одеял, палатку и т. д.

2)Кондиционер

3)Полный привод

4)Мощный мотор (в пределах разумного)

Далее оставалось дело за малым, а именно: уговорить супругу продать Фронтерку и купить что-то побольше. Уговоры сопровождались красочными сказками, яркими картинками, отзывами владельцев (только положительными есст-но! ) из интернета.

Ну вот, деньги на руках и начались поиски: пересмотрели кучу хлама, от Исудзу Родео и Патруля, до Блэйзера и Тахо. В основном гниль и очень дорогая гниль! Попадались, конечно, экземпляры, да и те не фонтан, так выше среднего. Отчаявшись поехали на рынок, просто посмотреть.

И вот ОН — вожделенный красавец — наполированный, вычищенный салончик, прямо у входа! Ласковое майское солнышко играло в его боках одурманивающе! Немного «полазив» по нему предложил на две штуки меньше и оставив телефон пошли дальше, а у самого душа замирает. И вдруг звонок, жену на такси за деньгами, а сам оформлять документы! Были конечно и кое-какие изъяны-не новый ведь как-никак!

И так о машине:

96 год рождения, 4. 0 литра, две климат. установки с ручной регулировкой, две подушки, круиз, эл. стекла, эл. зеркала, мех. КПП, приятный песочный велюровый салон, родная кассетная музыка, электро раздатка, самоблокирующийся задний диференциал, позднее вмонтировал обогрев сидений — не самая богатая комплектация, но вполне достаточная.

Почти сразу поменял ступицу переднего колеса — 7500р (меняется только в сборе), все резинки и сайлентблоки — около1000р, чуть позднее выбросил резину — хоть и новая, но отечественная. Купил б/у Бриджстоун, но с минимальным износом. Переложил рессоры новыми капроновыми прокладками и скрепил замками. Сразу поменял масло в двигателе — не знаю, что там было, но залил полусинтетику Тексако, поменял антифриз — была почти вода, заменил свечи — за все около 3000р. Подтянул ручник — все делал сам — сколько это стоило бы у дилеров, даже и понятия не имею!

Теперь об эксплуатации: заверения и клятвы бывшего хозяина о 12 литрах по трассе оказались полным бредом, может жена и поверила, но я вполне отдавал себе отчет и морально был готов к средней ДВАДЦАТКЕ! Так и есть — по городу 18-23, по трассе 16-18, естественно все зависит от активности при педалировании. Я очень активно педалирую приятно слышать свист огромных колес при старте, а низкий раскатистый голосок мощного мотора заставляет душу замирать в экстазе (сбылась мечта идиота).

Маневренность, не смотря на габариты и 2, 5 тонны веса, просто потрясающая! Управление очень легкое, справится и ребенок. С механикой по городу не самое большое удовольствие ездить, первая — вторая передачи достаточно коротки — но привыкаешь достаточно быстро. Зато прекрасный обзор позволяет втискиваться в любые щелки! А при умелом пользовании газом при прохождении поворотов позволяют впархивать, не раскачиваясь, а чуть приседая!

По трассе машина напоминает крейсер — идет ровно, все неровности проглатываются незамеченными, в салоне тихо благодаря хорошей шумоизоляции, небольшое покачивание доставляет истинное удовольствие! К примеру ездили на Украину — 14 часов за рулем одним махом — лишь 3 остановки, две для общения с инспекторами (превышение и сплошная), а третья — таможня, дорога — мрак — вся разбита фурами! Редкие отрезки нового асфальта воспринимались с диким восторгом! Не могу сказать, что сильно устал! Вообще, до 140-150 можно вытворять все, что угодно, МАХ 195км/ч, еще даже небольшой запасик оставался — просто страшно становится!

К стати, приятно удивила оптика — хоть и Американец, но делался для Арабских Эмиратов — дальний свет еще не разу включать не приходилось! По приезду начала похрустывать крестовина заднего кардана — поменял сразу обе-по 750р, за одним и перебрал и передний — 3 крестовины по 500р.

В процессе эксплуатации всплыл и еще один дефект — стал греться мотор и уходить антифриз (сразу и не заметил). Наездил еще 10 000, появилось немного времени и занялся мотором — снял головки блока — оказалась прогоревшая прокладка, видимо старый хозяин «подогрел» мотор! В сервис не погнал — 30 000р жаба задавила отдавать — сделал все сам, заодно и головки перебрал, клапаночки притер, за 4 дня управился. Хорошо промыл мотор и залил синтетику Кастрол. Моему удивлению небыло предела — за 6 000 уровень ни на каплю не упал, а на асфальте под машиной ни одной капли масла!

Теперь о функциональности салона — задние сиденья раскладываются по отдельности — 2+1 и ложатся вровень с полом багажника — получается огромная кровать, а ступенька на заднем бампере и полностью открывающаяся наверх пятая дверь напоминают крылечко под навесом! Очень удобно для любителей отдыха на природе или для тех, кто любит возить грузы. Лично я принадлежу к первым!

Проходимость тоже на уровне — жестко подключаемый пер. мост + самоблокирующийся задний диференциал + пониженная + хорошая резина-могут «делать великие дела»! Однако стоит помнить, что бульдозер не в каждой деревне имеется, а больше вряд ли кто сможет вытащить севший Эксплорер — 2, 5 тонны не шутка!

Сейчас пробег подо мной составляет уже около 30 000 и за время эксплуатации только положительные эмоции! Это та самая машина, которая несмотря ни на что, всегда привезет домой! Она напоминает огромного добродушного пса, от которого в ужасе разбегается весь двор, но в душе он «мягкий и пушистый» и при должном уходе он будет верой и правдой служить хозяину!

В целом, аVтомобиль сделан людьми и для людей! И если не парит твердые 18-20л на сотку, то за относительно небольшие деньги вы получаете достаточно комфортный аVтомобиль с фантастической надежностью и выносливостью!

Он стал для нас самым любимым и надежным другом!

Продолжение отзыва спустя полгода.

Добрый день!

Решил продолжить отзыв о своем «танке», благо пришла весна, и есть, что вспомнить!

Проехать за зиму удалось всего около 10000 км, особо некуда было ездить, в основном работа — дом, зато не разбирая дороги, не отвлекаясь на мелочи типа рельсы, ямы и бардюры. Ни разу не прогревая — подогрев сидений на максимум, немного прочистив стекла прыгал в машину, газ в пол. Нужно отдать должное конструкции пускового устройства инжектора — прогревочный режим отключается по мере прогрева двигателя, а не тогда когда топнишь по газам! Поэтому холодный аVтомобиль разгоняется и едет так же как и прогретый, но расход увеличивается в 3 — 5 раз!

Управление аVтомобилем на зимней дороге заслуживает отдельного внимания. Поведение аVтомобиля достаточно прогнозируемо и послушно, будь-то на полном или заднем приводе. Однако не стоит дурачиться на снежной каше с подключенным передним мостом, особенно не стоит топить газ до пробуксовки при прохождении поворотов — аVтомобиль мгновенно становится «боком», прет как танк черти-куда, и вырулить на нужную траекторию очень тяжело. Сказывается жесткое подключение переднего моста. Однажды я чуть не снес мирно припаркованного Жигуля (входил в 90* поворот по каше на полном приводе с пробуксовкой всех четырех, на скорости 60км, жигулевод — джигит выронил «сотовый» и выпорхнул из машины через пассажирскую дверь, затем долго и громко гыркал мне в след! Хорошо, дорога была широкая и свободная — кое-как вырулил). Адреналину нахватался до жути! А управляемый занос на заднем приводе напротив доставляет массу положительных эмоций — контроль за поведением аVтомобиля не теряется ни на мокрой дороге, ни на каше, ни на льду (в пределах разумного, конечно, и на нормальной резине! ), да и троганье с «буксами» неудобств не доставляет. Стоит чуть подработать рулем, и аVтомобиль послушно становится на заданную троекторию.

Вообще, зимняя езда напоминает поезки на «большом прирученном увольне» — полная гармония и взаимопонимание аVтомобиля и водителя, плюс к этому высокая безопасность и отличные тормоза с ABS! А скрытый под капотом взрывной потенциал лишь добавляют уверенности! Ни одной непредсказуемой ситуации на дороге за всю зиму (За исключением вышеописанной, да и то, в этом только моя вина, а не машины! )!

Про печку и заводку в мороз много писать не буду — все работает как часы, регулятор печки всю зиму простоял в положении 1, выше можно и свариться.

По ходовке все крепко и надежно — все исправно и все на своих местах. Немного (в пределах допуска) люфтит рулевая тяга, так я и брал машину с этим косяком год назад, и еще тыщ 30 проходит! Единственное пожелание поменять амортизаторы на более жесткие, с задними не проблема — есть всякие, а вот с передними небольшая проблемка — в магазинах говорят — «вроде подходят, а может и нет». Нет четкого ответа. С литыми дисками тоже проблема — родные стоят неподъемных денег, а неоригинала почти нет! На Крузак или Паджерик валом, а на Эксплорер — облом! Не могу сказать, что меня не устраивают штамповка с хромовой накладкой, просто хочется литье за разумные деньги. Так же дела обстоят и с обвесом и литературой. За все время выпустили только одну книжку, в которой собрано вместе пять аVтомобилей, и ничего конкретного и полезного!!! Из электро схем не подходит ни одна!!! В машине стояли 3(ТРИ)! сигналки, одна поверх другой, с невозможностью работы остальных при заглючившей одной! Плюс спутник!!! В самый неподходящий момент (на рыбалке) заглючили ВСЕ ТРИ!!! Сколько «лести» было высказано в адрес предыдущих владельцев, аж чертям тошно стало!!! Около часа я цеплял проводки и жучки «напрямую», доехав до дома, я три дня стриг провода — набралось два огромных двуручных пакета! Штатную проводку удалось восстановить только благодаря дибилам, ставившим сигналки — из-за своего профессионализма не сумевших забраться глубоко! Из трех сигнализаций удалось отремонтировать только одну — ее я и внедрил.

Бльше проблем с проводкой не было — за год только 2 лампочки поменял. Сама проводка очень качественная, видимо сказываются корни Мазды Навайо — предшественницы Эксплорера. Ни каких глюков, никаких окисленных контактов! В этом можно только поблагодарить «родителей», взявших лучшее, и создавших стоящее!

Проездив год на донном аVтомобиле, могу сказать что он полностью проработан и лишен детских недостатков! И еще — он сделан из очень качественных материалов, абсолютно все ремонтнопригодно — ни одного закисшего болта или гайки (в отличии от японцев, где все гниет и киснет «на корню»)! Может он и не «напичкан» как истребитель и дизайн у него простенький, без особого шарма, но то, что в нем есть продолжает исправно работать и по сей день!

Супруга не хочет и слышать о другой машине (имеется в виду второй в семье — либо Эксплорер, либо ничего). Мне же хочется еще «попробовать» Дюранго, но пока еще не доросли материально.

Хочется еще и отметить качество лакокрасочного покрытия (две покрашенных в России детали в счет не берутся), мелкие сколы конечно имеются, но солнышко спустя и 11 лет от рождения, продолжает искриться и ослепительно играть в его мускулистых боках!

В нашей семье он так и остается любимчиком, и продолжает радовать своим внешним видом и внутренним состоянием!!!

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: Viktor (05.05.2011)

Просмотров: 400 | Комментарии: 3 | Теги: Отзыв о Ford Explorer, авто отзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Здоровье]
Платная медицинская помощь: что это и как работает (0)
[Вредные привычки]
Лечение наркомании и реабилитация зависимых (0)
[Советы автомобилистам]
Постгарантийное обслуживание Mercedes в Санкт-Петербурге (0)
[Мода и стиль]
Аксессуары для косметических наборов: важный элемент красоты (0)
[Полезные советы]
Доставка цветов в Нижнем Новгороде (0)
[Автоновости]
Навигационный терминал Profi 3.0 от Omnicomm (0)
[Строительство и ремонт]
Технологии стоечно-ригельного остекления (0)
[Полезные советы]
Продажа столов различных моделей (0)
[Кулинарные рецепты]
Индивидуальные заказы бенто-тортов: как создать уникальный десерт в Великом Новгороде (0)
[Футбол]
Спортивные события в мире футбола: анализ команд России (0)
[Бизнес и финансы]
Популярная система управления корпоративной почтой в виде современного почтового сервиса RuPost (0)
[Строительство и ремонт]
Изготовление памятников в Краснодаре (0)
[Советы автомобилистам]
Индивидуальный пошив элементов интерьера микроавтобусов (0)
[Строительство и ремонт]
Ремонт теплонасосного оборудования: особенности и нюансы (0)
[Бизнес и финансы]
Бесплатный хостинг для малого бизнеса: Unlocking Your Digital Potential (0)
[Советы автомобилистам]
Эвакуатор во Всеволожск: надежное решение для вашей безопасности (0)
[Советы для женщин]
Лечение рака груди в Германии (0)
[Советы автомобилистам]
Что такое транспондер и какие они бывают. (0)
[Строительство и ремонт]
Разновидности и характеристики ламината (0)
[Советы автомобилистам]
Покупайте летние шины и литые диски в Санкт-Петербурге в гипермаркетах «Колесо» и на официальном сайте интернет-магазина (0)

Самые читаемые статьи

BMW 728i (0)
Ревизору-почвоведу "Петровский" понравился (4)
Воздушный бой НЛО над Лос-Анжелесом (0)
Где в Москве есть пункты приема старых аккумуляторов? (1)
Москвич 412 ИЭ (0)
Ремонт велосипеда в полевых условиях (0)
Марш в ванную! (0)
Audi A4 1.8 TFSI (3)
УАЗ Patriot (0)
Летний сезон в Иркутской области начался позитивно (0)
Какие есть виды велосипедов? (0)
Задержка или отмена рейса, изменение времени прилёта или вылета, аэропорта назначения или прибытия (0)
В тылу врага возвращается (0)
Основные правила безопасности при дайвинге (0)
Что такое бензин? (0)
ПЯТЬ КИЛО ЗА ДВЕ НЕДЕЛИ - КАК РУКОЙ СНЯЛО! (0)
Нступает эра Китайских автомобилей? (3)
Рецепты с гербами и вензелями (0)
Страна души (0)
Костюмные ткани (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту