Наша семья 2 врослых + 2 детей. Рассматривали в основном машины класса «В», т. к. сзади будут сидеть дети, а спереди места абсолютно одинаково, даже в «Д» классе. Кроме того я не страдаю фрейдистскими комплексами — удобство парковки и оснащение для меня важнее солидности. Случайно, с ходу купили Ford Focus хэчбэк 1, 6 с браком по внешнему виду (множественные сколы) за 16 500 Trend.
Достоинства:
- Цена. За эту цену можно приобрести только средненавороченную машину класса В.
- Удобство пассажиров. Естественно в Focus больше места, чем в машинах ниже классом.
- Дешевый ремонт и зап. части. Я эксплуатирую форд почти год и твердо намерен, расплатившись за кредит, перейти к серому техцентру. Цены несопоставимы!
- Дешевый кредит и страховка. Был готов сразу выкупить авто, но условия страховки заставили взять кредит.
Недостатки:
- Мягкий пластик. Мне не нравиться. А ля корейцы. Такой большой пылесборник в виде торпеды. У соседа Golf V — любители девяток прослезятся от умиления и солидарности, но как собрано!!!
- Плохая обзорность с места водителя. Насколько удобно пассажирам, настолько неудобно водителю. Задняя часть аVтомобиля на асфальте, бампер не виден, габариты не чувствуются. Два месяца осваивал новую профессию «Как почувствовать габариты новой машины».
- Очень низкие свесы, особенно передний. Дорожный просвет на уровне Мазды, но передний свес делает передвижение в феврале по снегу и парковку в центре Москвы затруднительными.
- Непрестижность марки. В России это пенсионерская машина, особенно в кузове седан. Как и все машины с такой репутацией в приличной комплектации сильно теряет в цене, а в период эксплуатации делает комичными любые тонировки стекол, обвесы и т. д и т. п.
- За год прошел 55 000. Каких то крупных поломок не было. Сейчас, наверное, взял бы бракованную машину такого класса только «голую» и с двигателем 80 л, а так следующая только малютка с высокой посадкой и автоматом.
