Ребята, лучшего дня у меня еще не было когда я продал этот чудо-мобиль. Ну начнем по порядку, купил я ее у профессора, за небольшие деньги, не разу не обладал я итальянскими, французкими авто. Чем меня завлек этот необычный дизайн хетча, до сих пор не могу понять. Купил поехал, заправился бензином проехал 2 км и встал, ну думаю вот и пришел пи…дец. , правда минут через 20 завелся, но загорелась лампочка форсунки, стал звонить продавцу, у него козла телефон выключен, ну кое как доехал до гаража, понял свечки, фильтры, завел и поехал.
Потом предстояла поездка на дачу проехав 10 км. , я встал. Ночь, зима, трасса и я стою, машина заглохла на ходу, стал смотреть ремень не оборвало, стартер крутит, но не заводиться. Друг оттащил в сервис —диагноз клапана встретились с поршнями. Ремень ГРМ провернул так что зубья на ремне половино срезало. Ремонт мне встал хороших денег, не просто хороших, а сумашедших чтобы выставить по валам ремень нужны шаблоны (кондуктора) многие из Вас думают почему сразу не поменял, я скажу потому что это все случилось на второй день!!!!!! Я не успел.
Не покупайте этот авто, запчасти дорогие, ну например задний стоп-сигнал сраная пласмашка стоит 3500 руб. на разборках ничего не найти. Посадка очень низкая, для наших зим это не пойдет, гарантировано будете отрывать бампер, подвеска жесткая, конструкция плохая, то же не для наших дорог, задний дворник живет своей жизнью, то включался, то выключался. Головной свет настолько херовый. Как он лечиться ну может ксеноном, я не ставил. Вобщем обплевался за месяц обладанием аVтомобилем я вложил в него 2 000 $, и он все равно плохо ездил, продавал его 3 месяца, и наконец-то продал. И если все-тки надумаете покупать, должны быть два ключа зажигания- синий и коричневый, а так же карточка с кодом для магнитолы. Выбор всегда остается за Вами — решать только Вам. Я для себя уже решил.
