Доброго здоровьичка! Сегодня забрали с женой Матиза 1. 0 литра из салона! Про Матиз наверное уже всё сказано, но вот когда выбирал объём движка нигде не нашёл сравнение между 0. 8 и 1. 0. Так как ещё неделю назад был Спарк 0. 8 (царство ему небесно-аVтомобильное), то по горячим впечатлениям хочу сравнить эти машинки. Может кому и пригодится при выборе!
Я не буду сравнивать качество материалов этих авто. Оно разное — за что и приходиться доплачивать фирме Шевроле. Но чувство защищённости всё-же в Спарке выше! Умом понимаю, что это на 70% просто видимость, но ничего с собой поделать не могу. Ходовая тоже как мне показалась у Спарка была более комфортна. В общем по всем параметрам окромя ценовой Спарк бы выигрывал… если бы не литровый движок Матиза! По Питеру кстати я не прочувствовал его. В условиях наших пробок, что мопед, что феррари движутся примерно одинаково…Хотя мопед быстрее всё же! : )))) Но стоило мне только выехать на загородную трассу (живу за городом) и тут я понял сколько нервов потеряла зазря моя супружница (да и я иногда) на слабосильном 0. 8 движке. Впервые обгон двух подряд фур жена совершила в обыденном порядке, а не с замиранием сердца. Машина резво обошла их практически не «тупя». Всю дорогу машинка так и просилась дать газку и пофулюганить. Жаль нужно обкатать немного. Ехали аккуратно. Оценили подъезжая к дому и несколько лишних см. клиренса! Колдобины хоть и задеваешь, но не так жестоко…Так что довольны пока! Кажется выбор был сделан правильный!
А насколько ощущения сегодняшние адекватны — напишу после нескольких тысяч километров! : ))
