Купил весной 2006г. у офиц. дилера. На машину в максимальной комплектации с мотором 3, 5 литра и троником предложили хорошую скидку. Это повлияло на выбор, хотя рассматривал как вариант с мотором 2, 0 литра. Выбирал между Ауди А6, БМВ 5, Лексус 300GS и Кадиллак STS. В конечном итоге решил не переплачивать за звездочки и колечки и выбирал между Рено и Кадиллаком. В Кад. не понравилась разная размерность передних и задних шин.
На данный момент накрутил 27000км, эксплуатировал и в городе и в дальних поездках (Европа, Россия). Вэл Сатис заслуживает максимальной оценки и в ходовых качествах и по надежности. Очень комфортабельная мягкая подвеска и прекрасно держит дорогу. Оригинальное решение регулировки положений передних сидений — потрясающее удобство. Обогрев сидений работает всегда в автоматическом режиме — идеально. Динамика с данным мотором не подлежит даже плохим сомнениям. Немного повышенный расход масла, т. к. на трассе предпочитаю ездить быстро, ближе к максимальной скорости.
К 26000км пробега появился стук в задней подвеске. Авто отдал в сервис, - должны исправить по гарантии. Грешу на качество дорог. И еще: на 15000км из-за износившейся тормозной накладки задрал тормозной диск. Не доехал до сервиса километров 20. Заменили быстро.
Эксплуатирую авто ежедневно и много. Часто по трассам.
