В лабиринтах автострахования (часть первая)

Меню сайта

Категории раздела

Бизнес-новости [504]

Бизнес и финансы [962]

Экономика [5601]

Статистика

Форма входа

Главная » Статьи » Бизнес » Экономика

В лабиринтах автострахования (часть первая)

Итак, разберемся по порядку.
1. 50% претензий - на несоблюдение страховыми компаниями установленных сроков рассмотрения заявлений и выплат;
2. 20% претензий - на необоснованный отказ в выплате страхового возмещения;
3. 17% претензий - на размер страхового возмещения в страховой компании, в которой застрахована гражданская ответственность причинителя вреда.

ОСАГО - что это такое, и зачем оно нам нужно? Эти вопросы не теряют своей актуальности уже пятый год. Однако, несмотря на то, что закон об ОСАГО действует с 1 июля 2003 года, количество вопросов только возрастает. Введение поправок к закону породило множество заблуждений.

Итак, разберемся по порядку.

ОСАГО - обязательное страхование автогражданской ответственности. Понятие автогражданской ответственности означает, что в случае признания Вас виновником ДТП, обязанность возместить причиненный вред берет на себя страховая компания, где Вы застраховали свою ответственность. Впрочем, не в полном объеме, а только в размере, оговоренном в законе. Если сумма ущерба превышает эти лимиты, то разницу придется заплатить самому виновному лицу.

Конечно сам по себе факт, что нас в обязательном порядке заставляют платить свои деньги, ежегодно оформляя страховку, напрягает. Однако кто в прошлом имел опыт взыскивания денег с виновника через судебных приставов, тот, несомненно, понимает преимущества обязательного страхования.

Таким образом, ОСАГО дает Вам как минимум два положительных момента, если с Вами произойдет неприятность на дороге. В случае Вашей правоты - у Вас есть гарантия, что в определенных рамках Ваш ущерб будет возмещен страховой компанией виновника. Если же виновником стали Вы сами, то Ваша страховая компания убережет Вас от убытков по возмещению чужого ущерба.

Вроде бы все хорошо и здорово, только не все остались довольны, столкнувшись в реальности с тем, как эта система действует на практике.

Самым обидным оказалось то, что Вы изначально были лишены возможности выбрать страховую компанию, куда Вам придется идти как пострадавшей стороне. Вы лишь выбирали компанию, куда пойдет "обиженный" Вами.

По данным РСА практика осуществления ОСАГО показала, что при наступлении страхового случая значительное число потерпевших сталкивается с необоснованными трудностями в получении страхового возмещения.

Все жалобы потерпевших на действия страховых компаний можно разделить на три большие группы:

1. 50% претензий - на несоблюдение страховыми компаниями установленных сроков рассмотрения заявлений и выплат;

2. 20% претензий - на необоснованный отказ в выплате страхового возмещения;

3. 17% претензий - на размер страхового возмещения в страховой компании, в которой застрахована гражданская ответственность причинителя вреда.

Возможно, учитывая эти нарекания, законодатель "порадовал" нас новыми поправками к закону ОСАГО.

Раньше максимальная сумма выплат, в случае причинения вреда здоровью нескольким пострадавшим, составляла 240 тысяч рублей на всех. С 1 марта этого года начало действовать положение, когда каждый пострадавший, которому причинен вред здоровью, сможет получить до 160 тысяч рублей.

Эта, на первый взгляд, популярная поправка может очень разочаровать тех, кто столкнется с ней на практике. Дело в том, что сегодня бесчисленное множество автоэкспертных бюро с радостью посчитают, сколько вам потребуется денег для ремонта вашего авто. Однако, чтобы посчитать сколько денег вам понадобится на восстановление здоровья, придется считать самостоятельно. Страховой же компании для производства выплаты понадобятся документы, обосновывающие, почему Вы хотите получить, скажем 50, а не 20 тысяч рублей...

Вторая новация - это введение механизма прямого урегулирования убытков. С 1 июля 2008 г. автовладелец может по желанию обратиться за страховой выплатой либо в компанию виновника аварии, либо к своему страховщику. Предполагается, что страховые компании для того, чтобы в этих условиях удержать клиента, будут улучшать качество своего сервиса.

На деле же существует весьма реальная опасность, что добросовестные компании во избежание разорения будут вынуждены, во-первых, искать законные способы отказа в выплате страхового возмещения ряду своих страхователей, во-вторых, стараться снизить ее сумму и,

в-третьих, при увеличившемся потоке рискуют создать очереди, и как следствие нарушить сроки рассмотрения заявлений. Т. е. получаем то, от чего старались уйти. Недобросовестные же компании, "отсидевшись в стороне" получают возможность выжить. Вот такой парадокс.

С уважением, директор Регионального Центра Помощи Автомобилистам "ЛАД"

Светлана Плюснина. По материалам сайта http://vesvladivostok.ru

Другие статьи по теме:

Сомнительное первенство. Бердянск – лидер по ценам на продукты в самой дорогой области Украины