Давно я мечтал о пикапе)) Причем не о джипе, а именно о пикапе… сложно назвать это желание так уж рационально обусловленным, скорее это из области иррационального. Хотя… и по работе мне пригождается кузов в пикапе, и в поездках по дачам, да по лесам кузов, отдельный от кабины — великая вещь… но все-таки это вторично. А первым было — Желание. )))
Много чего я смотрел… Фуллсайзы, к сожалению, отпали — не потянул бы. Л200 нью… замечательная машинка, понравилась мне безумно всем, что в ней есть… за исключением дизайна. Ну вот даже не представлял себе, как я в этом буду ездить))) Бэтэшка тоже не шибко понравилась, хотя и была долгое время единственным вариантом. Потому что Ренджик в максимальной (а я хотел максимальную!!! ) комплектации стоил почти столько же, сколько и митсу. Но при этом в митсу автомат и куча всего прочего… а в ренджике — креномер и компас))) Так что рассматривал я мазду… до тех пор, пока не появились у нас ниссаны НП300. Я прилетел в салон, увидел, сел в него… и понял — мое. )))) А тестдрайв еще больше укрепил меня в этой мысли.
Ну что сказать, проездил я на нем пока немного, так что многого и не скажу. Не верьте тем, кто скажет, что эта машина больше 120 не едет — вранье(разгонял до 160 легко). Не верьте тем, кто скажет, что она на 120 вообще не рулится — вранье! (даже на 160 машина прекрасно слушается руля). Не верьте тем, кто скажет, что при любом стиле вождения она есть по 14 литров на сотку — вранье!!! (я ради эксперимента ездил месяц так, что расход был 8, 5 на сотню в смешанном цикле, при этом не тошнил, а именно ездил). Не верьте тем, кто скажет, что это коммон-рейл, потому как это тоже вранье))) Ну вот ни разу не коммон-рейл.
Как будут какие обновления — буду дополнять))) А пока что катаюсь на дальняки (кстати, замечательно катаюсь, посадка великолепная, могу сутки за рулем сидеть — не устать) Да лазаю по сугробам и вылезающей из-под них грязи))) Получаю от этого автомобиля невозможное удовольствие… чего и всем желаю)
