Нравился аппарат мне давно. Есть в нем та самая брутальность, которая заставляет поворачивать голову вслед проезжающему мицу. Ну, красив, ничего лишнего. Взял в конце 2005 г, полный фарш — кожа, люк, АТ и т. д. Жена увидела — сказала: «Это твоя первая машина, которая по половому признаку — он». А было их у меня 5 шт. , в т. ч. НИВА-213 и KIA SPORTAGE.
Всем здравствуйте! Даже не знаю с чего и начать, потому что слишком много впечатлений от этой машины. Взял её совершенно случайно, присматривался к новой машине типа Mazda3, Toyota Avensis, Skoda Octavia. Но ни одна из этих машин не сравнима с SC, хотя он и 1999 года. Несмотря на то, что машине 7 лет, по некоторым опциям она превосходит даже, например, новый Lexus RX, в котором регулировка руля осуществляется только вниз-вверх, у меня же руль регулируется ещё и от себя на себя. Так же при выключении зажигания руль «уезжает» наверх, чтобы было удобнее выйти из машины. Так как кузов купе, сзади места немного, зато передние кресла просто шикарные регулируютя как угодно и все регулировки электро (есть 2 памяти на кресло водителя).
Всем здравствуйте! Даже не знаю с чего и начать, потому что слишком много впечатлений от этой машины. Взял её совершенно случайно, присматривался к новой машине типа Mazda3, Toyota Avensis, Skoda Octavia. Но ни одна из этих машин не сравнима с SC, хотя он и 1999 года. Несмотря на то, что машине 7 лет, по некоторым опциям она превосходит даже, например, новый Lexus RX, в котором регулировка руля осуществляется только вниз-вверх, у меня же руль регулируется ещё и от себя на себя. Так же при выключении зажигания руль «уезжает» наверх, чтобы было удобнее выйти из машины. Так как кузов купе, сзади места немного, зато передние кресла просто шикарные регулируютя как угодно и все регулировки электро (есть 2 памяти на кресло водителя).
Полгода аVтомобиль в моем распоряжении. Главное, что подчеркивают все, кто когда-либо видел этот аVтомобиль — это образчик автодизайна. За 10 лет, которые прошли с момента реализации идеи в конкретные очертания, модель не устарела. А сравнивая с последними моделями Ягуара, то не буду оригинален, если скажу, что Ровер 75 самая британская машина после Мини.
Купил подержанный автомобиль, с пробегом 43 т км в 2005. За год прошел еще 65 тысяч. Сейчас на спидометре 108 тыс. км. Это второй автомобиль этой марки, которым я владею. Первая Таврия была 98 г. в, так называемоя «корейка», на которой я прошел 168 тысяч км. , а затем продал в надежные, цепкие руки перекупщика.
Долго подбирал, выбирал свою первую машину, поскольку сам чинить не умею и вообще плохую схватить не хотелось. По ценнику около 1000$ чтоб не гнилая и ездила (желательно долго) Вот. Хотелось, конечно, восьмёрку или если повезёт девятку НО!
Купил я его в Германии. Ездил сам. Перед покупкой рассматривал разные варианты, но склонялся все же к БМВ и не из за пресловутых понтов, а потому что нравится. Наверное если кто то поездил на этой марке, то уже не останется равнодушным. Вот так и я.
Долго готовился к смене своего старого Патрола на новый. Огорчали отзывы о проблемах 3-х литрового патрулёвского дизеля («дизелист» со стажем 8-). И тут — на тебе!
Так вот у меня семерка 2000 года, пробег составляет 60 000 км. , последний год активно катаюсь на ней, Ситроен не совсем нравится коробкой, да и немного жалко. Так вот что могу сказать. Машина — рабочая лошадка!
Купил в феврале 2005 г. , поддержанный BMW 2002г. , с пробегом 76 000 км. , (без пробега по РФ) сейчас на спидометре 105 000 км, до этого были; TOYOTA CAMRY 1994г. , очень надежный аVтомобиль, после пересел на AUDI A8 2000г. , кватро перебрал всю подвеску тормозные диски колодки и т. д. , постоянно что-то, надо было делать, продал. Покатался на Lexus RX300 2001 г. , мягкий, тихий, прожорлив, и тупой на разгон. Затем пересел на TOYOTA LC 100 1999 г. , бензиновый, не прихотлив в ремонте очень надежный, НО-ООО бензина ЖРЕТ, как, МЕРЕН ЗАВТРАК, ОБЕД, УЖИН замучился посещать заправки. После всего этого, взял задний привод немца BMW 745i причем изначально, даже слышать не хотел о заднем приводе тем более о BMW.
Машинку покупала жена, ей нравится эта «глазастая», а мне в такую уродину и садиться не хотелось. Но со временем привык. Пятидверный хэтчбек с автоматом, комплектация луна (всё включено), не хватает омывателя фар и подогрева зеркал (не предусмотрено). Кроме нее катаюсь на Оке и 3-м Гольфе
Машину покупали как второй аVтомобиль в семье и с расчетом, что жена сядет таки за руль. Автомобиль изнутри кажется больше, чем снаружи. Светлый салон радует глаз и хочется держать его в чистоте. Автоматическая трансмиссия, отличная управляемость, хороший обзор и небольшие габариты сделали свое дело, и жена мало-помалу стала ездить по Москве на работу и по делам. Я и сам часто предпочитал сесть и сгонять быстренько на «Зайке» (как мы ее назвали). Юркая, динамичная и проблем с парковкой меньше. Ездим на Демио около двух лет. Покупали ее трехлеткой из Швейцарии.
Водительский стаж 15 лет, до этой машины была ВАЗ — 2106. 112 брал в июле 2004г. с салона. Сейчас на спидометре 70000 км. После шестерки, все равно, что на иномарку пересел. Ездил до 900 км. практически без остановки — никакой усталости. Удобная посадка, ноги не затекают. Кресла не фордовские, но эргономика достаточно удачная. В гарантийный период (2 года или 40000км) все ТО прошел на техстанции. Около года поменял сам расширительный бачок с-мы охлаждения. Он болтается в месте посадки и бьется о стакан амортизатора в месте сварки, там и пошла трещина. Между стаканом и бачком подложил тонкий лист пенопласта для уплотнения. По гарантии поменяли один стеклоподъемник, через год эксплуатации. Второй поменял сам сразу после 40000, еще и двух лет не было. Это болезнь 112, из-за низкого качества сборки в движки попадает влага и садятся магниты. Движек супер! Бывает немного туповат при старте, в шестерке такого не было, но в общем приемистый и тяговитый, особенно после 3000.
Не знаю, будет ли считаться мой отзыв объективным, потому что я «Субарщик». Именно с Большой буквы «Субарщик», причем предпочитающий Outback. В данный момент являюсь счастливым обладателем 12 кузова. Планирую в ближайшее время пересесть на 13 кузов. Успел поездить, по два года на 10 и 11 версии этой марки. Полноприводный аVтомобиль у меня это был не первый, но вот уже 3 машину этой марки я меняю и полностью ей удовлетворен.
Вот оно — случилось. Моя мечта сбылась — 31105 2004 г. в. , цвет циклон (голубой металлик), 406 мотор. Я мечтал о ней 4 года. Началось все с 3110 1999 г. в. Купил ее в 2002 402 двигатель АИ 80.
Заказал машину (МКПП 2л) в марте т. г. у официального диллера. Когда заказывал сказали что ждать нужно месяца 3 но получил уже через1, 5 чем остался вполне доволен.
Заказал машину (МКПП 2л) в марте т. г. у официального диллера. Когда заказывал сказали что ждать нужно месяца 3 но получил уже через1, 5 чем остался вполне доволен.