На своей машине езжу уже 3, 5 года. В целом, хочу сказать, что очень надежный, компактный, эргономичный автомобиль. Добавлю, это машина — унисекс, подходит как мужчинам, так и женщинам. Я ни разу не пожалел, что приобрел этот автомобиль и не разу не чувствовал ущемления своего мужского достоинства.
Достоинства авто:
— очень понравился салон — все выдержано в очень хорошей динамике (ничего лишнего, а все нужное под рукой). Сказать, что салон большой, конечно же нельзя, — он компактный. Для небольшой семьи, я имею в виду по росту и по численности)), вполне;
— двигатель 1, 6 (104 л. с. ) — хотелось бы, конечно, помощнее, но и этот малыш достаточно динамичен в разгоне, четверых взрослых под 80 кг + собака тянет, только при этом лучше всего выключить климат-контроль;
— МКПП — особенно не буду распространяться — это ЯПОНЕЦ! Мягкое переключение передач, короткий ход рычага переключений, поэтому скорости можно переключать только кистью руки;
— кузов — аэродинамичен, на мой взгляд, из своего класса седанов самый интересный в плане дизайна;
— в движении — машина очень хорошо чувствует руль, устойчива в поворотах, на большой скорости не чувствуется никакого дискомфорта — машина прилепает к асфальту (опять-таки — хорошая аэродинамика). Мне даже удалось испытать ее на относительном бездорожье, был приятно удивлен — не разу не завяз, единственное, конечно, — это маленький клиринс, но я это не буду отражать в минусах — надо учитывать, что это всего на всего городской седан, не более.
Недостатки авто:
— основной — это, конечно же, шумоизоляция, в основном от передних колес. Нужно либо привыкнуть, как это сделал я (это вполне приемлемо), либо поставить дополнительно;
— тонкое железо — это не немец, чуть вдавил и вмятина;
— не порадовало последнее ТО — 16 500 руб на фирменном сервисе (замена колодок, масла и фильтра. Первые два ТО мне дались малой кровью).
