Привет всем. Расскажу вкратце о моих впечатлениях от владения Volvo. Почти три года назад поехал на рынок купить что-нибудь вроде Mazda 626, а случайно встретил Volvo 850 версии Gle 1994 г. 2. 0 20-ти клапанная рядная пятерка 140 л. с. МКПП.
После ВАЗ 2110, Опель Вектра, ВВ Пассат понятие автомобиль приобрело другой смысл. Просторный салон, кожа, конд. , эл. пакет, ABS, детское сиденье в подлокотнике и т. п. Прокатился и купил.
Во время поездки домой (кстати нельзя не сказать, что автомобиль эксплуатируется в северном Казахстане, а после наших дорог граждане россияне начинают ценить свои) заметил, что машина жестковата (подвеска спортивная), как потом выяснил, на Gle ставят более жесткие стоики и пружины, Glt — мягче. Но в этом свои плюсы: машина неплохо «рулится», крена нет вообще, хорошо отрабатывает волны на асфальте, где мерсы глазастые дном цепляют.
Двигатель не для гонок, хотя со своими функциями справляется (разгон 0-100 около 10 сек. ), с минимальным расходом топлива. Загородный цикл 100-120 км/ч — 7. 5-8л. В городе 8-9л. /100км. По-моему неплохо, когда полторы тонны таскаешь. Еще нельзя не отметить тормоза, лучшие, с которыми имел дело.
Можно сказать, что Volvo надежная и неприхотливая машина. Заменил шаровые опоры, насос омывателя стекла (подошел от ауди100), и радиатор (прежний хозяин где-то погнул) вот и все.
Еще один огромный плюс это когда утром около сорока градусов мороза, а она заводится и ты едешь(естественно на зимнем масле и хорошем аккумуляторе).
Минуты через три четыре в салон поступает теплый воздух.
Кузов выполнен крепко и имеет высокую жесткость на кручение, наглухо защищен от коррозии (ржавый Вольво еще не видел).
Ну, вот наверно и все. О покупке ни сколько не пожалел.
