Купил у хачиков в 2000 году за 71000 рублей, тогда за эти деньги только «Оку» можно было купить.
Что хорошего:
Сел за руль — понравилось: сиденье удобное, руль, рычаг КПП, педали — все на своем месте.
Двигатель 1700 резво разгонял машину. На спидометре 120, а говорить можно в полголоса — после ВАЗзовской классики благодать! Реечный руль вращается одной рукой, а когда привык к довольно длинноходному рычагу КПП, управлять этой машиной стало просто и приятно.
Что не очень:
Нажал на педаль тормоза. Не понял? Еще раз нажал — где они? Тормоза работают так, что торможение двигателем происходит быстрее. Надо что-то менять. Поехал на СТО — отфутболили, на другую — та же история. В 2000 году за ИЖей не брался ни один мастер. Пришлось привыкать к таким тормозам, поздже выяснил, что они не работают на большинстве ижевских машин.
На сегоднешний день пробег 150 тысяч км — именно такой ресурс двигателей обещал УЗАМ, однако думать о капремонте явно рановато — разгон почти как у нового, потребление масла в норме, а бензина ест 8-10 литров на 100 км пути (после установки электронного зажигания).
